ace

Moin! Ich bin mit diesem Zugchoke unterwegs. https://www.scooter-center.com/de/kabelchoke-kit-bgm-original-fuer-pwk/mikuni-tmx-30-tmx-32-bgm-stage-6-keihin-koso-polini-cp-metall-2599098 Leider springt mir beim einfedern immer wieder der Bowdenzug aus der Einstellschraube und dann bin ich mit Choke unterwegs. Gibt's dafür eine passende Gummitülle um das zu verhindern? Müsste ja relativ streng sitzen.

An sich sollte sich das drehen lassen. Andererseits ist bei Betätigen der Kupplung eh so viel Druck drauf, dass es stirnseitig kraftschlüssig wird, würde ich denken.

Sieht top aus, fährt sich mit Sicherheit sehr gut. Welches Getriebe ist da jetzt verbaut? Das UNI DL200? Wieso geht ihr mit der Zündung auf 17Grad anstatt der üblichen 19Grad bei dieser Drehzahlrange?

3,5mm

Das ist bei dem leider nicht so. Auch hier Stoß auf Stoß.

Kannst du den mal ohne Krümmerstück, also nur den Belly am Motor montieren und checken, ob du am Maghousing genug Luft hast?

Ich vermisse @gravedigger s kurzen und fundierten Kommentar zu diesem Thema 😁

@Herr Gawasi ?

Erinnerlich 1er mit 35er? Welches Getriebe und Sprocket/Ritzelkombi?

Da macht ein Reifen mit U statt V Querschnitt schon einen deutlichen Unterschied. Leider sind die derzeit guten Reifen alle im V unterwegs und bauen dadurch nicht so breit. Vgl. zB Conti Twist vs. Heidenau K80. Den Twist Race fand ich optisch echt gut, ist aber ein Schönwetterreifen:)

Ich denke das Beste wäre sich selbst noch ein kleines Lager anzulegen solange das Zeug in den Shops noch verfügbar ist.

Dankeschön! Top Idee!

Zur Not halt selbst schneiden. Ist ja schnell erledigt. Voraussetzung sind natürlich vernünftige Locheisen.

Ich meine @Stampedeverbaut immer dickere Dichtungen von GT?!

Egal

Das funzt aber nur bei Tanks ohne Schwallbleche, oder?!

Hat der Auspuff nicht die Standard-JL Lackierung? Die ist doch recht dick und ultrarobust?!?

Welcher genau ist der große DC-Regler? Ich bin mit dem Standard?!-DC-Regler unterwegs.

Blockiert das schon ohne verbauter Distanzscheibe?

Ich würde wahrscheinlich einfach die Abdeckscheibe oben 0.5 abdrehen. Denke nicht, daß die sich deshalb verbiegt/wirft.

Vll wird die Kupplung nicht zentral gedrückt oder die Achse ist schräg, so dass die Kupplung "einseitig" entlastet wird. Schon mal genauer angesehen?

DL Floorboard mit S3 Hauben geht. Andersrum nicht.

Also beim Gaszug könnte man auch ganz einfach ein Stück Außenhülle stumpf aufschieben und mit Schrumpfschlauch gegen verdrehen etc sichern. Da muss man es nicht zwingend overengineeren. Sieht dann zusammen mit dem Motor natürlich doof aus, musst den Deckel drauf lassen.

Top Idee. Ich hatte erst wieder ein riesen Rumgewürge weil's nicht gepasst hat. Hab dann mit einer dickeren Unterlegscheibe unter dem Konus gearbeitet...