dorkisbored

das ganze hinten noch auf geschlossene Felge umgebaut, dann passt es wieder

kurzer Dämper ist beim Gabel kürzen schon logisch.... Tschuldigung....jedem das seine

das Bild hat im Netz aber auch eher schon soo nen Bart

ich benutz dafür die BW Taschen....da geht ordentlich was rein und die sind trotzdem nicht zu klobig oder so

Tschuldige....aber das sieht mit ungekürzter Gabel einfach nicht schön aus....

meine EHK ist auch fertig...wenn das Wetter passt und mir die Arbeit keinen Strich durch die Rechnung macht, würd ich wohl ab Mittags auch kommen

trotzdem komisch....ich hab das Ding bei mir die ersten Wochen auch nur mit nem 9V Block betrieben.....funktionierte einwandfrei

wo warste denn?

Klingt gut....dann werd ich mal nach nem TDI Ausschau halten...danke für die Tips

Das ans Bein gepisse fällt mir auch immer mehr auf.....allerdings irgendwie mehr im Largeframe Bereich....ich glaub da muß irgendwie mehr Pimmelfechten an den Tag gelegt werden als bei den Smallframes.....ok....den Grund dafür gibts ja sogar als T-Shirt zu kaufen nervt mich aber auch massiv an.....vor allem, weils bei dem ein oder anderen immer so klingt, als wenn man nix anderes mehr verbauen/fahren dürfte, als was die "Elite" hier so kund tut.....

Gedanke geht eher an Transporter.....oder ähnliches.....3-Sitzer reicht mir....LKW Zulassung wegen der Steuer wäre halt sinnvoll... Innenausbau würd ich eh selber machen.....Fenster hinten sollte er haben...weil sonst zu dunkel in der Karre beim pennen Muß mich da mal einlesen....was is denn mit den Benzinern? Und anlegen kann ich eigentlich gar nix

Anhänger brauch ich nich, dafür hab ich ja dann den Bus Also wären mit dem 77PS Diesel ne Reisegeschwindigkeit von 130....das würd mir reichen... mal schauen was es da so gibt....muß im Juni zum Tüv und irgendwie hab ich im Urin, das dann ein neuer Wagen fällig ist Danke für die Infos....gern noch weitere Tips...

Äh...mein Koso zeigt unter 120° gar nix an....dann steht da nur ein "L" aufm Display......wo wohnst Du, wenn der Dir zuverlässig die Aussentemperatur anzeigt

Danke, wie wäre ich ohne Dich darauf gekommen .....wie gut das hier ja niemand nen T4 angemeldet hat

ich überlege, ob ich mir demnächst nicht auch einen T4 holen soll/muß..... für mich kommt aber nur eine Variante in Frage, mit der ich auch mal 140 auf der Bahn fahren kann, ohne die Kiste an die Grenzen zu bringen. Denke also, da kommt nur die Ü-100PS Kiste in Frage.. was nimmt man da am Besten? Diesel? Wat kost der so an Steuern? Wäre für Tips dankbar

wieso? Internetrollerfahrer? Oder wieso kommt das in den Bus?

Moin Moin und alles Jute auf den 5 Jahres Plan

haste an der Sitzbank noch was geändert? weil...auch mit Schaumstoff drauf passt die nicht auf den Tankdeckel

irgendwie versteh ich den Witz nich.....

feddich....kuppelt, schaltet, läuft....kommen eventuell noch ein paar Schleifpads dran...ansonsten is die Kiste wohl einsatzbereit...

soeben der Urlaub gebucht wurde....

komisch....mein Dremel lüppt schon seit 4 Jahren.....wohl Schwein gehabt zu den Hebeln....bin ich ein Banause? Seh da ehrlich gesagt jetzt nicht sooo den unterschied zu den käuflich zu erwerbenen...

Ne 150er PX-Alt Welle hab ich noch....wenn das nich zu weit weg ist...

Ich hätte gern einen Roller in Form einer Goldwing....

Tach Köln.. Sollte ich mein Kurbelwellengewinde heute Abend nicht selber gefixt bekommen...weiß einer nen Laden in Köln, der das dann für nen schmalen € erledigen würde?