dorkisbored
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was für ne dvd habt ihr grad in eurem dvd-player?
DVD,,...was isn das?
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221, Testfahrt, kickstarter fährt aus , Roller hin, Krankenhaus
Kann man eigentlich, wenn die Jolle nach Neuaufbau so 50km gelaufen ist davon ausgehen, das es dann nicht mehr zu einer Verschweissung kommt? Sprich...is man dann save?
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Neuen Vespa Katalog von SIP gesichtet
wieso hab ich noch keinen
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K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
Wo....wo ist das Ding....wo? Wer hat den Zylinder mit 35 PS verbaut? aus der Tüte wie angekündigt? Ausser dem Erbauer selbst?.... Das ist die Frage, die ich seit Tagen stelle...und außer Sprüchen keine Antwort kommt.... Daher halte ich das weiterhin für ein Gerücht...... Mögen sich die Käufer doch einfach mal melden....und zeigen wie das Ding aus der Tüte deine genannten 35 PS bringt...dann wär ja alles gut....
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Kölle
sooo... für Samstag muß ich wohl erstmal nen Roller holen gehen...die VBB steht seit eben beim TÜV und wartet auf Ihre Eintragungen
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was für ne dvd habt ihr grad in eurem dvd-player?
is mir noch zu teuer....
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GSF Primär-Repkit - Das Original
ich hab die letzten beiden einfach mal aus Prinzip mit einer Scheibe unterlegt
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221, Testfahrt, kickstarter fährt aus , Roller hin, Krankenhaus
glaube nicht das es an den Gummis liegt....hab da selber noch nie drauf geachtet ob Repro oder nicht....und hab da Gott sei dank noch keine Probleme gehabt...
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221, Testfahrt, kickstarter fährt aus , Roller hin, Krankenhaus
wenn es noch nie bei 125er Motoren aufgetreten ist, is die Nummer mit den Gummis aber hinfällig....die sind ja nunmal identisch....
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Kölle
Du beweg mal Deinen Hintern am 20.4. nach Köln....sonst setzt es was Fräulein....ich glob et nüsch.....
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GSF Primär-Repkit - Das Original
die sind zum unterlegen der Nebenwelle...kommen also zwischen Welle und Lager...
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was für ne dvd habt ihr grad in eurem dvd-player?
wo hast Du die Uncut her? täte mich interessieren
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Wir
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Kölle
fürs Material schon
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Kölle
ich fahr nimmer schnell....da geht zuviel bei kaputt
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Kölle
geh ich von aus...es sei denn es pisst...
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
reicht....
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K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
Ja ne is klar.... dann kann man das Topic ja dicht machen...scheinbar kauft den ja kein "normaler Schlüssel-Hengst" sondern nur die Top-Schraubenschlüssel-Könige, die sich auch nicht mit einem fertigen Zylinder begnügen (da fragt man sich warum, wo der doch so geil ist) und lieber einen Roh-Rohling nehmen um dann mit voller Wucht Ihr können an dem Ding zu präsentieren (auch wenn ich glaube das die Dinger nie irgendwo zu sehen sein werden....) Im Ernst....das Ding war als "PlugnPlay" Zylinder angedacht....wurde entwickelt (in welcher Form auch immer) und ist aber irgendwie noch nie von jemandem "nicht im Dunstkreis stehendem" auf die Straße gebracht worden... da fragt man sich...wieso? mehr nicht.....
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Neuen Vespa Katalog von SIP gesichtet
wurde im SIP Topic schon kund getan
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K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
das war weniger ne Frage als ne Feststellung und mich interessieren hier nur Erfahrungen mit dem Zylinder so, wie er geliefert wird (als fertiges Endprodukt) und nicht irgendwelche Gussform-Selbstbeschichtetundgefräste Dinger....das is nämlich eigentlich nich Sinn der Sache eines fürs Volk vorgesehene Produkt...
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Kölle
Ich bin da am Samstag auch nicht wegen "keiner Mopete" nicht am stacht, sondern weil eher wegen "keine Lust auf Pulk gefahre".... Denke das ich am Zänta aufschlagen werde....und wenn sich die Wolke verflüchtigt hat gediegen heim Gondel und den Motor zu Ende baue....
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
Damit hier nix falsch verstanden wird....in den Motor kommt auch wieder ne BGM Welle rein....halt eine der neuesten Version... ich find die Dinger nämlich trotz allem recht sexy und die Karre fuhr ja auch sehr schön damit...vor allem auch recht ruhig und vibrationsfrei... Ja.....die Vögel sind recht laut bei uns....und halt interessiert am Geschraube @Undi: Keine Ahnung....war damit noch nie auf der Rolle....ich würd mal so auf Anfang 20 tippen....22 oder so....Popometer halt... 2.66er Primär mit 33er Koso und Franz....
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K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
is mir schon klar.....nur gibt es halt immer noch keinen reinen Erfahrungsbericht von jemandem, der das Ding einfach nur fertig bestellt hat...
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Kölle
Samstag bin ich raus....
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Kurbelwelle 54mm "BGM" Langhub 105mm Pleuel 20/20mm
nein...das Ding ist pfleglich behandelt worden...nix mim Hammer oder so...auch kein Schlagschrauber...jar nüx.. Polradmutter war auch nich zu fest angeknallt....alles tutti und so wie immer...