Claudio

Nö, dann muss ich das Bild selbst verkleinern. Das ist aber dann beim Ausdrucken Mist. Ist doch wohl ein Klacks.

@sam Hi, hast genau Recht. Aber Du siehst doch in welcher Lage wir hier sind. Wenn man das Vorgehen der Israelis verurteilt kommt von Sharon nur die dumme Bemerkung, dass der Antisemitismus in Europa wieder stark ansteigt. Ich könnte mir die Finger hier wundschreiben mit Themen wie dem Massaker 1982 in Beirut, warum Sharon nicht als Kriegsverbrecher angezeigt wurde, Möllemann und Friedmann, die Verbindung der Religion Judentum mit dem Staat Israel usw. Dann kommt noch ein schießgeiler Ölmulti dessen Papa noch eine Rechnung mit little Saddam offen hat. Genauso überheblich und arrogant ist übrigens dieser abgefuckte Rumsfeld! Der einzige in der Regierung Bush der einigermaßen gesunden Menschenverstand besitzt ist sowieso Powel. Aber auch der muss aufpassen dass er nicht abgesägt wird. Wann sind eigentlich Wahlen bei den Amis? Ich dachte immer die Kriege der USA seien Wahlkampfveranstaltungen!? Also ich bin absolut kein Pazifist. Aber ich denke unsere Steuergelder sind generell besser in Diplomatie als in Rüstung angelegt. Von mir aus kann Schröder zwanzigmal die Woche nach Johannisburg fleigen um 5 Min zu labern. Es wird aber sicher noch hunderte von Jahren dauern, bis Militärische Vorsorge unnötig wird. Ich kann mir aber leider vorstellen, dass das nächste Machtgleichgewicht zwischen den USA und Europa entstehen wird. Kein Zweifel. Und im Moment gibt es ein absolutes Ungleichgewicht. Ich kann nur hoffen, dass die US Medien schlau genug sind zu erkennen was abgeht. Dann wird Bush auch nicht wiedergewählt. Übrigens hab ich hier was interessantes für alle Interessierten: Studie über die Beziehungen Deutschland USA August 2002 @ timas Übrigens terrorisieren nicht die Juden ihre Nachbarn, sondern die Israelis! Da fängts doch schon an...

Hi, hab mal ein wenig mehr Mühe reingesteckt. Man kann jetzt die folgende Teile einzeln einfärben: - Karosse - Lenker - Gepäckfach - Backen - Kotflügel Wer ein weing mit Photoshop arbeitet, weiß wie das geht. Die Farben am besten über "Bild"-"Einstellungen"-"Farbton/Sättigung" bearbeiten. Download hier: PX Farbfächer für Photoshop Sind 8,7 MB als gezipptes PSD

Hi, was haltet Ihr von den SIXT-Smarts die überall rumfahren? Wäre doch mal ne Idee nen Roller zu e-Sixen. Schwarz, Orange und Weiß. Cool. Für nur 270? am Tag

Besser ist, in Photoshop Pfade mit den einzelnen Karosserieteilen zu definieren und dann die einzelnen Teile umzufärben. Hat den Vorteil, dass die Schatten und Lichtreflexe erhalten bleiben. Moment mal. So, fertig. Hab mal was zusammenrgerotzt. @Phatfalo Hab mir mal Deine Kiste geliehen. War ne super Vorlage! Also achte darauf, dass das Foto einen gleichmäßigen Hintergrund hat und einen starken Kontrast zu Deinem Roller bietet. Sonst kannst Du die Farben nicht so richtig markieren. Oder du zeichnest wie oben gesagt die Konturen der Karosserieteile als Pfade nach. Außerdem sollte die Kiste die Du nimmst eine starke Farbe haben. Also nicht weiß oder silber oder sowas. Sonst kannst Du später auch nur blasse Farben zum einfärben verwenden. Ergebnis nach 5 Min.: Phatfalo's Kiste in echt! oder beige, oder knallblau

