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Papoose

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Alle Inhalte von Papoose

  1. Rahmen in rot, ohne rost, ohne Welle hinter dem Kotflügel aber leider auch ohne Papiere. Ich möchte einen Grand Sport conversion Kolben für Polini 130 ccm dafür haben. Standort ist 48145 Münster Bilder folgen
  2. Papoose

    ....

    freut mich dass sie dir so gut gefällt - lass mir mal ein Foto zukommen wenn sie wieder auf der Strasse ist. Grusz aus Münster
  3. Moin in die Runde, hat jemand zufällig einen DR135 oder Malle 139 im gebrauchsfähigen Zustand?? Wollte die 80er zum Motorrad upgraden :) Werde nur nicht fündig. Besten Dank Thorsten
  4. Papoose

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    So dem Bub geht es gut ! Hier nun noch das Bild vom Unterboden.
  5. Papoose

    ....

    Hallo, ist eine originale 80er mit ABE. Backen innenverschlüsse. Farbe würde ich wirklich als ROT/Orange bezeichnen. noch ein paar Fotos größte Roststelle ist im Bereich des Batterieträgers, Innen in der Backe.
  6. Das würde mich auch noch brennend interessieren. Schon mal anvisiert??
  7. Was ist denn nun am Ende rausgekommen ?? Hab ich was verpasst??
  8. Habe da was von Lorch. Mit Automatikschirm und zweitem Schlauchpaket. Standort ist Münster. Hast PM ! NA, PM funktioniert noch nicht.
  9. Hallo zusammen, kann man ohne weiteres einen Kolben verkehrt herum einbauen oder gibt das irgendwelche Probleme mit der Hitzeableitung im Bereich des Auslasses oder Ähnliches?? Ist ein Kolben ohne Fenster und der Bolzen sitzt auch mittig. Wollte ich machen, damit die Ringpins nach der Kanalbearbeitung nicht mehr nach vorne zeigen und die Ringe sich nicht im Auslass einfädeln können. Gibts Erfahrungen?? Papoose
  10. Wahnsinn wie schön die doch aussieht, diese Seitenklappe.
  11. Ich habe einfach mal bei dem AXA-Versicherungsmenschen hier in meiner Stadt angerufen. Alles kein Problem, Nummernschild ist schon unterwegs und es gibt auch keine Zusätzlichen Bedingungen, wie Gewerbeschein o.ä. Fazit: Ihr bekommt das rote Nummernschild ohne Probleme bei eurer örtlichen AXA Versicherung. Kostenpunkt: 98,50 EUR. Grusz in die Runde
  12. na ganz so einfach ist das leider nicht. Ich habe gestern mal bei der "Alten Leipziger" angefragt und als Antwort habe ich bekommen, dass es nicht (mehr) an Privatpersonen oder Sammler abgegeben wird. Wenn ihr aber schon seit Jahren das rote Versicherungskennzeichen bekommt, dann ist das nach wie vor kein Problem. Dann kann man das aber auch nicht mit einem Neukunden vergleichen. Mittlerweile verlangen die meisten Versicherungen einen Gewerbeschein und wollen zusätzlich dass dort noch eine Gewerbehaftpflicht abgeschlossen wird. Kostet dann mal locker 250 Eur + Kennzeichen. Das ist jetzt meine Erfahrung. Hägt leider auch nicht vom Mitarbeiter ab, da die Agenturen das rote Kennzeichen bei ihrem Hauptsitz beantragen müssen und die stellen die Bedingungen auf. Grusz in die Runde & viel Erfolg
  13. @FreundDerVespa habe das Tabellenbuch auch versucht und konnte mit den Infos bei Wikipedia nichts anfangen @lindy Alles klar, das sind doch schon mal Informatinen mit denen ich was anfangen kann. Das am meisten verwendete Material ist tatsächlich St38 und St50. So wie ich das verstanden habe brauchen die hinterher nicht mehr gehärtet werden ??? z.B. St34 für den Abzieher der Schwungscheibe, reißen die Gewinde nicht aus?? die Dreiecke neben der Zeichnung geben an wie fein die Oberfläche ist ?? 67 SiCr 5 ist für eine Spannbuchse, ich denke mal festes, elastisches Material. 16 MuCv 5 für ein Spannband MSt 5 für die Haltegabel Kolbenstange die C Werkstoffe hauptsächlich für Hakenschlüssel und Speichenippelschlüssel bekommt man mit den C Werkstoffen eine feinere Oberflächche hin oder hat das damit nichts zu tun ?? z.B. Montagehülse für Wellendichtring vielen Dank
