Papoose
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hat einen 102ccm DR Zylinder drauf. Springt dank Ele-Start auch sehr gut im Motorständer an. Stammt aus einem Schlachtroller mit knapp 11.000km. Preisvorstellung: 300 EUR Standort Münster (Westf.)
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Drop Lenker V50 Special
Papoose antwortete auf HerbertK's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das ist es auf jeden fall. Mir ist gerade noch eingefallen wie ich es bei mir hinterher gelöst habe. Habe zusätzlich das Schalt- und Gasrohr um ca. 1 cm gekürtzt, dadurch steht das nicht mehr so hoch in den Lenker, dann noch die Bohrungen für den "Splint" entsprechend versetzt, sodass sich der vierte Gang noch bequem einlegen lässt. Entsprechend dann noch die Rohre fü die Lenkerendenblinker gebort und eingeschlitzt..... Viel Spass bei der Fummelei -
Vollabnahme Primavera
Papoose antwortete auf Reppel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
dürfen die 16 Jährigen demnächst nicht auch 100 km/h mit ihren 125ern fahren ?? meine mal soetwas gehört zu haben. Der Versicherungsbeitrag richtet sich jedenfalls, bei meiner Versicherung, nach dem Alter der Fahrer. Kannst also auch mit 80km/h Eintrageung den güstigen Tarif fahren. -
Drop Lenker V50 Special
Papoose antwortete auf HerbertK's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe das Tachogehäuse von hinten entsprechend umgebaut. Soll heissen, störende Stellen ausgesägt und dann entsprechend neu modelliert. Ich fand es weitaus schwieriger einen vernünftigen Bowdenzugverlauf hin zu bekommen. -
'79er ET 3 Karosse im O-Lack
Papoose antwortete auf Georg1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich möchte ja ungern deine Freude trüben aber hast du schon mal die Rahmennummer überprüfen lassen ?? Kommt mir nen bischen komisch vor, dass jemand ein Fahrzeug im offensichtlich guten Zustand, ohne jegliche Beschädigungen restlos ausschlachtet und in eine Scheune stellt .. Würde ich an deiner Stelle machen bevor du noch weitere Mühen und Geld in die Kiste steckst. Aber vielleicht ist es wirklich ein super Schnapper. -
Steht eigentlich schon alles oben. Hat einen Vorwärts-, einen Rückwärts und einen Neutralgang. Incl. Tank. Mit Bing Vergaser und Bosch Zündung, optisch in einem einwandfreien Zustand, leider hakt die Gasschnecke immer aus..... Baujahr unbekannt und damit mir hinterher keiner meckert wie der Höchstbietende bei eGay : ES IST EIN BOOTSFÜHRERSCHEIN DAFÜR NOTWENDIG !!! VB: 350 EUR Standort ist Münster bei Interesse kann ich gerne Bilder Mailen
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Echter Scheunenfund - ziemlich pornös!
Papoose antwortete auf stani's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Richtig - deshalb habe ich auch o.T. geschrieben bedeutet : OFF Topic , meinetwegen auch OT hätte ja sein können dass es solche Menschen in deinem Bekanntenkreis gibt -
Echter Scheunenfund - ziemlich pornös!
Papoose antwortete auf stani's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Vespa auf jeden Fall so lassen. Ich würde da auch nichts weiteres dranfummeln. Als Zeitzeuge dieser Jugendkultur ist sie so einfach unersetzbar ! o.T.: Ist das die Karre die auf der Veterama im Oktober verkauft wurde ?? -
Überströmer fräsen...
Papoose antwortete auf Flameboy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
da muss man irgendwann kompromisse eingehen. Wenn viel Gemisch in den Zylinder soll, müssen dementsprechend auch die Querschnitte groß genug sein. Als Beispiel führe ich jetzt mal meinen MZ Geländesport Zylinder (original Werkszylinder) an. Der ist an genau dieser Stelle fast bis auf die Laufbahn abgefräst und geht in einem relativ spitzen Winkel ins Überströmfenster über. Der Zylinder hat mit anderen Veränderungen immerhin 32 PS gegenüber den 21 Serien PS. Und das mit nur zwei Überströmern. -
was wird in dem Jahr denn an Motorrädern verkauft ??
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Die große Düsen Tauschbörse
Papoose antwortete auf freerider77's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Habe folgende Mikuni Düsen: HD 250 ND 25 und die die noch im 34er eingebaut sind, finde ich aber gerade nicht Suche: HD von 160 bis 190 ND 20 und 22,5 Nadel J8-6DL01-61 vielleicht kann mir ja jemand die Düsen auch zum abdüsen mal leihen ??? -
nach dem Zylinder abdrehen hab ich den Bolzen herausgedrückt ohne vorher zu entgraten Ergebnis: Membraneinlass .. ..am Daumen !
