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  1. Dorf ist nicht gleich Dorf... Recht früh haben wir in diesem Dorf lernen müssen: Bist Du keiner von da, wirst Du keiner! wir haben ca. 2009 einen großen Fränkischen 3-Seiten Hof gemietet, bei Würzburg in einem 600 Einwohner Dorf. Das ganze war ein Sanieren / günstig mieten Deal. Jede freie Minute, jeden freien Tag, Samstag / Sonntag damit verbracht die Hütte links zu machen. 2 Jahre lang. Hat ca. 2 Wochen gedauert bis es sich rum gesprochen hat das ein "komisch aussehender Typ und ne Frau mit bunten Haaren" da am Arbeiten sind. Hätte uns schon stuzig machen sollen wenn man andere Hunde Spaziergänger trifft die ALLE die Straße wechseln oder in einem Feldweg abbiegen. Nach und nach die umliegende Nachbarschaft kennen lernen dürfen, teils waren sie aus Neugier da, teils einfach nett. Fitte 80 jährige Dame von Nebenan hat auch mal Kuchen und Mittagessen gebracht. Herzensgut die Frau!!! Gegenüber war ein Metallbaumeister. Handwerker unter sich, man hat sich direkt bombig verstanden! Leider hat das andere Nachbarhaus dem selbsternannten Dorfsheriff gehört. Hat da zum Glück nicht gewohnt. 1ter Kontakt nach ca. 4 Wochen: Man Grüßt freundlich beim vorbei gehen... "Sheriff": Hat der Ludwig (unser Vermieter) einen Dummen gefunden der die Bruchbude mietet? Der faule Schnösel macht ja nichts! Stellt nicht mal die Mülltonnen raus wenn es nötig ist. Wir sind lächelnd vorbei mit der Aussagen: Wir können die Tonnen auch selbst raus stellen, Danke! 2ter Kontakt nach ca. 3 Monaten: Man Grüßt freundlich beim vorbei gehen... "Sheriff" hat uns direkt angeblafft: Was steht den in eurem Mietvertrag? Habe sehr freundlich nachgefragt worum es den geht? "Sheriff": Das sollten wir selber Wissen, mal den Vertrag lesen, da muss drinnen stehen das jeden 1ten Samstag der Gehsteig zu kehren ist! Der Ludwig (unser Vermieter) ist ja zu faul dazu. Wir haben uns freundlich für den Hinweis bedankt und sind weiter 3ter Kontakt war beim Winterdienst, wenn der Schnee schmilzt läuft es über seinen Gehsteig, wir sollen gefälligst den Schnee nicht nur zur Seite schieben sondern uns in den Hof werfen... aha 4ter-xx Kontakt ist immer ähnlich verlaufen. Wir mussten wegen ihm sogar die Dachrinne ändern da 1m Dachrinne von uns in sein Fallrohr mit geht. Ging ja erst 100 Jahre Problemlos ^^ ca. 3 Jahre später Bin gerade vom Bäcker gekommen auf dem Weg nach Hause. Die Straße ist recht steil. Sheriff ist mit Hänger aus seiner Ausfahrt geschossen, Hauptsache noch vor uns anstatt 5 Sekunden zu warten. Kaum auf der Straße ist der Hänger abgesprungen, Reißleine gerissen... der Sheriff ist Vollgas weiter Dumm wie ich bin, auf die Straße gesprungen und den Hänger gefangen. 150m Hang hätten dem gut Schwung gegeben, eher an andere als an das A...loch gedacht. Da 1ter Samstag im Monat haben das einige Nachbarn mitbekommen... Einer kam sogar zum Helfen mit Klotz um den Hänger zu sichern. Ich habe abgewunken und gelächelt, nicht nötig (jetzt hab ich dich du A...loch) End vom Lied, er kam nach ca. 2 Minuten zurück. Hat mich weder gegrüßt, bedankt sonst noch mit einer halben Arschbacke beachtet geschweige den angeschaut. Nachbarin hat ihn dann zugerufen ob er sich nicht bedanken möchte... "Sheriff" Wozu? Der Hänger ist versichert! Im Nachhinein stelle ich mir oft die Frage ob es nicht besser gewesen wäre den Hänger laufen zu lassen. Unterm Strich, NEIN! Was hätte passieren können? Unschuldiger der deshalb einen Unfall hat, Kinderwagen oder einen Rentner der gerade Straße fegt erwischt oder oder oder. Letztendlich wäre dem Sheriff nicht viel passiert 2017 sind wir in die Eifel gezogen Auch etwa 800 Seelen Dorf, kleine Sackgasse, vorletzte Haus vorm Wald. Ich liebe die Ruhe! Innerhalb von 24 Std alle umliegenden Nachbarn kennen gelernt. Hilfe beim Umzug / Renovieren angeboten bekommen, Tipps wer was im Dorf kann wenn wir, was auch immer an Hilfe brauchen. Der Schützenverein hat uns zur Jahresversammlung eingeladen. Beim Dorfkirmes standen wir 2 Minuten allein. Nach ner Stunde hat der Bürgermeister (ordentlich einen sitzen gehabt) sich vorgestellt. "Ich als Bürgermeister habe Erstgeborenen Recht" wärend er, fast Sabbernd, meiner Frau auf die Titten gestiert hat. Irgendwie peinlich aber trotzdem Sympathisch. Wenn ich mit nem dicken Franz oder ähnlich ohne Helm ohne Anmeldung Probefahrt durchs Dorf mache um auf den Feldweg zu kommen... Man wird Gegrüßt! Sogar der Bürgermeister winkt freundlich Egal welches Alter, alle direkt per Du. In 5 Jahren nicht ein negatives Erlebnis, ganz im Gegenteil. Von daher... Dorf ist nicht gleich Dorf. Idioten gibts leider überall und irgendwann wird man zu alt, faul, müde, träge... vernünftig, nicht jedem mit Schlägen zu drohen und geht unnötigem Ärger aus dem Weg!