Mach so wie Olli sagt. Hier nochmal meine Vorgehensweise (zum Text: kann auch sein, dass es die X-Achse war) http://www.germanscooterforum.de/index.php...668803f923b2caa Übrigens, die Bremsen vom SCK sind vorentlüftet. Wenn das bei Dir nicht der Fall ist, bedanke Dich bei Deinem Postboten. Durch die Schüttelei kann schnell mal ein Bläschen in den Kreislauf gelangen. Siehst Du aber auch wenn Du entlüftest. Übrigens würde ich keine Flüssigkeiten mischen. Am besten erstmal den alten Kram rauspumpen und dann an der Tanke das ATE Zeugs holen. Das gibts schon seit 40 Jahren und ist good quality. Immer den Behälter wieder auffüllen (Zum komplettbefüllen etwa 3 Mal). Wenn einmal Luft gezogen wurde, kannst Du wieder von vorne anfangen. Ich vergesse das auch manchmal.

Hi, das ist der gleiche den es in jedem Baumarkt von Mesiter-Kraft oder Meister-Werk oder sowas gibt. Ich hab mit 40 Zubehörteilen 12? (ohne Welle) bezahlt. Das Ding ist im Grunde Schrott. Aber das Futter dreht sich und man kann die Drehzehl regulieren. vielleicht reicht das schon. Das Zubehör ist für die Tonne und das Futter läst sich nicht richtig arretieren (Bruch halt). Dann lieber nen Dremel bei eBay ersteigern.

SCH...!!!!!! Rechner abgekackt. OK, Ich schreib jetzt nicht wieder alles neu! Bei mir gabs damals 1 Punkt und 180 DM Strafe. Keine weiteren Folgen, kein Führerschein weg. Hatte ne Zivile mit 80 Km/h mit meiner V50 überholt, bin aber auch nicht abgehauen. War eh fast zu Hause.

Hi, was bringen die denn auf ner sonst originalen Kiste?

Hi, also die Navigation ist schonmal besser als beim Rollershop24. Äh, war das überhaupt ein Kompliment? Naja. Die ganzen Originalteile (Motorteile, Lenkstangen usw.) kommen wohl noch, wenn der WebMeister aus dem Urlaub zurück ist. Da solls wohl eine OnMouseOver Geschichte in den Explosionszeichnungen geben. Hört sich klasse an. Trotzdem wäre natürlich eine Themenbezogene Navigation sinnvoll. Aber sinnvoller als eine Fahrzeugbezogene??? Ich würde auf jeden Fall die Daten aufbessern. Manchmal findet man X-Mal Lagersets aber nirgends steht wo der Unterschied ist. PS: Schönen Gruß vom Rollershop24 mit der Bezeichnung Artikel: Schraube Modell: alle Preis: 0.20 EUR Verfügbar: ja

Wann wird endlich Magnum wiederholt!?

Äh ... hatte ich nicht schonmal in einem anderen Thread erzählt wie ich mit meiner V50 innerorts so nen weißen Passat mit 80 überholt hatte? Naja, der Zivilpolizist meinte dann: "Wieso sind Sie auch so blöd und überholen ein Polizeiauto!?" Antwort: " Weil's nicht draufstand!" - Kurze Pause, Gelächter, irgendein 8 Kölsch behaftetes Gelabere über Originalteile verbauen und keine Zeit zur Ummeldung auf PV125. Ergebnis: 1 Punkt wegen Fahren ohne Betriebserlaubnis, 180 DM. Seitdem hab ich nur noch Schrottkisten, teure Autos uns Singledriver abgezockt.

Äh, was wiegen wohl 10m 0,75²??? Die Gelcihstrom- und Wechselstrom-Masse kannst Du beide über die Karosserie ablaufen lassen. Im Grunde musst Du garnichts zurückführen

Hi, wenn Du noch Leichenteile verkaufen willst, bin zur Stelle!

