Scotia81

Einer aus meinem Club fährt eine Z 1000, war gerade damit zwei Wochen in Österreich und Italien Pässe-schrubben. Musste zwar etwas tricksen um Gepäck unterzubringen, hat die gesamte Tour (4300 km) aber gut auf der Z durchgehalten. Ich selbst hab sie auch schon probegefahren. Für eine Tausender braucht die etwas zu sehr Drehzahl, so richtig drücken tut die erst ab etwa 5000 U/min. Die 750er soll angeblich homogener sein, und in den Messwerten für Beschleunigung und Durchzug liegen beide Schwestern praktisch auf einem Niveau. Die Sitzposition empfand ich als genial (allerdings schon mit Superbike-Lenker). Der Vorderbau ist extrem flach, die Minischale fängt erst auf Lümmel-Höhe an. Hat - auch von der Handlichkeit her - etwas von Mountainbike Verarbeitungsmässig ist die Grosse um einiges edler gemacht. Und gerade die dickere Schwinge mit 190er, die polierten Felgenbetten und der optisch geniale Auspuff machen einiges wett. NATÜRLICH kann man auch die kleinere dahin trimmen, aber besser erstmal gegen rechnen ... Spezielle Fragen?

Die Motorrad hat mal wieder was gemacht; am interessantesten finde ich die Foto-show mit den Werbemotiven ... Motorrad-Online Vespa-Special

Vielleicht sollte ich das unter Dienstleistungen (für nicht gewerbliche Zwecke) einstellen?! @spice: kann ich machen, gib mal am besten Deine Mail-Adresse zwecks Versand - ist etwas umständlich via Forum. Welche Grösse/ welches Format?

@Rollerandy: ich habe die Faust als EPS vorliegen, könnte es Dir also auch in Plakatwand-Grösse schicken Wenn Du sonst mt der Vektorgrafik direkt was anfangen kannst, schicke ich auch gern. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit übers Forum Nicht-Bilder zu hosten? Edit fügt hinzu, dass die Grafiken auf meinem Arbeitsrechner liegen und demwegen erst morgen früh rausgehen ...

Lass das keinen aus Köln lesen, die werden neidisch und rennen mein Postfach ein!!

Ooooch, offtopic sind wir hier schon seit Enterprises Beitrag #10 Oder andersrum: im Sinne des Themas bist Du hier genau richtig!! Nur ein entsprechendes Bild hab ich leider keins ... schon gebildergooglet? :wasntme:

Ich hab doch nochmal rumgesucht: Computergeneriert oder sonst hätte ich folgendes als eps liegen Falls es hilft, kann ich es Dir gern per Mail schicken. Lg

Ich hatte mitte der 90er in der Motoretta irgendwas von Hochgeschwindigkeitsversuchen mit ner Lammy namens "Ungefähr5" gelesen - so mit extra gebackenen Heidenau-Slicks & Teufelszeug ... Was is eigentlich daraus geworden? @250N: Ginge bei Deiner Kleinen nicht noch was, wenn man die ein bisschen verschlankt?

Ich hab meinen Kumpel eben kurz angerufen - der hat leider nix. Ich wüsste dann so ad hoc auch nix brauchbares mehr

Kollaborateur!!

Wenn Du es nicht zu eilig hast frage ich morgen mal nen Bekannten -> BWM R 80 G/S -Fahrer ... Vielleicht hat der zumindest was zum einscannen ...

Ist Dir schon geholfen? Ich habe das als eps-Datei hier liegen und kann es Dir in beliebiger Grösse mit sauberen Kanten ausgeben. Sag sonst einfach was und wie gross Du brauchst ... Edith: nimmt die verbuchselten Wechstaben raus und geht sich nen neuen Kaffee holen :uargh:

Allein der Plan nötigt mir schon Respekt ab! Schonmal über nen Autozug nachgedacht? Die Bretagne ist toll - Besichtigungstip: Mont Saint Michel an der Grenze zwischen Normandie und Bretagne Zum Thema: Ich habe für meinen 200er Motor (vollständig, ungeprüft, ohne Auspuff) um die 450,- bezahlt, was hier im Forum eher günstig ist. Sonst schau eventuell mal nach nem gemachten 177er Motor, ich hatte da ein spannendes Angebot von "PX150" hier aus dem Forum. Da nochmal nen lokalen Schraber drüberschauen lassen und gut. Ist zwar Tuning, aber wenns gut gemacht ist besser als Serie ...