  2. Ich bin bis dato mit dem BGM zufrieden. Du kannst aber auch mit Dremel und Co den Lagersitz etwas schmäler gestalten dann passt auf jeden Fall auch das GSF wenn Du es schon liegen hast.
  3. Wie kebra schon schreibt... Zeig mal die ganze Gabel im Profil. und Es gab die XL auch mit der "Spargabel" das ist ein mix aus V50 und PK. Erkannt man u.a. an einer anderen Trommel und der Lenkschloss Aussparung. Gab es viel in Österreich
  4. endlich mein neues Lieblingstopic!!! um es kurz zusammen zu fassen: Ich hasse Menschen!
  5. Wow, sowas hatte ich auch noch nie gesehen. hatte mal eine Nebenwelle die leicht innen im Primär gerieben hat... aber das, Nope
  6. Hast Du den Schaltdraht wieder richtig fest gemacht? Stimmt die Stellung am Schaltrohr mit den Gängen überein? Also wird Leer "angezeigt" wenn Leer drin? Als Banale einfach Lösung.... Hatte ich auch schon mal und ewig nach dem Fehler gesucht Ist im Lenker die Schaltung freigängig? Bei mir war damals ein Stecker drunter (der Schaltarm im Lenker) gerutscht das ich nicht mehr in den 4ten Schalten konnte.
  7. Moin, Nebenwelle ins Gehäuse, Primär ins Gehäuse, Gehäuse zusammen, Kupplungsspinne drauf, fest schrauben, sehen ob freigängig
  8. Wäre eine Ideale Frage für das --> "kurze Frage, kurze Antwort" Topic gewesen. Das Schloss wird von einem kleinem Mini Pin gehalten. Schon mal möglich das der Kaputt ist. Auch möglich das die Führung im Rahmen ausgelutscht ist. Mach es doch einfach mal raus und schau nach... dann weist Du Bescheid. Zum Ausbauen musst du die Abdeckung entfernen. Die am einfachsten mit einem Schraubendreher VORSICHTIG ab hebeln. Sprich unter die Abdeckung und Stück für stück rundum Wenn Du das vernünftig machst kannst Du das auch so wieder verwenden OHNE das du einen neuen Kerbnagel brauchst. Dann Schlüssel ins Schloss, aufschließen, dann kannst Du es raus ziehen und kontrollieren. Falls Du dir nicht sicher bis, mach ein Bild und stell es ins Topic
  9. ich gehe davon aus er meint den Bereich Kurbelwellen Gehäuse und Nebenwelle. Schweißen oder mit JB Weld Kleben
  10. Wenn die bremsen "zu schnell" blockieren könnte es auch daran liegen das die beläge alt und verglast sind. Ggfs mal 15€ in die Hand nehmen und neu machen. Kann die Polini und Malossi Beläge nur empfehlen!
  11. Dichtung Auspuffkrümmer/Zylinder -OEM QUALITÄT XL, M8 Lochstich 55-62mm, Ø innen=36mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL | Dichtungen | Auspuff | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Gibts auch mit 33mm innen. und wenn ich mich recht entsinne... Passt die VW Käfer Dichtung hervorragend!
