dorkisbored

woher weißt du was das pascha kostet? Und so teuer war das nüsch....find üsch....hab das alles pöapö gekauft... die scheibenbremse war eigentlich mal für nen anderen Roller gedacht und lag halt noch "rum".... Das Umrüstkit war da eigentlich noch mit am günstigsten von allem... ...wenn ich mir nen M1L aufbaue...dann soll da auch ne lecker Bremse rein und irgendwie is es auch ganz nett zu wissen, das man da was hat das nun nich unbedingt "jeder" hat...

Wenn fest dann: Zylinder ziehen und nachsehen ob was im Teich is.... Getriebeöl ablassen und Rüssel ran....wenn es nach Benzin stinkt, Simmering im Sack...Motor spalten... Alles andere is wieder in die bekannte Glaskugel glotzen....

Wenn ich mich richtig erinnere, ist das ja nur im Lenker nicht offen.... denke da muß man dann entweder auf andere Rohre zurückgreifen, oder eben das Rohr aufbohren und die Befestigung der Seilzüge von ner Sprint/Rally etc. verwenden....

Im Prinzip ja....bekommst aber auch schon spritzfertigen 2K Lack in z.B. Ral-Tönen wo man keinen Härter mehr braucht....

Sorry...aber wo isn des Low-Budget? Man braucht sicherlich mindestens 6 Dosen für ne Lackierung, wenn es anständig decken soll....und das find ich nimmer Low Budget...vor allem nich für aus der Büchse... da biste mit "rollen" weit aus billiger unterwegs (mit 2K Lack)...und ich persönlich find das Ergebnis gerollt auch besser...

Ich würd mir nochmal so schicke Bierkrüge wünschen wie z.Bsp. 2003 in Marl

Oh....öfter mal was neues *duckundweg*

so...seit gestern auch beim mir fertig... V50 Grimeca auf geschlossener Felge Kotflügel recht gut getroffen...hat aber auch keinen Bock mehr gestern... so ganz ohne Schweissgerät und nur mit hilfe von Blechen etc. is das alles irgendwie doof... Ejal...mir langts....

Ich mach hier mal alleine weiter Gestern nochmal fleissig gewesen und alles zusammen gebaut. Nachdem mich das "KotflügelaufdieGabelwursten" was zum ausflippen gebracht hat, sitzt der Rotz am Ende doch recht jut auf der Gabel... Nu is feddich...alles angeschlossen...entlüftet is auch...Bremse packt und ich bin noch mehr doll in Liebe als vorher schon @Armin...die nächste PK Gabel hab ich hier liegen...Kotflügel brauch ich noch, dann können wir das Winterprojekt angehen

Moin Das erfreut....nun auf auf in den Tag

Und ich hätte gerne die PM Bank Pm seit heute morgen raus

dat bekommste auch übern drehschieber hin... mein nur...weil wenn man sich so die Einheitsklasse anguckt..sind da je nach Streuung die Drehschieber auch mal mit mehr PS unterwegs als die Membran-Schüsseln...

Den Einlaß würd ich dann eben passend für den Membranrüssel fräsen, logisch... ob Du den dann auch noch weiter vergrößerst bleibt ja Deinem Enthusiasmus überlassen... Und nich vergessen...der Drehschieber muß wech...sonst is das quatsch mit der Membran Wobei ich nich unbedingt glaube das die Kiste nun so direkt da mehr bringt, nur wegen dem Membranrüssel

Und was soll das sein? die Bremmstrommel vorne sieht auch anders aus....und ein Motor is da auch nüsch drin... oder is das ne "E-Vespa" mit Motor unter der Sitzbank?

Bei Deinem Vergaser würd ich einfach den 24er Membranrüssel kaufen, ja.....wenn Du es wissen willst

Wieso umstieg auf Membran?

Such mal nach "Traffic Monitor" oder so...da gibts einige Freeware-Tools

Guckst Du Zug mit Hülle... Das mit der Sfera Pumpe soll aber wohl zur Verschlechterung beitragen...meine ich irgendwo hier gelesen zu haben...

für die webseite oder deinen dsl anschluß?

für 15€ inkl. Versand nehm ich das direkt ...kannst mir ja ne PM schreiben....

die Bremszughülle die beim Grimeca-Set dabei ist....die mit dem "Anschlag" für den Teilhydraulikgeber... Im Original ist die ja für ne PX....also zu lang für ne gekürzte PK Gabel....dadurch machte die bei mir nen unschönen Bogen beim austritt aus der Gabel.... Hab die dann oben im Lenkkopf gekürzt....nun verläuft die Hülle direkt aus der Gabel quasi gerade zum Geber...

wo isn des übel zugerichtet? ich finds jut....

wenns de meinst ich find den schon "übel zugerichtet"....

Ähm....also der Einlaß vom Block is doch im Sack.... der is doch mit Kaltmetall nach hinten erweitert.... ich würd da irgendwie keine Energie mehr rein stecken.. es sei denn ich könnt das selber schweissen... das sieht mir ziemlich vermurkst aus.... Ansonsten....Willkommen und viel Spaß bei der Restaurierung

Wie war die Nacht? Hoffe wohl geruht zu haben