skoot

besorg Dir nen PK 125 Motor, der Spanier hat öfter mal welche. Wenn Du den einbaust und den 50er Motor verkaufst kommst Du in der Summe auch nich teuerer als mit dem Gefrickel am Fuffi Motor. Außerdem ist das ganze leise und unauffällig und läuft SEHR schön!

Ich hab noch gut angefahrene Mitas von meinem Gespann, die könnte ich mitbringen

das Bier auch.... war trotzdemein feines Fest!!

die Blinker mußten dran, damit das Ding in Deutschland zulassungsfähig ist. Egal ob sie eingetragen sind oder nicht. Bei einer vorschriftsmäßig gemachten HU fällt die Kiste durch.

dasmit dem Garelli Schutzblech würde ich lassen

dabei

Reisegruppe Nord hat die Party sehr genossen!!

gibts eigentlich passende Riffelblech Sätze für die Cosa?

auch ne gute Sache, wenn man denPlatz hat: http://www.ebay.de/itm/Motorrad-Hebebuhne-Hubwagen-/160777605593?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item256f1791d9

Hebebühne: http://www.ebay.de/itm/Motorrad-Hebebuhne-Hubwagen-/160777605593?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item256f1791d9

Nun weiß ich immer noch nicht, ob das DRT Dingens was taugt, mal abgesehen vom Preis.

teuer is das, keine Frage. Wenn einem aber mangels passendem Gerät/Talent ein Bohrer in dem Spritloch so unglücklich abbricht, daß man den Gaser wegschmeißen kann wird es auch nicht billiger. Ich suche einen fertig optimierten 24er, an dem ich nicht mehr Hand anlegen muss, sondern nur noch abdüsen. Vorschläge??

Am besten verhandelst Du mal mit verschiedenen Versicherungen. Es gibt durchaus welche die Dir für ne 80er einen Vertrag machen, der fahrer unter 18 ausschließt und dann den normalen Motorradtarif nehmen. Darum gehts doch, oder?

Hat schon mal jemand den SI24 by DRT, Artikelnummer 400000T7 beim SIP in Händen gehalten und verbaut? Ich brauche sowieso nen neuen 24er und da ich schon mal nen Vergaser beim Spritzufuhr aufbohren versaut habe käme mir das ganz recht.

ich denke eher Aufpuffinkontinenz. Kürbisöl im Gemisch soll da Wunder wirken!

der Pakistani hat doch schon mehrfach Roller angeboten. Ist davon irgendwas nach Europa gegangen? Es müßte dann ja irgendwann mal positives oder negatives Feedback auftauchen.

Harley Fahrer sind 50+ und durften damals keine Mofa haben weil Mama das Assi und viel zu gefährlich fand

kommt halt alles auf den Preis an. Bei so ca 400 Euro incl Steuer für ne SXV17 irgendwo in Deutschland zum abholen wäre ich dabei.

Um es mal mit Fischmob zu sagen: Tut mir leid da muss ich kotzen!

ca 1000 würd ich mal ansetzen

Anfang des Jahres in Bangkok. Grundsätzlich sind Vespas aus dem Straßenverkehr leider vollständig verschwunden. Ich habe in drei Wochen KEINE fahren gesehen.

Die Originalfederbeine sind für den Alltagsgebrauch schon OK und sind im Gegensatz zu den meisten anderen Alternativen auch TÜV kompatibel - falls das wichtig für Dich ist.

Eigentlich hast Du Deine Frage doch schon beantwortet. Wenn es Original sein soll bestell Dir Originalteile.

der Rest vom Styling ist aber schon drogensüchtigen Asiaten aus der Flex gegangen?!

Dat is doch n Mädchen!!