  12. Erinnert stark an einen LTH Road oder Ares??? Hat VMC nicht schon mal FalkR Anlagen... ähmmm.. Als Vorbild genommen... Wenn Du Trecker willst... 102 Poli mit ETS Banane
  13. Als ich um 2010 rum meine neue Werkstatt aus einem Kuhstall gebaut habe... war natürlich auch die Frage nach Heizen. 70qm, 50cm Bruchstein ungedämmt (wobei das man bei den Wänden nicht braucht) Decke war halt nur 10cm dünn und ging in offene Scheune über War ein Mietobjekt, hatte aber kmpl freie Hand Optionen: - Gasheizung am Haus anzapfen (Frostfrei Leitungen durch den Hof, 3-4 Heizkörper) - Bullerjan (AußenKamin über 3 Etagen bauen, Feuergefahr, träge) - Baustellenheizung/ Zeltheizung Diesel (braucht auch 2-3L in der Stunde) Abgasschlauch... - Gaskanone (hatte ich mal in einer Schraubergarage 40m2... macht extrem viel Wasser, und ist nicht ganz ungefährlich... nach 1-2 Std hat man extrem Kopfschmerzen bekommen und musste Lüften, also wieder kalt - Luftwärmetauscher und Fußbodenheizung (Boden ist eh kmpl neu aufgebaut worden) Wäre natürlich Luxusschrauben Irgendwie hat mich nichts davon wirklich überzeugt... Entweder doch sehr hohe Anschaffungskosten, träge, Feuergefahr oder oder oder Nach langem Rechnen habe ich mich für das entscheiden was die meisten als Schwachsinn abgetan haben... Ich habe es nie bereut und damit Erfolgreich und bezahlbar 6 Jahre meine Werkstatt beheizt! Elektro Heizgebläse mit 9kw sowas zb: 3-9kW Heizlüfter Elektroheizung Heizgerät Bauheizer Werkstatt Bauheizlüfter DE-* | eBay Anschaffungskosten 100€-150€ Mit fast 800m3 Luftdurchsatz hat es die 70qm in 15minuten auf erträgliche Temperaturen 10 Grad gebracht... weitere 15 min später waren es um 15. Also perfekte Arbeitstemperatur. Kein Abgasrohr, Kein Gestank, Absolut Wartungsfrei, kein Kaminkehrer, kein Lager für Öl, Holz, Gas, kein nix. Ich muss keine Diesel Kanister auf Reserve haben oder fix zur Tanke nachschub holen. Nicht größer als ne Kiste Bier und auch leichter. Im Sommer schnell weg geräumt. Wenn es mal im Weg ist stellt man es zur Seite oder hängt es an die Decke. Angenehmer Nebeneffekt, Trocknet die Luft. Bei einem durchschnittlichen 9 Std Arbeitstag Im kalten Winter ist das Ding max. 2 Std auf Vollgas 9kw gelaufen, weitere 2 Std auf Halbgas 4,5kw... ca. 25-30kw pro Tag. Bei damals 20-25cent... ca. 5-8€ pro Tag. 100-180€ im Monat wenn ich täglich in der Werkstatt war. Bei kleineren Räumen tun es auch 3-5kw die dann natürlich deutlich weniger an der Steckdose nuggeln. Ich würde das jederzeit wieder so nehmen auch mit den aktuellen Strompreisen. Für Keller und Garagen find ich die Heizmatten recht geil! Hat nen Kumpel in seiner Garage gehabt. 1x so ein Infrarot Heizplatte an der Wand und 1x die Fußmatte. Gerade wenn man überwiegend an der Werkbank oder Bühne steht funzt das auch sehr gut!
  14. jetzt "leider" nur auf ner PV aber mit ungekürzter PK Gabel. Ich mag es ehrlich gesagt recht gerne das so zu fahren.
  15. Bissi 2T Öl dran dann fluscht der drüber. Hat bis dato immer funktioniert
  16. irgendwo gibts hier ein Topic wo Werkstätten Weltweit aufgelistet sind. Musst Du mal suchen. Ich bin der Meinung das es in Aurich oder Wittmund eine gab...
