alfahaza

Was bringt das?

Ich nehme mal an das hier: Ansaugstutzen POLINIPK 24mm 2-Loch | SIP-Scootershop Ich weiß ja nicht ,aber theoretisch geht der 3 Loch Ansaugstutzen auch..... Is ja nix anderes als ein 2 Loch mit nem Anguss für den dritten Bolzen..... Ansaugstutzen POLINI für PHBL 24 Durchlass: 23mm Anschluss Vergaser: 28,5mm 3-Loch Drehschieber Steckverbindung | SIP-Scootershop Der ist dann gleich günstiger im Vergleich mit dem Malle.

Mit "Boostport" offen meinst du ne Rutsche in den Direktkanal gefräst, oder dass du beim unten Abdrehen in den Direktkanal durchgebrochen bist..... ?

Rasenmäheröl für Getriebe und "Tank" ?

Du brauchst das Unterteil der PK S bzw. XL. Das lusso Teil ist anders ausgeformt, da der Scheinwerfer tiefer sitzt.

Wirst du eigentlich über dritte mit den Teilen versorgt? Ich mein ja nur.

Du Wildsau

Die Durchbrücke bei den Senkungen zur Dichtringnut tragen auch nicht unbedingt zur Haltbarkeit des O-Ringes bei.

Mazzu "Rennkurbelwelle" mit spitzem Konus?

Ist das obere Pleuel Lager noch das Gleitlager oder schon Nadellager? Mit dem ausgenudelten Gleitlager hatte ich eine ähnliche Überraschung mit 75cc Olympia.... Habe ein neues aus Lagerbronze gedreht,verpresst und aufgerieben... (Bitte keine Belehrung über Material Wahl, ich war jung und wollte noch am selben Abend fahren)

Dieser Woche Bahn- und Flugstreiks. Der ital. Lieferant hat uns schon vorgewarnt

Ok, dachte das war ne werksempfehlung aus dem reparaturleitfaden.

Das passt nicht?! Birne -BA20d- 12V 35/35W Halogen - Weiss | Leuchtmittel | Werkstattbedarf | Scooter Center (scooter-center.com)

Hmm, kein Denkfehler. Dachte die Vorspannung der Silentblöcke ist erwünscht. Irgendwo hier geistert diese Einbauanweisung oder Empfehlung herum.....

Ähm, wenn die Silentblöcke in Ruheposition eigentlich unter Vorspannung stehen "sollten" (Traversenbolzen erst festziehen, wenn man auf dem Roller sitzt und der Dämpfer belastet ist) sind Nadel gelagerte Traversen ja am Thema vorbei, oder?!

Vllt umgangssprachlich? Der Malossi wird ja auch gern als 136er bezeichnet obwohl es nur 132,37 cc sind....

DR Fake LOGO Edit: auf den ersten Blick wirkt das Logo etwas ab'kupfert, wollte damit nicht die Qualität der Teile runtermachen.

Alkohol?

Der O-Lack ist dann wohl Geschichte

Hä? Hast du noch den 90° Krümmer vom Topferl montiert?! Siehe Bild. Der muss auch abmontiert werden,wenn du die Malossi Schnecke montieren willst

Bloß so. Es hätte mich einfach nur interessiert.

Über Suche und Wiki hab ich nichts genaues gefunden und ein Topic deswegen? Aus welchem Material / Legierung besteht das 2,9 kg schwere PX 200 Schwungrad?

Ja, geht problemlos stecken und fahren. Die verdeckten Überstromer sind zwar da, gehören aber nicht zum Layout des 200er Zylinder. Lediglich der Boostport wurde seitens Piaggio an den 200er Zylinder angepasst.