dorkisbored

ich glaube du verwechselst da etwas. du zeichnest Deine 19° ca. 2,7cm entfernt vom OT am Gehäuse an, das entspricht aber nicht einer Drehung der Zündgrundplatte von 2,7cm...

Sorry...aber auf Deinem Bild liegts Du nicht annähernd bei 19°.... meine Erfahrung (und das ist bei 3 Karren bei mir so) liegt man, wenn man einen mittleren Schlitzschraubendreher zwischen die Gehäuseschraube in Deinem Kreis und eben der Zündgrundplatte steckt (als Abstandshalter) so ungefähr bei 18°.... Ich verbau jede Zündung nach der Methode...und lieg beim blitzen jedesmal nur minimal daneben...

hassu frei oder bissu auffe Arbeit?

ich sach nix mehr...ihr mit euren Sonderwellen

ach wat....na dann muß nur die BGM so gespindelt werden und ich bin wieder still

Moin 2 Tage Couch vom Arzt und Chef aufgebrummt bekommen....ja, auch vom Chef....was fühl ich mich wohl in der neuen Firma Geht aber wohl schon bergauf...wenn es so am FREITAG ist (Rainer...FREITAG nicht Samstag) dann ist alles gut...wobei....suffen kann man auch mit Erkältung

Ja...weil für eine 54er Welle das Gehäuse gespindelt werden muß und dadurch der Drehschieber nunmal entfällt....

Bitte Bitte Super....lieg mit aufkommender Erkältung auf der Couch...kommt ja wieder passend

Doch...mußt Du....defintiiv....

Also PK Front und V50 Heck...da simmer aber von "schön" weit entfernt

gleiches Setup (nur mit 28er BGM) bin ich gestern auch das erste mal auf dem Feldweg rauf/runter gefahren... und muß sagen....das gefällt....zieht schön durch...und der Gaser war mit der ersten Wurfbedüsung schon quasi passend abgestimmt...

dachte auch der Spruch würde eher kommen

hab das bei nem Kumpel mal befingert....ist schon recht dick, das stimmt... auf jedenfall is es extrem praktisch

meinste das GFK hält nen Sturz lange aus? also das vom Flip heck...

Sieht so aus

...weil 5 Tage vor der Hochzeit ne Erkältung im Anflug ist

Frag mal, was die beiden jetzt für ne "Vespa" fahren....GLX oder doch eher Hexagon

da ist vorne keine Feder an der V50....schmeiss wech das Ding

ich wollts nich schreiben

Kasper....ehrlich

da is er mit unserer Kohle durchgebrannt

nein...das hab ich nicht gesagt

das ist vollkommen normal...ich kenne keine Karre, wo es nicht etwas wackelt...

Danke dafür Kölle

ähm....sollte da ein Herr der Rennleitung auch nur etwas Ahnung haben, erkennt der nen 125er Motor allein an der Lufthutze... das erkennt er bei nem Kurzhub Zylinder nicht, egal wieviel ccm drunter sind....daher find ich die Aussage "125ccm sind total unauffällig" etwas albern.. Und ob nun an nem Kurzhuber oder an nem Langhuber ne Banane hängt, macht ja keinen Unterschied...