pfupfu

ich glaub das zieh ich mir ma rein thu den ska!

ich glaube absolut hat den rind(t)er wahn schaut extremst geil aus

ist in weiss, mit weissen gittern vor blinkern und lichtern und mit so geilen aufklebedekors mit palmen drauf also ne richtige Südsee insel PK samstag hol ich sie dann mach ich mal bilder endgeile optik

hab ne PK 50 S lusso angeboten bekommen funzt alles, top zustand, orginale 4000km und stand immer im trockenen für 450€, kaufen?

genau, ich baue den GSF Cutdown naja ich such mir halt jede menge netten stuff zusammen und das versuch ich dann umzusetzen ich weiss eben noch net so was mir gefällt an beinschildern kein vollcut sondern eher was dezentes und oben abgerundet wenn ich es breiter lasse brauch ich doch auch wieder ne sicke oder? edit: ich glaub ich mach nochma einen auf rocket, gefällt mir auch sehr gut @rocket88: wie würdest du denn den frontbereich neu gestalten?

wie wisst ihr so genau was fehlt? is doch ein packet mit losen bohrern oder?

http://www.germanscooterforum.de/index.php...415&st=120# nach dem post dachte ich an esc.... wie weit hasten das heck gekürzt so als anhaltswert? und was mach ich mit meinem beinschild?

so ich hab mich mal per photoshop an der rocket88 ESC karre versucht was meint ihr zu dem cut? links rechts is der gleiche wie bei dust was wäre am beinschild schön sexy?

hat des ne kennzeichenbeleuchtung?

is ein echt schon ausgenudelter mit plastikkaskade hätte noch eine pk gabel mit scheibenbremse und nen drop rumfliegen

Hab irgendwie auch lust zu cutten bekommen, hätte da noch ein Dreckschwein zu verwerten möcht damit allerdings noch auf die straße also eher ein street cut, was mach ich da am besten? http://www.germanscooterforum.de/index.php...si&img=3671 als kleine gedankenstütze: linke backe is ziemlich schrottig, dellen und beulen, schlecht ausgebessert, rechte backe auch verbeult, kaskadenlöcher zugeschweisst, trittblech schonma geschweisst und voller risse, also am heck kaputte teile weg und beinschild durch dezenten cut ausbessern was fällt euch noch ein? dachte an sowas wie den von dust oder von smallframejunk oder von salih...

ich glaube davids träume sind so eben alle geplatzt

hier der vespajones macht das , weiss aber net ob der auch massenfertigungen macht

standort?

wie viele minuten umfasst denn das ganze?

schau doch mal auf http://www.vespa-classico.de/ da sind die ascheberger verzeichnet

also ich war von der worb feder voll überzeugt, der orginale hat nurnoch durchgeschlagen und mit der feder top, die kiste bremst sogar

hatte ja auch schonmal sowas vor, allerdings mit fuffi auspuff als schalldämpfer

wie schauten die auf ner v50 aus? haste da ma n bild?

goil, meiner hat leider den tüv nimmer gepackt damals, würd ihn sofort nehmen wenn er net soweit weg wäre

hast du bei dem teilehaufen nen trapezscheinwerfer dabei?

ja wie dann bin ich ja vorletzter :-[

sorry ich will dich net ins lächerliche ziehen oder so, ich schau ja selber lustig aus auf meiner fuffi, besonders mit der dicken jacke was verstehste denn unter nem malossimotor, welche hubraum klasse? weil dann können wir dich vor größeren dummheiten gleich ma bewahren schau doch mal was du später haben willst, ob du gleich auf langhub gehen willst oder so weil dann kann man besser planen

alder 140kg schreibste? zeig ma bild wie das aussieht bei dir dann wohl eher 102er auf 3.72 mit 19er und bis herbst fahren danach einen malossimotor da gibts so viele variationen je nach finanziellen möglichkeiten...

das sieht irgendwie zusammen gepunktet aus, kann das sein? muss doch gesteckt werden und dann mit feder sonst reisst das ding