Crusher

Nein, muss Du auch nicht. Wenn Du den passenden Ansaugstutzen hast.

Und ich glaub ich und gaaaaaaaaanz viele andere können Dir gar nicht sagen wie froh wir darüber sind... :love:

Peakt bei 7500U/min mit 18,4 PS und dreht dann noch über 10.000, sehr geil, meinen vollsten Respekt! edith fragt nach den verbauten Komponenten und fragt was die Kiste vmax auf der Strasse macht

O-Puff - weniger Krach weil weniger Drehmoment was ne schlechtere Füllung bedeutet was weniger Krach sowie Leistung erzeugt weil der Bums ja kleiner is weil man ne schlechtere Füllung hat :plemplem: Ausserdem nuckelt der nich so am Auslass... Und der RAP, egal wie scheisse er is, dämpft IMMER, einfach mal Auspuff abmachen und antreten, Lanz Bulldog für Arme

fussel im mund --> Schweissfüsse, alda! :plemplem:

Blood for Blood - So common, so cheap "Fuckin your pussy was like fuckin a wound from a shotgun blast"

Was bis jetzt immer geholfen hat: Mantel irgendwie vertikal einklemmen, Feste Schnur durch die Löcher der Felgen, das die beiden Enden am jeweils gegenüberliegenden Loch wieder rauskommen und dann kräftig ziehen. Wie gesagt, hat bis jetzt immer getan. Allerding phrophezeie ich Dir das sich der Mantel mit einem Ruck lösen wird und Du Dich dann schön nach hinten aufs Maul legst.

Die allerbesten Genesungswünsche auch von mir!

Muss arbeiten , schade.

such mal nach +polini +133 +fräsen , nur nach +polini +133 , nach +polini +133 +kompendium , Du wirst mit Ergebnissen erschlagen werden. Ansonsten: Wie benutze ich die Suche Boardregeln

Dankeschöööööööön! :puke: nix Auto, hier stehen 2 1/2 Vespen die bewegt werden wollen und ab Montag noch ne 125er NSR (ja, ich schäme mich! ) mit kaputter Kurbelwelle und geschrottetem Zylinder dank falschrum eingebautem Kolben :plemplem: aber für unter 100? konnt ich nich nee sagen.... :wasntme:

Hab ich mal hier im GSF gefunden, keine Ahnung von wem die Möhre is...

Literleistung von 328 PS, das is dochmal was.

Glasfaserspachtel? Oder gayt der nur auf Blech?

oder downwards.org (wenn auch momentan down), das grenzte auch schon an ne Kochanleitung Ich für meinen Teil halte mich mit meinen Fragen bedeckt und versuche es mir einfach selber zu erarbeiten (oder frage zumindest ob meine Richtung die Richtige ist), macht mich glücklicher als wenn mir jemand sagt "fräs da und da und mach die und die Steuerzeiten" (und das garantiert bei weitem noch keinen gut laufenden Motor, wie ich auch schon feststellen dürfte, da spielen so viele verschissen kleine Sachen rein), kann auch verstehen wenn andere ihre Errungenschaften bzw. das "Geheimnisse" für sich behalten möchten, denn irgendwann fragt man sich schliesslich ob man sich für andere Leute den Kopf zerbrechen soll. Ohne das Forum wäre ich sicherlich um 50´% meine 2strokesmoke-Wissens ärmer, und das bedeutet zumindest mir ne Menge.

für wieviel mm soll der 2 LochASS sein? Ich glaub ich hab noch einen für 24mm hier....

Naja, da wundert mich eigentlich nix mehr... :grins: Ich hab irgendwie immer Schwein, neulich inner City unterwegs gewesen, wollt Treppen springen, nen halben Meter hoch, fahr nen leichten Schlenker, ups auf einmal sind dann da die Treppen schon, im Flug dann Überlast nach vorne bekommen und schief inner Luft, beim Landen aufm Vorderrad hats mich dann nach vorne links runtergehauen und Fahrrad fliegt seitlich volle Wucht in nen Beton-Blumenkübel.... aber besser Rad als mein Kopf Fazit: Fahhrad: Schlauch gerissen ich: Knie, Ellbogen und Schulter mordsmäßig am siffen Aber schön wars trotzdem!

Hatebreed - I will be heard live das Wort "Krieg" triffts...

Billy Ocean - Stay the night

Is schon scheisse wenn der Kicker so angepisst ist das er zurücktritt... (aua) seitdem kann ichs aber

ja

Klar, Überströme am Fuss aufmachen und Gehäuse angleichen, Kanten brechen (Da freuen sich die Ringe), weiß jetzt nich wie viel der Pinasco an Auslassbreite hat aber da geht sehr wahrscheinlich auch noch was (wird der rasputin dir sicher was zu sagen können), Quetschkante anpassen...

Höhö, arschgeleckt, hab mich wohl verguckt oder so.... VA is bei 35°, 191° Auslasssteuerzeit.... Da hab ich keine Fragen mehr....

Schade das ich keine Digicam hier hab, Eurocil' 102er sieht auch ganz gut aus, netter Auslass, nette Überströme, Alu und beim ersten Überfliegen hab ich auch recht humane Steuerzeiten festgestellt... 23° VA oder so...