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hab hier noch nen pk50xl zylinder rumfliegen gebraucht aber top zustand! kostenpunkt 20? ink versand (kolbenclips fehlen rest ist dabei) ink 2x neuen auslassdichtungen

jo wäre dabei.. aber schon direkt am talfrauenhaus

und was ist nun geplant kommt garkeiner?

MAUL du mohnschnecken süchtling so nun wieder zum run

nein es gibt ne gute nachricht das fach wird an den 2 schrauben vom ersatzradhalter verschraubt nicht wie das px fach mit so dummen löchern und schrauben.. also ab schleifen damit der rost weg ist

uh das triffts richtig BERND bin ich eingelanden

heute ganz normal bergmüller? kann auch erscheinen jedoch ohne material (ja ich weiß das ist mein todesurteil habe aber die woche schon 2 Abschluss prüfungen gehabt und null zeit für vespa gedöns )

schafste eh nicht aber vesperados ist nen cooles run da schau ich dieses jahr auch mal auf nen Sprung vorbei

naja war ja nur nen reifen ...

warscheinlich ab Bad Wörishofen... lucki fährste mit der t5 und px 80 original motor?

Pickup sitz auf der zündgrundplatte. um dieses zu wechseln brauchst du folgende teile: Lüfterrad abzieher Schlitz+Kreuzschraubenzieher Lötkolben+Lötzinn Ratsche mit ner 19 nuss und nen neues Pickup (kostet bei den bekannten händlern zwischen 15-20?) ne halbe stunde zeit und danach sollte alles wieder laufen musst nur 2 kabel anlöten...

oder wenn es schnell gehen muss aber dicht bleiben soll etwas russisch aber es geht entfetten und die schraube mit dichtpaste einschmieren rein und fertig

oller angeber aber nen Kabelbinder am Stoßdämper hängen haben

top sache meine aufkleber liegen bereit um aufgeklebt zu werden

werde auch nächste woche mal anfangen mit dem malle rumzutüdeln habe vorgestern auf ebay nen angeriebenes kit für nen 20iii ersteiger werde jetzt mit malossi membran und 30 dello sowie gelippter original welle rumprobieren als übersetzung 80 getriebe mit 22 Kupplung auspuff kommt die Kegra tüte drunter mal schauen was da so geht der hat sich schon auf dem 149 Pinasco gut gemacht

mh ich mach mir gerade nen paar gedanken wegen dem ASS so viel fleich ist da auch nicht um den auf 30 aufzuweiten oder doch eher 28 vergaser fahren? aber am we erstmal überströmer fraysen

dafür kannste dir 2 schöne pxèn aufbauen

nen abzieher ist pflicht da du sonst mehr kapput machst als heile ist .. kannste natürlich auch mit 2 großen schraubenziehern raushebeln aber das dauert ne weile bist das funzt...

kann man so nicht sagen nen kumpell hat nen carbon dämpfer drin auf höchsten feder vorspann gestellt und nun ist das ein wirklich gutes bremsverhalten

haste vieleicht noch ne cosa 125 zylinerhaube am start?

wideframe ist nochmal ne nummer größer als LF gs lu vl..... ist alles wideframe

aber hier in der BRD sollte es doch auch nen paar schlachter geben....

+krümmer +halteblech

wo sind den die ganzen cosa schlachter