Hab gehört, dass der die unterschlagene Leistung sammelt und dann im SIP-Automatik-Forum beim Jungvolk verscherbelt ...

Moinsen! Ich stand vor einiger Zeit vor der Problematik mir ne komplette 200er zu suchen oder mir ein Puzzle zusammenzustellen. Letztlich habe ich mich für ketzteres entschieden, da ich so bei der Teilesuche gleich nach meinen Wünschen gehen konnte. Ergebnis ist, dass ich ein komplett montiertes Chassis, einen Satz vergammelte Felgen, nen äusserlich rostigen Auspuff, neue Reifen und einen dezent gemoddeten 200er Lusso-Motor in meiner Garage verstreut liegen habe. Meine schrauberischen Fähigkeiten würde ich als befriedigend bezeichnen, im Vespa-Bereich habe ich spärliche Erfahrung aus meiner Fuffi-Zeit Anfang/Mitte 90er. Nachdem ich nun angefangen habe, die für den Umbau noch benötigten Kleinteile zu sammeln, die Felgen aufzubereiten , mich mit dem in meinen Händen noch nicht gelaufenen Motor auseinanderzusetzen und mir hier wissenswerte Basics anzulesen stelle ich fest, dass von wegen Zeit, Lust und Budget Folgendes die einfachere Lösung gewesen wäre ... 1. Trotz Kohle in der Tasche nich so juckig auf Vespa zu sein 2. Mit genug Geduld im GSF->Marktplatz->Verkaufe auf ein passendes Komplett-Fahrzeug zu warten 3. Mir einen technisch erfahrenen Vespa-Freak aus der näheren Umgebung zu suchen, der mich bei der Besichtigung unterstützt hätte Bislang stellt meine Baustelle noch nichts einmaliges dar, was ich über alle Massen stimulieren würde; in schwachen Momenten hatte ich schon den Impuls den ganzen Mist wieder einzeln zu verticken und es wie oben zu machen - aber das wäre ja nicht heldenhaft ... In diesem Sinne, mach was für Dich draus - ich finde es wichtiger ein befriedigendes Ergebnis zu haben, beweisen kann ich mich woanders

rein rechnerisch (gemäss SCK-Katalog, lange Malossi-Primär, Ori.-4ter PX 200, Umfang Michelin S1 in 3.5 Zoll) wären das 138,85714285714285714285714285688 km/h. Gegenfrage: wie lange braucht man, um auf die Geschwindigkeit zu kommen? Das ganze noch mal mit kurzem Vierten (besserer Durchzug im letzten Gang) durchgehühnert: 1. Gang: 48,72 km/h 2. Gang: 71,63 km/h 3. Gang: 103,53 km/h 4. Gang: 135,00 km/h Sorry, bin hier auf der Arbeit gerade am Nasenbohren ...

Oder war das der Frank-Popp-Abend?! Wie war der eigentlich? Ich war leider Club-mässig verhindert ...

Hast Mail!

Mein Favorit für Custom-Smilies, falls es im Forum hakt oder (in anderen Foren) keine schönen verfügbar sind: www.cosgan.de

Auch von mir mal pauschal herzlichen Glückwunsch von Nordlicht zu Nordlicht.

Schliesse mich den Glückwünschen auch mal an, alles Gute!! Könntet Ihr wegen der Telefonnummer nochmal schauen? Lg, Kai

Schau mal hier, hier oder hier. Da haben sich ein paar Leute echt Mühe gegeben ...

"Es kann die Ehre dieser Welt dir keine Ehre geben. Was Dich in Wahrheit hebt und hält, muß in dir selber leben." Theodor Fontane (1819-98)

Check mal Deinen nicht so üppigen Hauptspeicher - noch vollständig angetreten? Vielleicht hat es Bausteine zerlegt ... Wieviel Platz ist denn auf Deiner Systemplatte noch? Temp-Verzeichnisse ausgeleert? (Tip: Purgatio Pro -> hübscher Systemschrubber) Prefetch gelöscht? (im Windows-Verzeichnis, einfach den Ordner leeren) In jedem Fall würde ich erstmal Daten sichern

Sofern Photoshop vorhanden ist -> in Photoshop öffnen/importieren (150 oder besser 300 dpi) und von hier aus drucken. Kann etwas dauern, da die Datenübertragung zum Drucker sich etwas ziehen kann. Das PDF wird vom Grafikprogramm fürchterlich aufgeblasen ... Edith sagt, dass das auch mit Illustrator gehen kann.