Zum Inhalt springen

Lambrettaman

Members
  • Gesamte Inhalte

    3.640
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    2

Alle Inhalte von Lambrettaman

  1. Aber nur solange er mit dem Geschoss nirgends dagegen fährt...
  2. Hier stand Blödsinn, der bei der rs Bremse nicht stimmt...
  3. Das ist ein spezielles Teil. Dürfte ohne den Halter in den Himmel strahlen bei RLC sieht man die Einzelteile ganz gut https://www.riminilambrettacentre.com /en/porta-targa-corpo-fanale-posteriore-originali-innocenti-per-lambretta-mercato-tedesco.html Könnte ein verbogener Serie 2 Kicker auf einem Serie 3 Deckel sein ( ich meine ich sehe da verstärkungsrippen am Deckel und einen Serie 3 Auspuff hast du auch verbaut.) Mach am besten ein Bild vom kickeranschlag. So sollte Serie 2 aussehen und so Serie 3
  4. Rücklicht / Nummernschildhalter und die Sitzbank sind Standardmäßig an den deutschen Modellen verbaut. Die Blinker von der Firma Striebel sind Zubehörteile und wahrscheinlich beim Händler nachgerüstet worden. Der „Sport“ Gepäckträger ist original Schlote Zubehör.
  5. V9t bedeutet das die Kiste schonmal einen Tauschrahmen bekommen hat. Würde ich daher eher 500,- günstiger einschätzen...
  6. Ist ein El Tigre Gestell. den Bezug gibt’s beim Jockey https://www.jockeys-boxenstop.de/Sitzbankbezug-Serveta-vor-1974-mit-ElTigre-Badge-inkl-Halteriemen oder bei buzzsolomoto https://www.buzzsolomoto.co.uk/scooters-parts.php/view/seat-cover-el-tigre-spanish-s3-black/id/006565 wobei ich, sofern das Teil nicht auf ne Spanierin kommt, nach einer Giuliari Bank suchen würde...
  7. Die Madenschraube hast du ausgebaut?
  8. Find‘s unverständlich das man die Ratschläge hier einfach übergeht. Die ganzen conversionzylinder sind meiner Meinung nach ein Relikt aus der Zeit als es schlicht nix anderes gab und haben maßgeblich dazu beigetragen den Ruf der „ewig kaputten“ (teuren) Lambretta zu prägen. Wenn man sowas aus nostalgiegründen oder basteldrang machen will meinetwegen aber vernünftig geht halt anders. Ich persönlich sehe da keinen Sinn dahinter. Der Kolben kostet Geld, das bohren/hohnen auch und was kommt am Ende dabei rum? Wieso stellt sich die Frage nach aufgebohrten Originalzylindern bei den Vespas eigentlich nicht?
  9. Meistens sogar mit 2 schwarzen Sätteln. Die Gabel mit Dämpfern hab’s übrigens auch in Italien ab Werk. Die floorboards sind aber immer die gleichen oder?
  10. Bevor ich Kölsch trinke trink ich lieber ein San Miguel
  11. @FalkR ist oder war da doch dran...
  12. Was sind aktuell die besten verfügbaren Stoßdämpfer für vorne? Müssen die originale Optik haben und werden lackiert.
  13. @dolittleja, soweit meine erFAHRUNG
  14. https://www.carousell.sg/p/vespa-seat-ardor-style-7946625/ sollten zeitgenössisch sein. Wo kommt der Roller her? Edith: die sturzbügel sehen ein bisschen zu „groß“ aus und könnten evtl an eine GS passen
  15. Ist zwar ein Moped aber so war das damals bei meiner Lambretta auch
  16. Wenn der Lenker in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich anfängt zu flattern ist wahrscheinlich das hintere Federbein nicht mehr gut
  17. Manchmal ist das besser ich finde ein Repro sollte möglichst nahe am Original sein - alles andere ist Individualisierung
  18. hast du da zufällig ne Quelle?
  19. So einen hab ich auf der Special auch verbaut - der hat bei mir am Trittbrett und Auspuff gestriffen und musste vor Gebrauch umgeschmiedet werden
  20. Ist der sx200 Kicker oder? Wie sieht es mit einem kürzeren aus?
  21. passt schon. All Guth
  22. in dem Fall ist es ein halbes Set Gabelverkleidungen für Lambretta D und LD. Es gibt bei Facebook eine Gruppe einzelne Zübehörteile. Vielleicht gibts da jemanden der noch das passende Gegenstück hat.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung