halfi1982

achso ok danke

da finde ich nur die nummer v5ss2m und nicht die nummer v5ss2t

Hallo kann mir jemand sagen, wo ich für eine Vespa 50 SR Deutschland die Motornummer ersehen kann??? Fahrgestellnummer : V5SS2T 102-- MFG

Hallo ich habe mir eben eine Vespa 50SR gekauft. Was ist die eures erachtens so wert??? MFG

Also ich habe die Glühlampe H4 White Laser Light jetzt seit 4Wochen drin und bin in diesen 4 Wochen ca 400km gefahren und die Birne ist immer noch ganz undmein Rücklicht tut es auch noch. Der Spannungsregler den ich drin habe ist ein 3 Poliger den hab ich mir bei meinem Vespa Vertragshändler geholt. Der Regler hat die Daten 12V und 20A was mir wiederum angibt, das der Regler alleine eine Leistung von maximal 240VA ( W ) abgeben kann. Die H4 Lampe zieht sich 80Watt somit habe ich noch einenh puffer von 160Watt. Das Rücklicht und Bremslicht haben zusammen nochmal 20Watt und somit ist rein theoretisch sogar noch genug Leistung für eine 4 fach Blinkanlage vorhanden. Bei mir funktioniert das mit der Dropbar ganz gut mit dem Blenden des Verkehr Kumpel von mir hat auf der 50N einen PK125Lenker der Blendet etwas den Verkehr, er wollte jetzt auf die normaler H4 White Laser Light mit 55Watt umsteigen. Ich fahre jeden tag mit dem Roller eine Strecke von 25km am Stück bis zur Arbeit und Abends wieder zurück, der Relektor ist aus Kunststoff genau wie die Streuscheibe und beide sind voll kommen in takt und nicht verschnörkelt oder ähnliches!!!

Also ich habe die Glühlampe H4 White Laser Light jetzt seit 4Wochen drin und bin in diesen 4 Wochen ca 400km gefahren und die Birne ist immer noch ganz undmein Rücklicht tut es auch noch. Der Spannungsregler den ich drin habe ist ein 3 Poliger den hab ich mir bei meinem Vespa Vertragshändler geholt. Der Regler hat die Daten 12V und 20A was mir wiederum angibt, das der Regler alleine eine Leistung von maximal 240VA ( W ) abgeben kann. Die H4 Lampe zieht sich 80Watt somit habe ich noch einenh puffer von 160Watt. Das Rücklicht und Bremslicht haben zusammen nochmal 20Watt und somit ist rein theoretisch sogar noch genug Leistung für eine 4 fach Blinkanlage vorhanden. Bei mir funktioniert das mit der Dropbar ganz gut mit dem Blenden des Verkehr Kumpel von mir hat auf der 50N einen PK125Lenker der Blendet etwas den Verkehr, er wollte jetzt auf die normaler H4 White Laser Light mit 55Watt umsteigen. Ich fahre jeden tag mit dem Roller eine Strecke von 25km am Stück bis zur Arbeit und Abends wieder zurück, der Relektor ist aus Kunststoff genau wie die Streuscheibe und beide sind voll kommen in takt und nicht verschnörkelt oder ähnliches!!!

Ok danke Dennis wußte ich nicht sorry!!! ich schreibe es da auch mal rein Danke

Ich habe jetzt mit einem Kumpel seinen Roller wieder zusammen gebaut er fährt wie ich auch eine 50N und wir haben einfach mal versuchsweise eine Autolampe H4 mit 80W WHITE LASER LIGHT eingebaut. Das Licht ist einfach super nicht immer nur der kleine Lichtkegel von den beschiessenen Lampen die orginal da rein sollten. Die Lampe ist über ein kleines Aluminiumplätchen auf den Scheinwerfer geklemmt. Was haltet Ihr von der Idee? Der Generator liefert genügend Energie und der Regler hat maximal 240W abgabe!!!

Hallo! Ich bin neu hier bei GSF und kenn mich hier noch nicht so ganz aus. Ich bin seit nun mehr fast 10Jahren 50N Fahrer. Ich habe 2 Motoren doch der eine Motor hatte letztens einen Schaden erlitten da dabei leider mein Zylinder geschrottet wurde suche ich einen guten gebrauchten Zylinder Malossi 136 oder ähnliches!!! Würde mich freuen wenn Ihr mir eventuell welche anbieten könntet!!! Habe im Moment nämlich leider nicht das Geld mir einen Neuen zu kaufen da ich Auszibildender bin!!! MFG