dorkisbored

jup.... momentan sind "ihr" aber eher "ich"....der Kollege Superplus überlegt noch und muß den Motor noch feddich machen.. Will aber eigentlich schon nochmal uff ne Strecke dieses Jahr.. Al´so flex das gerohre ab und ab dafür

Moinsen Masch....10.09. Training in Holland....kannste kommste willste?

als Wurfbedüsung würd ich auch sagen ND 22,5 HD 280 Nadel 2ter Clip von oben.. Sollte dann so schon fasst passen bis passen..

Moin und Tschüss.. sind mal für ein paar Tage nach Börlin fott...

Stufe 1 gemeistert....15.09 Vorstellung beim Kunden...darauf kommts an...

ich sach mal grob, da simmer auch dabei

Das Ding is heute schon in der Post gewesen.... soweit alles tutti....plöd nur, das dieses Geberkabel gerade mal nen halben Meter lang is... nun die Frage...was muß das für ein Kabel sein zwecks Messung....kann ich da jedes nehmen oder is das wieder was besonderes

Gestern geglotzt: Tucker & Dale vs. Evil

Nix da nich jetzt....das wird schon laufen heute Abend...is das Date mit meinem Ex-Chef...

findet Nemo

Bäng Boom Bäng

du hast aber schon was neues....icke nüsch

Danke Jens....dat wars....hab nun auch wieder das grüne eckige Relais drin und schon blinkt es wie es soll

bei mir stehts quasi kurz vorm Anwalt....daher wäre das schon vorteilhaft, wenn das heute Abend funktioniert...

Chaos...da bin ich dabei... heute Abend DAS Vorstellungsgespräch...daumen drücken...

Nur mal so...wenn der Zündzeitpunkt wandert bei ner normalen PX/PK Zündung ist nicht unbedingt die CDI platt, sondern eher der PickUp...

Allet Jute...

geh mal auf die EbaySeite...da gibts noch einige mehr davon Hab mir aber mal einen geschossen bin mal gespannt wie klein der wirklich is.. würd mir den eventuell gern einfach auf den Lenker kleben...beim Trapezlenker hat man ja genug Fläche..

muß nich zwingend sein...ich würd beim nächsten mal gern wieder nur Bier trinken

laut Beschreibung in der PDF passt das....2 und 4 Takter

klingt als Drehzahlmesser nun wirklich nich so schlecht...

um 20.20 Uhr ist das passiert? Da kann von dunkel ja nun wirklich noch keine rede sein....

na dann würde man ja wirklich Äppel mit Birnen vergleichen

die Kanalgestaltung sollte doch, bei 2 Zylindern aus der Tüte gleichen Modells eigentlich identisch sein...hat man da nun die gleichen Steuerzeiten und restliches Gedöns auch gleich, sollte da auch möglichst gleiches bei rauskommen

das kann natürlich sein