M245

ich warte gerade auf ein Paket welches seit zwei Wochen? laut Nummer im Zentrum liegt. habe das heute erst erfahren und bei hermes angerufen. der dame habe ich dann erklärt, dass ich wirklich dort wohne was auf dem Paket steht und nun wird es erneut ausgeliefert. abholen dort ist nicht möglich sagte sie

vielen dank!

kann mir jemand sagen was das hier für ein Modell ist? sieht total klasse aus finde ich https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-motovespa-mit-sickenrahmen/738324495-305-6466

schreib mal ordentlich und denk vorher nach sagt er

ich finde speziell die Kampmann Lösung mit der bremspumpe total klasse, theoretisch kann man damit ja später alles genau zurück rüsten, wenn es einem denn darauf ankommt. sowas war bis neulich noch nicht möglich wenn man eine ordentliche bremse haben wollte

Das ist die dunkle Geschichte in meinem Leben @scuba303 habe ich ihn damals verkauft und ich weiß nicht was mich geritten hat! Das war der schönste Motor den ich jehmals gefahren bin! Leider eine schwierige Zeit damals und ich wünschte ich könnte ihn zurück kaufen aber ich habe mehrmals nachgefragt und er wollte es nicht. Soweit ich weiß liegt er seitdem da im Keller und wird nicht gefahren

@T5Pien ja genau so war es.

Was willst den haben für den HiFi Kram?

darauf zielte meine frage von neulich auch ab. und wenn es so ist, kann man das in irgendeiner art und weise richten?

Ich war ca 1000km damit unterwegs. aber es gibt hier ja auch schon Leute die bereits an die 10k damit unterwegs waren

So mir stellt sich die Frage ob ich wieder einen quattrini fahren soll oder einem Sport malossi die Chance gebe... grundsätzlich würde ich den quattrini immer vorziehen, der malossi liegt aber hier und ist schon da, ich trauere meinem quattrini Motor aber immer noch sehr hinterher. Mittlerweile gibt es ja ein paar setups und Erfahrungen, von der Welle hatten wir es ja neulich schon... was möchte ich? Einen schönen Motor für meine vba mit modernem Fahrwerk. Vollhydraulik bgm etc der Motor sollte sich möglichst gemütlich fahren lassen und dabei flott sein mehr als 25ps möchte ich ungerne, 20 sollten es schon sein. Druck von unten aber auch ein wenig drehen, also einmal alles was alle wollen vorhanden ist eine pipedsign sbox 223 3 plus und einen dellorto vhsh 30 oder ein pinasco si 28, statische Zündung grundsätzlich würde ich da einen 232 stecken und sowas um 22 erwarten, Übersetzung habe ich noch eine 23/64 da mit kurzem vierten. Welchen Vorteil hat der 244 gesteckt? Muss der sein für die gewünschte Leistung? Dafür müsste man ja das Gehäuse Spindeln. Würde mich über 1-2 Meinungen und Erfahrungen freuen. Meiner damals war ein 232 bearbeitet mit vhsh und newline auf 24/65 so schön daran waren das Band, die Leistung von 23/26 Ps/nm und die laufruhe

Ist das denn olack? Sieht nicht so aus finde ich

Kennt diese jeman von euch? Oder ist gar der Verkäufer? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-sprint-aus-indien-bajaj-mit-d-papieren/713444206-305-1918

jehova! äh ich meine hetoja

Jeh nach Zeitpunkt hätte ich newline s, okay keine Box und pipedesign sbox 3 plus

Einem Freund hat es seine Polini Welle mir 20ps Sport malossi verdreht

Könnte sein dass ich noch einen Road habe, muss ich schauen wenn ich aus dem Urlaub zurück bin

Dann heb dir den TMX mal für die Sprint auf und nimm einen si für die VNB

Mit 8 Zoll solltest du mindestens 24/65 aber eher noch länger fahren ich würde die da die gerade verzahnten Sachen von bgm empfehlen 63er primär und Kupplung von 23 bis 25 da kann dir dann nichts mehr passieren und du hast mehrer Möglichkeiten der Übersetzung

Schade

Für die blaue zu spät? Hast du sie gekauft?

Vielen Dank! Ich habe mal hingeschrieben

Vielen Dank!