Wie findet Ihr die Mühlen die die Amis sich lacken? Sieht man in good old europe überhauptnicht. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...item=1855740687

Hi, also die original LiMa der 79er V50 hat definitiv zu wenig Saft für eine Hupe oder Schnarre. Hab alles mögliche probiert. Aber mit mehr Saft sollte es gehen.

Ich verstehe Dein Problem nicht. Was meinst Du für einen Lenker? Die GS3 z.B. hatte doch den alten Motor (Sicke) mit Gußlenker. ACH MOMENT! Du meinst die Sicke die vom Trittbrett an der Seitenwand entlang zur Sitzbank hochläuft und dann oben entlang zurück zum Nummernschild!? Stimmt, kommt mir auch komisch vor. In Verbindung mit einem Gulenker wahrscheinlich wirklich ungewöhnlich. Scan lieber mal das Foto ein. Vielleicht ists ne Messerschmidt. DIe hatten doch (glaube ich) eine dünne Linie in der Form lackiert.

Hi, in der Öllache ist jetzt leider auch kein Platz mehr. Hab gestern den Motor soweit zerlegt wie ging. Hab die Kupplung solang mit dem Heißluftfön gestyled, dass ich mir sämtliche Pfoten dran verbrutzelt hab'.

Hi, hab gerade was nettes bei EkelBay gefunden. wär das nix? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...item=1762738605

Hey, komm vorbei. Ich hol 'n 20er Fäßchen und dann trauern wir gemeinsam dass wir diese verdammten Ittaker Mühlen so lieben und schon tausende Arbeitsstunden reingesteckt haben um in 11 Jahren 2000Km weit zu kommen. Darfst auch in der Öllache in meiner Garage pennen.

Komisch, wenn Du es runter hattest und danach wieder montiert hast, dann hätte sich ja was verändern müssen. Ob es das LüRa war, merkst Du sofort. Einfach das LüRa bewegen und gucken ob die Polradmutter locker ist. Wenn ja (und danach hört sich die Fehlerbeschreibung an), dann viel Spaß! Ich hab gerade den gleichen Job an meiner p200. Wenn Du Glück hast und der Konus der Welle ist nicht stark geschädigt (Delle in der Keil-Aufnahme), kannst Du's mit ner Feile versuchen (Keilaufnahme wieder begradigen). Wenn Rillen auf dem Kosus sind und das LüRa innen auch Rillen hat, gibts noch die "Korund" Einschleifmethode (Suche). Wenn das LüRa beim Montieren nicht fast von selbst auf dem Konus "klebt" und sich auch nach dem Nachfeilen auf dem Konus hin- und herbewegen lässt, fang an zu sparen. Ne neue Kurbelwelle hab ich schon. Nur das LüRa fehlt mir noch :-/

Hi, hab auf der Gl normale Linsenkopfschrauben genommen und die Muttern beim draufdrehen verklebt. Mit PVC-Scheibe, U-Leg Scheibe und Federring. Danach die Schraube mit dem Bolzenschneider direkt hinter der Mutter abgepitscht. Da löst sich garantiert nichts mehr. Nieten würde ich auf keinen Fall nehmen. Das Problem bei den Hutmuttern ist natürlich die Schraubenlänge. Bei der Befestigung der Endstücke hat irgendwie keine Schraubenlänge richtig gepasst. Entweder zu lang oder zu kurz. Deshalb nahm ich halt keine Hutmuttern. Aber nächstes Mal nehm ich auch wieder V2A. BTW: Gibts irgendwelche Probleme die Sprint Fußleisten auf ner PX zu montieren? (Längenprobleme?)

Hi, muss ich leider wieder nach vorne holen. Kann man die 125er, 150er LüRa's auf ner 200er fahren? Gibts da probs?

Hast DU zwischendrin das Thema gewechselt?

Danke Leute! Jetzt weiss ich wieder warum ich mein Studium abgebrochen hab'.