  14. ist für DDR Zweiräder, aber Einiges läst sich auch für Vespa verwenden bzw. mit kleinen Veränderungen verwenden. z.B. Abzieher für das Kugellager im Sackloch etc.
  15. Hallo zusammen, mir ist eine alte Selbstbauanleitung für Spezialwerkzeuge in die Hände gefallen. Die Werkstoffbezeichnungen sind noch komplett in der alten DIN Norm (??) angegeben. vielleicht kann mir ja jemand diese in die neue Bezeichnung umwandeln, sodass ich mich geziehlt auf die Suche machen kann. ich bräuchte: St 34 St 35 u St 38 St 38 u St 38 u-k St 50 St 60 C 15 C 35 C 45 16 MuCv 5 67 SiCr 5 MSt 5 Al Mg 1 S, 1 die St und C bezeichneten Werkstoffe sind die mit Abstand am häufigsten gebrauchten. Vielleicht kennt jemand ne Bezugsquelle bei der auch kleine Mengen / Maße kein Problem darstellen ??? Besten dank im Voraus Thorsten
  16. Ich weiss ja nicht was ihr so besondere Lampen braucht. Louis hat bei uns sämtliche Birnen ständig vorrätig.
  17. du bekommst für den Motor kein Gutachten von Piaggio - habe ich auch mal versucht
  18. Hallo Zusammen, hat zufällig jemand einen Polradabzieher für eine PK XL2(??) Automatik, den er für zwei Polräder ausleihen würde??
  19. den gibt es hier beim Händler neu für 24 EUR. Welche DOT hat der denn überhaupt ??
  20. So habe die Sache mal nen wenig sacken lassen. das habe ich mich auch gefragt, da der Käufer mir mehrmals beteuert hat dass er den Rahmen auch nur für Reparaturbleche brauchen würde und daher keine Rahmennummer notwendig wäre. Zu denken gibt mir aber dass er von mir einen Kaufvertrag will und den eindeutig schrottreifen Rahmen als noch "Top" bewertet. Ich denke mal daher weht der Wind... Und ich Blödmann habe ihm auch noch weitere Teile dazugegeben und auch noch die ganze Sache vorbeigebracht. darf man Rahmennummern ausschneiden und dann den Rahmen ohne Nummer verkaufen ?? Ist das evtl. ähnlich Urkundenfälschung ??Ich war selbst derjenige der es getan hat. Die Nummer wurde von einem bekannten Händler für angeblich einen Ersatzrahmen verwendet. Wobei es sich um ein neues Baujahr handelte und das Dingen noch TÜV hatte. Kann man ja auch missbrauchen. denke ich aber eher nicht. ich habe zum Glück den alten Kaufvertrag gefunden und werde dann mal sehen was die am Donnerstag von mir wollen.
  21. Habe einen Brief von der Polizei erhalten, dass meine Vernehmung als Beschuldigter in der Sache: Diebstahl von Motorrädern und Motorrollern notwendig ist bla bla... Mir ist gleich die Kinnlade runtergefallen. Mit soetwas habe ich nicht gerechnet. Ich habe direkt zum Telefonhöhrer gegriffen und den Beamten angerufen da ich fest mit einer Verwechselung gerechnet habe. Der nette Beamte sagte mir dass es um den Rollerrahmen gehen würde den ich bei eGay verkauft hätte... zur Sache: Ich habe bei eGay einen schrottreifen PX200 Rahmen ohne Nummer verkauft und ihn zur Gewinnung von Reparaturblechen angeboten. Ausdrücklich in der Artikelbeschreibnung angegeben dass sich keine Rahmennummer mehr finden lässt. Wegegangen ist der für 18.50. Ist das an sich starafabr einen Rahmen ohne Nummer zu verkaufen ??? Wurde für einen Ersatzrahmen verwendet und weggeflexxt. Ich kann mir das nicht erklären. Was raten die Fachleute ?? Schweigen ?? Aussage machen?? Anwalt einschalten ?? Ich geh erstmal saufen
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