Scotia81

Gibs zu, Du willst uns nur weg bluffen, damit Du die ganze Bandbreite für Dich alleine hast!!! :wasntme:

War auch Zeit, dass die Putze den Müllsack runter bringt.

Als Schlachter - von oben bis unten mit Blut, Gehirn und Gedärm vollgesudelt ...

Bitte nicht steinigen: ich finde das kastenförmige Heck einigen Lammy-Modellen nicht unähnlich

Nö

Ist das geklaut oder ist das geklaut?

Ich kann Dich "beruhigen": das liegt nicht an der Vespa-Gewohnheit. Für ein richtig sattes Rastengefühl solltest Du entweder eine LSL-Rastenverlegung (spiegelverkehrt angebaut -> hinten/unten statt hinten/oben) oder wenn es das Budget zulässt eine verstellbare Ratsenanlage einplanen. Ein weitere Massnahme sind die leicht hochgelegten "Match"-Stummel von LSL, die die Lenkerstummel über die Gabelbrücke bringen. Mit Sturzspuren und der geflickten Verkleidung eher Verhandlungsziel 2.300,-! Ne Austauschverkleidungshälfte von Suzuki in Fahrzeugfarbe kostet etwa 150,-

Vom Ding her nicht schlecht. Wenn alles gerade ist (Sturzspuren) spricht eigentlich nix dagegen. Mir persönlich war sie vom Sitzen her für lange Strecken etwas zu kompakt (ich: 187 cm mit seehr langen Beinen), weswegen ich sie dann weggetauscht habe. Und mich seitdem wie Sau drüber ärgere ...

Hab gerade mal bei Mobile reingeschaut -> vergleichbare Fahrzeuge liegen da so um die 2500 - 2600 ?. Bei nur noch kurzem TüV würde ich versuchen den Preis in Richtung der 2500 zu drücken. Wie sieht es mit Umbauten aus?

Ich hab so eine (auch ne 2000er) mal ne Zeitlang gehabt und sie dann zwecks längerem Moped-Urlaub gegen ne Triumph getauscht :uargh: Mein Resüme: Ein tolles Motorrad! Der Motor geht wie sau. Durchzug wie ne sportliche 750er bis 900er, lässt sich im Alltag schön drehzahlarm fahren. Schreit aber genauso gerne bis 11.000 U/min. Spritverbrauch ist der Leistungsentfaltung angemessen bei etwa 5.5 Litern. Das Fahrwerk ist sehr schön handlich, braucht aber härtere Gabelfedern; sonst tauchts beim Bremsen doch sehr und bei eckigem Fahrstil fehlt sonst ein bisschen Gefühl für´s Vorderrad. Die Originalreifen sind auch nicht so der Reisser, damit wirkte sie auf mich etwas hüftsteif -> bei der Kilometerleistung Deines Angebotes sollten aber schon neue/andere drauf sein. Von der Zuverlässigkeit habe ich nichts schlechtes drüber gehört, aber sonst schau mal unter Google nach "SV-Rider" (ein SV-Forum in ähnlicher Qualität wie dieses hier). Mein Traum seinerzeit wäre noch ein Zahnriemenumbau gewesen ... Zum Preis Deines Angebotes: kommt mir ok vor sofern der Pflegezustand gut ist, nicht sofort neue Reifen oder Kettensatz sein müssen oder sie morgen übern TüV muss. Wenn´s noch Fragen gibt, kein Problem!

Schau doch mal hier rein, vielleicht findest Du Dich da ja wieder ... :wasntme: Viel Spass beim Basteln & Benutzen der Suche

Was für Vorlagen braucht Ihr bei eigenen Motiven für die Flexdrucke? Wie viele Farben sind möglich?

OT: Wurde das nicht vor zehn Jahren schon dem allgemeinen Geläster entgegengehalten? Auf "Kult"-Status warten die Endachzigr Ford-Escorts auch noch ...

Kennst Du Dafont.com? Meine bevorzugte Schriftenseite wegen der grandiosen Vorschau-Funktion und Selektierungsmöglichkeit. Vielleicht findest Du da ja was brauchbares/vergleichbares

Gibt´s davon auch ne Front-Ansicht? Sehr lecker!!

"The Bullstrings"

OT: Hat dir schonmal jemand gesagt, dass Dein Fuß nach "Hellboy" aussieht? Gute Besserung!! OToff!!

Frag doch mal hier nach - angebl. keine Werkzeugkosten klingt doch schonmal gut ...

nach GSF-Projekte verschieben?!

erste Antworten finden sich evtl. im FAQ der Bikersnews. Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Ansonsten habe ich für Interessierte nochmal "Kutten tragen gefährlich?"-Topic aus der Suche ausgegraben, wo einiges zum Thema geschrieben wurde. Auf den acht Seiten sind natürlich eine Menge Gedröhne, aber auch einige gute Beiträge. @Merlin: Tolles Pic!!! Hut ab!!

So wie Du möchte ich auch mal nicht zeichnen können (

Locker bleiben, Bierchen trinken Ist nur so, dass manche Rocker sich gelegentlich ausserhalb von Logik bewegen (spreche da aus Erfahrung). Die aus Jever habe ich vor ein paar Jahren mal auf ner Party hier in Lübeck erlebt, da machten die einen sehr sympatischen Eindruck. Aber wie gesagt gab es alles schonmal hier in Blabla, finde ich bloss jetzt nicht. Bitte zurück zum Thema!

Ausgerechnet DAS würde ich mir in Friesland nochmal überlegen ... Das ist S/W gestickt, und schon auf farbliche Ähnlichkeiten reagieren die u.U. etwas pissig

Bitteschön!

OT: Ich hör nur regelmässig hier aus dem Umland, dass die tonangebenden MCs in den Landkreisen keine neuen Colours mehr zulassen. Bei Rollerclubs wird da aber wohl etwas anders (-> entspannter) mit umgegangen. Wenn bei Euch alles klar ist um so besser. Hier in Lübeck muss man colourtragende Neugründungen immer "oben" anmelden ... Aber bitte jetzt keine neue Colour-/Mopedfahrer-/Clubpolitik-Debatte startn, gab´s woanders schon zu genüge ... OT off Edith: Wohnt Ihr Landkreis Friesland? Auf German-Colours ist da nur ein Gremium MC Chapter angezeigt.