Claudio

Die stehen schief, weil der Motor einseitig schwerer ist. Zeig mit eine die wider jeder Physik nicht schief steht. Ist MFK =TÜV? Dann wüst beleidigen und anschließend anderen Prüfer suchen.

GLIEDermaßstab

HAFTurlaub

TRICKdieb

Entweder alles in 6v oder 12v. Ich würde an deiner Stelle auch erstmal alles mit dem 6v Standard in Ordnung bringen und später ggf. neu überlegen. Kostet ja nur ein paar Leuchtmittel.

Hab auch eine bgm verbaut. Die spielt im Vespa-Konzert totales pianissimo.

TIOtropium

AHNentafel

Oder nur Pulver. Pimp my ride.

Man muss erkennen wann es eng wird. Ich bingewatche krankheitsbedingt gerade Game of Thrones, damit ich fit bleibe

Meine Frau hat zuletzt letztes Jahr die Vespa unseres Nachbarn verteidigt, die beinahe vom Typ Mittdreißiger-T1-Fahrer zwecks Parklückenvergrößerung berührt worden wäre. Irgendwie scheint es ihr besser damit zu gehen gleich sehr sehr laut zu werden und Dinge wie „lern parken“, „fahr zurück aufs Dorf“ und irgendwelche kroatischen Flüche zu schreien.

Die Chance auf den EM Titel 2024

Aber wenn Zündung gut eingestellt und satten Zündfunken bringt?

Ich finde, die ganz jungen werden einfach besser ausgebildet. Es gibt mittlerweile so viel Zeug, die wissen einfach, dass sie nicht alles wissen können. Und wenn man vorher mit ihnen Kontakt hat, bereiten sie sich wenigstens vor.

Pass nur auf, dass das nicht in den sichtbaren Bereich läuft.

Hab gefragt um ein Gesamtbild zu bekommen. Choke bleibt gezogen? Falls sich keiner meldet der direkt an deinem setup etwas erkennt: nachdem ich einmal einen Motor abgedrückt habe, würde ich nicht mehr ohne. Vielleicht zieht er ja Falschluft.

Die ganze Familie ist Mafia. Sein Sohn baut doch die ganzen Eisdielen 50er in Pastell mit brauner Sitzbank und sein Vetter Mauro verkauft zu Wucherpreisen seit Jahren über seinen Onlineshop den alten Ersatzteilbestand, den er ihm für eine Kiste Olivenöl abgeluchst hat. Früher konnte man da immer noch in die Kisten greifen und Einzelteile einfach mitnehmen. Jetzt geht’s nur noch über Pascoli.

Schonmal so weit gekommen dass er warm war?

Es ist auf jeden Fall nicht falsch ne hübsche Frau im Schlepptau zu haben. Der ist halt ne andere Generation. Und wenn du gleich sagst du hättest vorher angerufen, solltest du dich mit einem Lüfterradabdruck in deinem Gesicht anfreunden können. Gleiches gilt nicht nur für die besagten Gummistiefel, sondern für alles was an dir glänzt und glitzert, inkl. weißer Sneaker.

Nicht, wenn man Ersatzteile verkaufen will.

FEEnstaub

Könnte man ja mal im Wiki zusammenstellen und durchdiskutieren.

Hmm, italienische GS von VS1-3? Die danach hatten Bremslicht in Serie. Die deutschen auch? Die normale 150er VL und VB haben kürzere Pedale und die 125er entweder ohne Gummi oder ganz andere Form. Acma wissen andere besser.

Ich persönlich nehme nichts mehr hochentzündliches. Gefährlich und sehr schlecht für die Atemwege. Motorteile abwischen und dann mit Bremsenreiniger. Wenn getaucht mit Pinsel gereinigt werden will und fürs Gehäuse: Backofenreiniger und anschließend mit klarem Wasser abspülen, trocknen und zwecks Flugrost gleich wieder ölen.

V50 Kurzhub Zylinder an Gehäuse. Da frage ich mich jedes Mal. Auch weil ich da generell gar gar nicht dran komme.