dorkisbored
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hier mal das Bild....(auch wenn wieder unscharf ) die neue Welle oben hat an der geschliffenen Stelle der Alten definitiv weniger Material... ob man da ums schleifen rum kommt, weiß ich aber nüsch
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gestern das Prequel von "The Thing" geschaut... war nicht schlecht....man weiß natürlich viel, wenn man das Original kennt, aber schon schicklich gemacht....
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Moinsen Uff....300km mit leichtem Schädel....ejal....loift @Rainer....wir sind am 09.05 wieder da....
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ich weiß, das der Dirk damals am Ring ne neue Feder verbaut hat (die kam nämlich von mir ) ... ob das dann besser war, weiß ich aber nimmer
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der Kotflügel gehört auch verboten...
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bin zu 100% vor Ort
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wieder daheim....danke dafür....war ne schicke Kiste....der Bierpreis war zwar gewöhnungsbedürftig....stand dem voll sein aber nicht im wegeDanke dafürmach ich nachher mal....Junge Junge Junge....krasse Sache das.... wünsche schnellste Genesung und das der Flügel fix wieder flattert...wat isn da passiert? Rollerunfall? Autounfall? Jute Besserung jedenfalls....Scheint sich jemand gedanken gemacht zu haben...bei dem neuen Kickerteil was ich heute gehört habe, ist die Menge an Material deutlicher geringer... sieht so aus als ob da nicht mehr geschliffen werden muß (im direkten Vergleich jetzt mit dem Alten gebrochenem)hier wird sich auch gefreut....bis nachherdas ist eben der große Unterschied.....den Falc oder ähnliche Zylinder gibt es wirklich...so echt zum bestellen....in Shops....und dazu noch....komplett fertig....zum einbauen.... nix Sandgussrohling, nix Prototyp, nix für die Elite zum selber fertig beschichten....scheint aber zu funktionieren treu nach dem Motto: wer viel misst, misst Mistna dann schmöcker ich mal....und kauf morgen erst mal das neue Teil.....danke schon mal...ach daher die Schleifspuren am alten Teil.... ich frag jetzt besser nicht, warum ich an nem neuen Teil schon beigehen muß, oder? :wacko:schick Ihr Hampelmänner Dann sehen wir uns morgen anna Thekenachdem mir das hier heute Mittag beim Versuch die Karre anzukicken passiert ist, frag ich mich, was ich da als Ersatz kaufen soll? Ist jenes Teil hier patent, oder bricht der Rotz generell gern mal? Bevor jemand fragt....ist ein Mugello V4 verbaut, der auch schon gelaufen ist....Bis gleichich bin nachher in der Halle...hetz nich so....nenene....keine anderen Hobbys, hä?kannste doch schon....also nen Rohling...wir haben doch im Topic gelernt das sowas eh viel geiler is weil man dann alles selber machen kannna das ging schnell...hatte mir hier mehr aufsprecherei erhofft jut...machen wir das anders....Volker...ich wette Deine Gabel fällt beim Rennen rausgeil ist der Satz "15.000 Vespateile und es ist für Dich jederzeit verfügbar"
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