Papoose

Moinsen zusammen, mir wurden meine zwei Garagen zum 01.09. gekündigt. Jetzt mach ich mich schon mal auf die Suche nach was Neuem. Primär geht es ersteinmal um die Lagerung. Keinen Bock die Klammotten verscherbeln zu müssen. Regale wären vorhanden. Hat jemand nen Tip wo evtl. was frei ist / wird /seien könnte ?? MS -Innenstadtbereich wäre genial. Bin für jenen Hinweis dankbar. Grusz in die Runde Thorsten

so Oldschool war ich auch schon - Nummer ist aber leider nicht mehr vergeben. Auf elektronische Post gibt es auch keine Rückmeldung. OK noch jemand eine Idee?? Tante Goggle gibt nichts her! geschweige denn in den üblichen Shops

Hallo zusammen, ich habe mich leider überredden lassen einen Blick auf die Automatika eines Freundes zu werfen - ich bereue es jetzt schon. Hintergrund ist der, dass die Kiste nicht mehr richtig anzieht und an jedem kleinsten Hügel in die Knie geht. Ich habe die Variorollen un Riemen in Verdacht, Zylinder sieht noch OK aus. Habe mal ein Bilder eingefügt. Sind die verschlissen oder normaler Abnutzungszustand ?? Es sind auch Schleifspuren in den beiden "Rollenhalterplatten" zu sehen. Riemenscheibe ist auch ein wenig eingelaufen. Preisfrage: Wo gibt es Ersatzteile ?? Hoffe hier kann mir jemand helfen.

Rahmen in rot, ohne rost, ohne Welle hinter dem Kotflügel aber leider auch ohne Papiere. Ich möchte einen Grand Sport conversion Kolben für Polini 130 ccm dafür haben. Standort ist 48145 Münster Bilder folgen

freut mich dass sie dir so gut gefällt - lass mir mal ein Foto zukommen wenn sie wieder auf der Strasse ist. Grusz aus Münster

Moin in die Runde, hat jemand zufällig einen DR135 oder Malle 139 im gebrauchsfähigen Zustand?? Wollte die 80er zum Motorrad upgraden :) Werde nur nicht fündig. Besten Dank Thorsten

Hat sich erledigt.

So dem Bub geht es gut ! Hier nun noch das Bild vom Unterboden.

Hallo, ist eine originale 80er mit ABE. Backen innenverschlüsse. Farbe würde ich wirklich als ROT/Orange bezeichnen. noch ein paar Fotos größte Roststelle ist im Bereich des Batterieträgers, Innen in der Backe.

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Das würde mich auch noch brennend interessieren. Schon mal anvisiert??

Was ist denn nun am Ende rausgekommen ?? Hab ich was verpasst??

Habe da was von Lorch. Mit Automatikschirm und zweitem Schlauchpaket. Standort ist Münster. Hast PM ! NA, PM funktioniert noch nicht.

habe auch interesse an 1x 2-loch

Hallo zusammen, kann man ohne weiteres einen Kolben verkehrt herum einbauen oder gibt das irgendwelche Probleme mit der Hitzeableitung im Bereich des Auslasses oder Ähnliches?? Ist ein Kolben ohne Fenster und der Bolzen sitzt auch mittig. Wollte ich machen, damit die Ringpins nach der Kanalbearbeitung nicht mehr nach vorne zeigen und die Ringe sich nicht im Auslass einfädeln können. Gibts Erfahrungen?? Papoose

Wahnsinn wie schön die doch aussieht, diese Seitenklappe.

Ich habe einfach mal bei dem AXA-Versicherungsmenschen hier in meiner Stadt angerufen. Alles kein Problem, Nummernschild ist schon unterwegs und es gibt auch keine Zusätzlichen Bedingungen, wie Gewerbeschein o.ä. Fazit: Ihr bekommt das rote Nummernschild ohne Probleme bei eurer örtlichen AXA Versicherung. Kostenpunkt: 98,50 EUR. Grusz in die Runde

na ganz so einfach ist das leider nicht. Ich habe gestern mal bei der "Alten Leipziger" angefragt und als Antwort habe ich bekommen, dass es nicht (mehr) an Privatpersonen oder Sammler abgegeben wird. Wenn ihr aber schon seit Jahren das rote Versicherungskennzeichen bekommt, dann ist das nach wie vor kein Problem. Dann kann man das aber auch nicht mit einem Neukunden vergleichen. Mittlerweile verlangen die meisten Versicherungen einen Gewerbeschein und wollen zusätzlich dass dort noch eine Gewerbehaftpflicht abgeschlossen wird. Kostet dann mal locker 250 Eur + Kennzeichen. Das ist jetzt meine Erfahrung. Hägt leider auch nicht vom Mitarbeiter ab, da die Agenturen das rote Kennzeichen bei ihrem Hauptsitz beantragen müssen und die stellen die Bedingungen auf. Grusz in die Runde & viel Erfolg

@FreundDerVespa habe das Tabellenbuch auch versucht und konnte mit den Infos bei Wikipedia nichts anfangen @lindy Alles klar, das sind doch schon mal Informatinen mit denen ich was anfangen kann. Das am meisten verwendete Material ist tatsächlich St38 und St50. So wie ich das verstanden habe brauchen die hinterher nicht mehr gehärtet werden ??? z.B. St34 für den Abzieher der Schwungscheibe, reißen die Gewinde nicht aus?? die Dreiecke neben der Zeichnung geben an wie fein die Oberfläche ist ?? 67 SiCr 5 ist für eine Spannbuchse, ich denke mal festes, elastisches Material. 16 MuCv 5 für ein Spannband MSt 5 für die Haltegabel Kolbenstange die C Werkstoffe hauptsächlich für Hakenschlüssel und Speichenippelschlüssel bekommt man mit den C Werkstoffen eine feinere Oberflächche hin oder hat das damit nichts zu tun ?? z.B. Montagehülse für Wellendichtring vielen Dank

ist für DDR Zweiräder, aber Einiges läst sich auch für Vespa verwenden bzw. mit kleinen Veränderungen verwenden. z.B. Abzieher für das Kugellager im Sackloch etc.

Hallo zusammen, mir ist eine alte Selbstbauanleitung für Spezialwerkzeuge in die Hände gefallen. Die Werkstoffbezeichnungen sind noch komplett in der alten DIN Norm (??) angegeben. vielleicht kann mir ja jemand diese in die neue Bezeichnung umwandeln, sodass ich mich geziehlt auf die Suche machen kann. ich bräuchte: St 34 St 35 u St 38 St 38 u St 38 u-k St 50 St 60 C 15 C 35 C 45 16 MuCv 5 67 SiCr 5 MSt 5 Al Mg 1 S, 1 die St und C bezeichneten Werkstoffe sind die mit Abstand am häufigsten gebrauchten. Vielleicht kennt jemand ne Bezugsquelle bei der auch kleine Mengen / Maße kein Problem darstellen ??? Besten dank im Voraus Thorsten

Ich weiss ja nicht was ihr so besondere Lampen braucht. Louis hat bei uns sämtliche Birnen ständig vorrätig.

du bekommst für den Motor kein Gutachten von Piaggio - habe ich auch mal versucht

Hallo Zusammen, hat zufällig jemand einen Polradabzieher für eine PK XL2(??) Automatik, den er für zwei Polräder ausleihen würde??