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damit fährt nen Kumpel Brötchen holen. Aber täglich.... da freut sich dann auch die Nachbarschaft. [bild]
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Hallo, ich suche die Standart Mikuni Nadel für den 32er TMX: Nadel Nr.: 6DL1-61-3 bitte per PM melden. Danke Thorsten
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SUCHE MIKUNI NADEL
Papoose antwortete auf Papoose's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
ohh Shit falsch eingestellt - also nochmal -
Hallo, ich suche die Standart Mikuni Nadel für den 32er TMX: Nadel Nr.: 6DL1-61-3 bitte per PM melden. Danke Thorsten
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Schicke Rückleuchte
Papoose antwortete auf vonera's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du dich entscheiden solltest es wegzuschmeissen, dann bitte in meine Richtung. Könnte soetwas als Positionslampe auf meinem alten Beiwagen gebrauchen .... -
Erledigt!...mach zu
Papoose antwortete auf SUPERKOELLE's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Ich habe das was - PM kommt! -
Wer hat welche Leistung?
Papoose antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das finde ich allerdings auch. Deshalb fahre ich auch immer so gerne mit den 110mm Hub durch die Landschaft. Das hat dann was meditatives bei Drehzahlen um 1500 U/min ... wollte eigentlich nicht der Erste sein der nach den Steuerzeiten fragt - mache es aber hiermit trotzdem. -
V50 laut Rennleitung 65km/h schnell
Papoose antwortete auf ber5erker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also, mich haben sie mal in Münster auf meiner V50 direkt mit der Laserkanone abgeschossen und rausgewunken. Erst das Übliche, Betriebserlaubins, Versicherungsschein und Führerschein. Danach die Frage: Wie schnell fährt denn ihr Roller überhaubt - erlaubt sind 40 km/h ... Ich: Naja, es ging hier nen bischen bergab .. und Rückenwind ... Wachtmeister: jaja, der Tacho zeigt bei den alten Geräten ja meist auch mehr an, wie schnell waren sie ?? ich: kann ich nicht so genau sagen, ich musste mich auf den Verkehr konzentrieren, einparkende Autos usw. ... Wachtmeister geht zum Laser: Ich habe sie mit 43km/h gemessen! (Puh: mir Fällt der erste Stein vom Herzen) Wachtmeister weiter: Ab einer Überschreitung von 10 Prozent müssen wir davon ausgehen das etwas am Fahrzeug verändert wurde ..( mir fällt der zweite Stein vom Herzen: 102er Polini mit 19er Gaser ...) gute Weiterfahrt ! Seit diesem Erlebnis fahre ich nur noch mit ruhiger Hand an den ortsbekannten Stellen - und die Unbedenklichkeitsbescheinigung zum Umbau auf 125 ccm liegt jetzt auch schon bereit .. @ber5erker für dich bedeutet das, das es eigentlich egal ist ob du 50, 55 oder 65 km/h gefahren bist. in jedem Falle hast du eine Geschwindigkeitsüberschreitung von über 10 Prozent (ich geh mal von deutscher V50 und 40 km/h aus) d.h. keine Betriebserlaubnis, kein Versicherungsschutz, keine FE ?? => kleine Brötchen backen, am Besten Geschwindigkeitsübertretung zugeben und der Polizei den originalen Auspuff präsentieren: Spart die Kosten für das Auseinandernehmen und Einsicht kommt beim Richter meist auch sehr gut an ... -
foto rundlicht lenker-> wie alt wird er sein?
Papoose antwortete auf lupara's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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wo gibst du die denn auf ?? in der Reinigung an der Hammer Strasse ist die Alte immer genervt, besonders wenn man es nicht passend hat. Gehe mittlerweile immer zu der hübschen Frau in der Salzstrasse
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hängt immer vom Zustell-Heini ab. Letzte Woche hat der Knaller doch glatt den Klingelknopf eingedrückt, sodass die Spule in der Klingel durchgebrannt ist ... Ansonsten kann ich nur Positives berichten: Hatte mal über eGay einen Lenker ersteigert, der sah auf dem Bild nen bischen verzogen aus, ich habe den Verkäufer danach gefragt, der sagte der wäre grade ... bei mir angekommen war der doch krumm, laut Verkäufer ist es beim Versand passiert - ich Hermes kontaktiert, nach zwei Mails und einem ScreenShot habe ich die komplette Kaufsumme und den Versand erstattet bekommen
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kann sich noch jemand daran erinnern ... PX Millenium