dorkisbored

Ja, Rost

Noch nie Probleme mit gehabt und ich find die auch nicht "starr". Da find ich die Malle oder Polini Dinger in allen belangen schlechter.

Ist die Frage ernst gemeint?

Vorschlag: Alles was an Motor in so ne Lambretta rein passt, kann zugelassen werden. Wenn jemand meint, mit nem RD Umbau starten zu wollen, bitte Ich könnt mir nämlich vorstellen, das hier auf so ner Piste (gerade in einem Zustand wie von der Testfahrt geschildert) weniger mehr ist. Daher bleibt es dann jedem überlassen was er ausprobieren möchte. Und es ist dadurch vielleicht ein Anreiz geschaffen, mehr Leute zu gewinnen, weil eben auch aus "Resten" was gezimmert werden kann. Ist nur so ein Gedankengang.... ich weiß noch das die größte "Hürde" für den Einstieg in die ESC bei mir damals war, noch eine "Extra" Karre mit bestimmten Komponenten aufzubauen. Und aktuell ist das ja eher eine einmalige bzw. 1x im Jahr Veranstaltung hier. Das hat sich überschnitten, daher sagt Tante Edit noch: Wäre ja nicht des Veranstalters Kohle und auch wieder jedem selbst überlassen, was er ausgeben möchte.

Das ist ein verbreitetes Problem in letzter Zeit, man liest sich Probleme an wo keine sind Oder warum glaubst Du, das so ein 40PS Kopf etwas anderes braucht? Heißer wird der ja hoffentlich nicht, dann wäre ja bald was kaputt unterm Kopf

Sorry, ich dachte es wäre verständlich was ich meine: in der Fun-Klasse der ESC war es egal, was unter dem Popo werkelte. Das ist hier aber nicht gegeben, auch wenn es Fun bringen soll.

Damit hat sich das Thema Lui dann auch erledigt (zumindest für mich), weil das macht das ganze für eine "Fun Veranstaltung" wieder uninteressant. Extra Block und tamtam. Aber klar, Regeln müssen sein.... Klasseneinteilungen sind bei so ner Veranstaltung eher schwierig, daher eine Reglement für alle. Wobei sowas wie die "Fun Klasse" in der ESC damals auch gut wäre und vielleicht das ein oder andere Team mehr locken würde. Nur meine 2 Cent...

Wenn Du Dirko hast, wofür dann was anderes kaufen

Erstes Meeting im Job vorbei heute?

Süss, in dem anderen Topic wird ne PX mit MHR für 5k als zu teuer angesehen und die PX80 mit 135er DR hier wird mit 2,5k gehandelt..... Wenn die Bude hier wenigstens O-Lack wäre, aber ne schwarz lackierte, mit Weißwandreifen und brauner Sitzbank getunten 80er mit ohne Eintragungen und TÜV, wäre mir keine 2K wert. Aber so unterscheiden sich die Meinungen.... Da würd ich lieber mit dem Kollegen hier im Forum in Verhandlung treten, da ist direkt qualm unterm Roller, alles eingetragen und die Optik ist auch nicht schlechter/besser als das hier gebotene... und er weiß ja auch das er keine 5k bekommt

Ich nehme immer Gewebe-Kühlerschlauch. Gibt es als Meterware in der Bucht und hält ewig.

Immer wieder gern dabei

Kenn jetzt das Reglement nicht, aber auch für die Lui gibt es doch aktuell Kram, was die kleine sicherlich agil genug über die Bahn jagen wird. Sollte natürlich Tuning Krempel verboten sein, dann ist es mit der Leistung nicht weit her Hier flattert zwar im September ne Lui in die Garage, aber die erste im Stall werde ich nicht zum verheizen nutzen....sollte noch jemand was "gammeliges" haben, kann er sich natürlich gern bei mir melden

Hier ist aber auch die Optik entscheidend. Für so nen "individuellen" Roller muss genau der passende Käufer gerade Kleinanzeigen aufmachen und rufen "Scheisse, so nen Airbrush-Schädel such ich ja schon ewig, egal was kost, den kauf ich mir weil Schockverliebt". Passiert aber wohl eher selten. Daher geht so ne "Custom Karre" eher günstiger oder "nicht angemessen" weg als die ordinäre O-Lack Karre bzw. braver aussehend, wenn stimmig.

Ja, war wieder richtig gut. Wetter hat dieses Jahr gepasst, super Leute, super Stimmung und vor allem, wie jedes Jahr, super Gastgeber Bis nächstes Jahr...

Die Kombi

Angeblich gibt es die doch gar nicht weiterhin einer der wenigen Gründe, warum die hier nicht verbaut werden.

Was glaubst Du warum ich das da oben geschrieben habe.... ich kenne diese Abgründe zur Genüge Und wenn dann noch der @schindol broer mit am Tisch hockt, ist Hopfen und Malz verloren....ähm....leer getrunken.....wie auch immer Das stimmt sogar, wäre ich Wenn es nur nicht immer diese Termindopplungen zu Zeiten von Social Media Kanälen gäbe, hätte das auch geklappt. Leider war man ja auch in diesem Jahr wieder der Meinung, gleich 3 unterschiedliche Veranstaltungen auf EIN Wochenende legen zu müssen Voooooorsicht

Und ich behaupte immer noch, das eine Lui das Fahrzeug der Wahl sein könnte.... keine Ahnung wie stabil der Lenker von der Kleinen ist, aber die könnte eventuell agiler über den Track geschoben werden

Wer sich freiwilig an DEN TISCH setzt, hat es nicht besser verdient Die Videos aus dem Darknet sagten alles.... gut das wir bei der Parallelveranstaltung auf so neumodisches Zeug verzichtet haben

Seit wann ist Membran ein Nachteil an einem Tuningmotor? Und explizit steht da auch nix von Membran, da kann ja auch der Drehschieber CNC Ansauger drauf sitzen

Ich sag es emotionslos und ohne die "Arbeitszeit" (die bekommt man eh nicht bezahlt) Teile grob 2,5k - 3k bleiben 1,5k - 2k für eine Lusso Karosse....dafür ist die Welt noch nicht reif... Eintragungen hab ich jetzt mit 500€ gerechnet....

Polini Platten gibt es beim SCK...

Je nach Model, ja....

jeder wie er mag und kann