dorkisbored
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Liest ein Thema: Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein
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Ich hoffe mal das da nix gerissen ist, das Polrad ist ebenfalls neu....
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Geklingelt hat da "leider" gar nix.....die Murmel hat knappe 40 km lang Vollgas ohne irgendwelche Geräusche schön ihren Dienst getan.... bis eben auf einmal *pöff* aus.... Ich denke mal das ich morgen oder Mittwoch da bei gehe,,,dann kommen Bilder....wenn ich mich recht erinnere, ragte die Kerze nich in den Brennraum, aber genau weiß ich das nicht.... Tante Bea fragt, was Du mit Polrad abgedreht meinst? Keil abgeschert denke ich mal, oder?
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zu kleine Quetsche kam mir auch in den Sinn.,...muß ich mal messen´tun...
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am schlimmsten ist der Preis, der da jetzt schon steht.....wer bietet auf so ne Karre....und dann noch so viel
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weil ich die hier heute für einen Euro aufm Trödel gekauft habe ich dadurch endlich mal die neuen Chinch Stecker an den guten DUAL gelötet habe und sich das schwatte Ding nun schön auf dem Teller dreht...... jut....Frau find das irgendwie nich so doll, mir aber egal
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kein Weber, kein Smoker sondern ein stink normaler Grill trotzdem sehr lecker....
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noch nix nachgesehen....in die Halle gebracht und in die Ecke gestellt...
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hab wahrscheinlich wieder nen Loch im Kolben knappe 40 km bei 100-110 km/h.....lief super....pöff....aus...kein Klemmer oder so.... woher kann das kommen? Neue BGM Zündung mit leichterem LüRa von LTH is montiert und auf 18° geblitzt..... 28er Koso mit 40er ND, 148er HD, JJK Clip ganz oben.... Bin etwas verwundert....weil die Kiste wirklich sauber gelaufen ist..... Kolben hat nun ca. 400km gehalten....Mugello V4....
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danke....dann kann er ja drin bleiben...
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Krümmer sollte vom Morgen vom schweissen zurück kommen
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Keiner ne Ahnung ob da ne Unterlegscheibe unter der HD is?
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Ich mein hier kursiert ein Bild von nem V50 Rundkopp Lenker mit der PK Rolle....und der is ja noch etwas enger als der PV Kopp....das sollte also gehen... In nem Spezial Lenker passt das auch ohne Probleme...
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plöde Frage, aber ich weiß es nimmer kommt beim 33er Keihin eine Unterlegscheibe unter die HD oder nich? Weiß nimmer ob das beim Keihin oder beim Mikuni war
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komisch....meins funktioniert trotz einiger 1000km immer noch problemlos....
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wenn zu mager....dann klemmt das Ding normalerweise.....und zu mager ist die Karre auf keinen Fall.... naja...werd nächste Woche der Sache mal auf den Grund gehen...
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ALTA
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Was soll ich gedremelt haben? Am Zylinder is nix gemacht....nur die beiden Löcher für die Membran sind im Mugello Kolben... Prüfstand bringt Dir bei "Loch im Kolben" aber auch nix, weil das Ding definitiv nicht zu mager bedüst ist...dann würds ja klemmen und nich brennen
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weder noch....Zündung neu und auf 18° geblitzt....Rüssel trocken.... vermute falsche Quetsche
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ne....ich hab ja morgen keene Zeit, danke... komisch nur, das der Kolben nun nach ca. 500km schon wieder ein Loch hat....nach 40km Vollgas.... muß mal schauen was da am Mugello nich stimmt...
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und da simmer wieder daheim Wahrscheinlich wieder Loch im Kolben....und keine Ahnung wieso....lief super....B55...kurz vor Linnich....pöff....aus.... kein Klemmer....aber auch keine Kompression mehr....genau wie beim letzten mal.... Ich fahr nimmer zum Treffen mit ner Lammi....mit dem Kippelmoped komm ich wenigstens an
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gibt beim ATU Abdeckkappen für Löcher der Radioantennen....die passen da recht gut
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ja, sieht man.....Bilder hab ich im Moment nicht parat....aber man sieht es
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gibts die Dinger in schwarz/weiß eigentlich irgendwo in Deutschland zu kaufen (also Repros) oder nur auf der Insel?
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- isle of man
- rubbers
- trims
- wide end
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geht so.....is auch nich so spannend
