pfupfu

Wenn ich in meinen 24er ass reinpuste kann ich obwohl der drehschieber geschlossen ist mit etwas druck aus der lunge in mein motorgehäuse reinblasen, wie dicht muss der drehschieber nu sein? dichtet der sich erst wenn der motor warm ist? fragen über fragen.. sorry wenns das schonma gab aber in der suche gabs auch nix brauchbares...

hier hätten wir ein bild von der matt schwarzen PK von Tööörner (hat er die net schon verkauft?) da könnte man sicher was anpassen

du kannst immer mit reserve fahren, bis der tank halt leer is ;) wenn du per reserve keinen sprit bekommst solltest du den tank ma ausbauen und den benzinhahn checken

umrüstsatz is schon drauf, also geht der orginale?

kann mir mal schnell jemand sagen welchen chokezug is für meinen 24er benötige, geht das mit dem orginalen? hab nur grad keinen da also muss eh einen organisieren

sehr hilfreich mal wieder: http://www.vespa-hamburg.de/pages/projekt.php?show=000061

da limitiert dann eher der auspuff das is immer das problem mit den (fast) orginalen töpfen

kaltmetall du bei rollershop oder so kaltmetall bestellen!

orginal sollte eine 4,60 also ne 15er primär drinne sein (wenn du eine brauchst ich hab noch eine über :grins: ) PK S hat den spitzen M10 konus

schonmal anrollen lassen?

wie hasten den endschalldämpfer gebaut und wie den bogen davor?

wenn deine primär keine rückdämpfungsfedern hat dann kann die XL2 kulu ohne große probleme rein, der kuludeckel sollte evtl. n weng abgeschliffen werden damit die bremsankerplatte noch passt aber das sind kleinigkeiten

krass, ich will bilder, videos und kurven! achja:

es kommt aber auf die stehbolzen an, die langhubler haben durchgehende kolbenbolzen die dann logischerweise auch den selben abstand haben, bei den kurzhüblern is das mit den köpfen so ein problem weil die dann zylinderspezifisch wären

naja wasserkühlung in ner vespa wird wohl immer luxus bleiben also dursetzen wird sich das wohl kaum

sowatt gibts doch schon für die langhubler...

wird wohl edelstahl werden, mein spengler hat warscheinlich nur edelstahl übrig... verschweisst wird dann lokal bei mir, wenn ich aber auch normalen stahl finde nehm ich normalen dann punkten wir bei dir ;)

also mit 16er gaser, polini schnecke und 75er malle ging auf der straße doch schon ordentlich mehr... nur der motor tut einem leid, den hört man richtig schreien...

ich komm aus dem fernen bischbrunn auch ma vorbeigerollert

also ich bekomm die paar tage lecker edelstahl und das lass ich dann lecker zusammenbraten

also mein regler bringt nur 80W ...

ich glaub ich muss meine seele verkaufen für so ein teil :love:

erinnert mich irgendwie an das autohaus "helmschrott" irgendwo bei nördlingen

also meines wissens nach war der 85er bei den APEs eher verbreitet also sollte wohl eher ein 85er sein

@klotzi: den bau ich da lieber net drauf, der hat zwar fun gemacht aber war halt doch recht laut, hab ihn auch inzwischen schon verkauft, kommt ja eh die banane drauf und dann sowieso ein selfmade PM40 der typ hat mir gesagt die welle sei gerichtet und feingewuchtet, vielleicht war sie schon recht gut gewuchtet dass er nimmer viel hat machen brauchen aber an der limawange und an der tasche hat se auf jeden fall weniger fleisch drinne da is was raus gemacht worden...