  17. Nur um es mal einzuwerfen warum ich bei Vespa Rahmen nicht zu Zinn greifen würde... und das ist natürlich nur meine Meinung und nicht wirklich zwingend! Problem ist die MEIST säurehaltige "Grundierung" /Flussmittel. Die muss neutralisiert werden. Durch Abwaschen mit Wasser oder halt, so üblich, abwischen nach dem auftragen. Das Zeug ist extrem Kapillar und zieht in jeden Lunker, Ritze und Fuge. Wenn ich da nicht perfekt arbeite hole ich mir wären der Arbeit schon das nächste Rostproblem. Der Typische Riss im Kickerbereich. Schon öfter gesehen das es mit Zinn verfüllt wurde um dann stolz sagen zu können... Wie nen Profi mit Zinn und nicht mit Spachtel gemacht Wenn jmd öfters mit Oldies zu tun hat... der Klassiker: "Alle Schweißnähte verzinnt" Das sind oft die Buden die an den Schweißnähten innerhalb von ein paar Jahre wieder gammeln. Wenn ich perfekt ohne Lunker Schweiße, Ja!!! Da macht es Sinn Wie @Polinizei schon schreibt... Jmd der viel Erfahrung hat und das Routiniert macht... Ich hätte bei den vielen kleinen Löchern eher Bauchschmerzen das Flussmittel nicht überall zu neutralisieren. Nicht einfach da wirklich sauber zu arbeiten. um mal ne spontane Idee in den Raum zu werfen OHNE das ich jegliche Erfahrung damit habe. Wie siehts mit Reibelot aus? Hab mal ne Vorführung von Technolit gesehen wo Löcher damit verschlossen wurden. Obwohl ich als Karobauer halt immer für Blech anfertigen und schweißen bin...
  18. ist das eine Ernsthafte Frage? Naja... man fährt zum TüV und fragt nach Vielleicht gibts bei Dir ja auch eine Vespa Werkstatt die TüV anbietet Wie gesagt, für 125er Motor in 50er Rahmen gibts eine Piaggio Freigabe. Kostet halt bissi was... das kann man sich ggfs sparen wenn es ein Vespa Erfahrener Prüfer ist.
  19. Also du hast eine 125er pk und einen 50er Rahmen? Du kannst von Piaggio eine Unbedenklichkeits Bescheinigung holen. Oder such dir einen TÜV der schon paar mal Vespa gemacht hat. Dann ist das ohne Probleme möglich.
  20. Zinn hat MMn, egal an welcher Stelle, an einem Roller nichts verloren! Gleich 3x nicht um Löcher zu zu machen! Ansonsten hat Thorsten schon alles richtig geschrieben. Eine neues Blech anfertigen (2 teilig wirst Du dir leichter tun wegen der Wölbung) das dann auflegen, anzeichnen und dann erst rausschneiden. Stumpf rein braten und gut! Danach bitte auch das Zinn weg lassen, es sein den Du kannst 100% ohne jegliche Lunker und Poren schweißen. Nimm eine Zinnersatz Spachtel. Die ist weich und flexibel.
  21. Ich mag das bei Fahren gar nicht wenn das Gas stehen bleibt. Deshalb immer so gemacht das es von allein zurück geht. Ich würde das ganze mal zerlegen und richtig reinigen. Auch die kleine Anlaufscheibe usw. Mit Schleifvlies / Schleifpapier mal das Gasrohr abziehen. Mal schauen ob der kleine angeschweißte Anschlag am Gasrohr gerade ist, da ist öfters mal ne welle drin Zug mit Teflonspray fluten. Ich mag die geflochtenen Züge, gehen einiges geschmeidiger. Gasrohr auch mit Teflonspray einsprühen Wenn das noch immer zu straff geht... Mal die Anlaufscheiben wechseln bzw die gewellte etwas zurück biegen. Guten kompromiss zwischen axialem Spiel und leichtgängigkeit finden. Muss man halt ein paar mal zusammen bauen und testen. Auch an den Anlaufscheiben / Wellscheibe nehme ich nur Teflonspray. Funzt einwandfrei, egal ob SHB 16 / 19 / PHB...
  22. Chefin hat sich heute ein neues (gebrauchtes) Objektiv gegönnt und musste direkt mit unserer Großen (Abbygale) Bilder im Vorgarten testen. Wie man sieht ist Abby das "Posen" gewöhnt Bilder sind recht groß (je 15mb) von daher dauert das Laden einen Moment... Könnt ja mal zoomen
  23. um mal einen groben anhaltspunkt zu haben... Du kommst etwa bei 19-23mm VoT raus. Ich mache eine Markierung auf dem Gehäuse. OT auf dem Polrad 17 grad (ca. 19-23mm) dann in drehrichtung rechts vom OT auf dem Polrad... einfach kurz nachdenken wo in drehrichtung VOR OT ist ich rechne auch mit dem Durchmesser. d * pi / 360 * 17 Beispiel Polrad hat 174mm Durchmesser 174* 3,1415 / 360 * 17= 25,81mm
  24. mit 17 bist Du gut und sicher unterwegs. ich habe bis dato so ziemlich alle poli mit 17 max 18 geblitzt. einige Zentimeter??? Sicher das Du da keinen fehler gemacht hast?
  25. in Fahrtrichtung... Kabelbaum Lenkschloss in anderen worten... an der schmaleren engeren stelle oder wenn du auf dem roller sitzt... näher zu dir als zum lenkschloss hofffe das es jetzt eindeutig ist

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