dorkisbored

Danke für den schicken Abend/Morgen..... da hat sich die Fahrerei gelohnt....schicker Platz, bestes Wetter...so soll das sein... Komme nächstes Jahr gern wieder....dann aber für 2 Tage

warum haste nix gesagt...hätte dir den mitbringen können....einbauen können hättest Du den auch auf dem Platz

noch 5h.....dann hab ich Urlaub....und wo fahr ich dann als erstes hin....richtig....zu euch Ick freu mir wat.....

wenn das ne Lammi mit E-Zündung ist....sollte dad funktionieren...ich hab beim mir auch ne ganz normale CDI dran....wie man von den normalen Mopeds kennt

jetzt meld ich mich mal....is ja nich mein Topic Wie wärs, wenn jetzt wirklich mal wieder nur Schnäppchen gepostet werden.... für dolle Spochtwagen die sich eh kein Schwein leisten kann gibts ja nun das "dolle Ebay Sachen"-Topic...

Nimm nen Marchald Filter.....die setzen sich nich so fix zu und komischer Weise mußte ich nicht wirklich umdüsen....maximal die HD einen runter.... wobei so viel bringt das bei der Lautstärke auch nich....

wäre neu das es vor Ort sowas gibt.....aber da gibts genug andere Prüfungen

wie schön das es noch Leute gibt, die den Bergfick hier im Forum noch nich so kennen

kommt ja auch auf die Fühlerlänge an...

das ist ein Outlaw....der fährt nicht zum TÜV

da hilft kein schütteln und kein klopfen, in die Hose geht der letzte Tropfen

Moin Biete Mitfahrgelegenheit an.... da ich dieses Jahr nur von Freitag auf Samstag kommen (Sonntag Morgen geht der Flieger Richtung Süden) werde ich wohl mal Carsucker spielen und mit dem Auto anreisen Kann also jemanden zwischen Köln und Bremen an der A1 einsammeln....bitte nicht zu weit von der Autobahn wech...man will ja mal ankommen Abfahrt in Köln gegen 15 Uhr..... Wer interesse hat, einfach ne PM schreiben... Ansonsten....ick freu mir auch

ich fahr DR Beläge mit Worb-XL2 Federn...das wars....nix Cosa Federn oder so

wie gut das ich keinen Anlasser an der Karre habe

war das nich so, das der Drehschieber nach dem Spindeln eh fott ist und man nur noch Membran fahren kann?

Abfahrt hier in wohl gegen 10 Uhr...auch über Land....also macht die Bude bloß früh genug auf

find den PJ etwas groß....fahr auf meinem 177er Parmakit die gleiche Bedüsung, nur mit ner 40er PJ...und das is noch nen Hang zu fett....

So hättest Du aber Deinen krummen Rahmen gar nicht bemerkt

ich meine, die ist sogar 1,1mm oder so..... auf jedenfall schadet die 1,15mm dem Zylinder mal gar nicht

warst Du auf dem Pott?

das mögen andere beurteilen...ich meine aber mich daran zu erinnern, das der Ansauger und der Einlasskanal im Originalzustand gleich groß sind... daher darf man am Ansager auch nur die Kante entfernen...

Nö...natürlich wird der Drehschieber entfernt....man darf aber den Einlass am Gehäuse nicht verändern bzw. erweitern... sprich, die Öffnung auf die der Ansauger kommt, muß Original bleiben.... was Du innerhalb vom Motor machst ist egal

nö...der Einlass am Gehäuse darf nie erweitert werden.....egal ob Membran oder Drehschieber...und die Welle darf auch nicht bearbeitet werden....nur aus der Schachtel raus und rein der Stutzen darf ja auch nicht bearbeitet werden...

Bin schon dran

PJ 80 halte ich für zu fett....geh mal mit der HD rauf auf 270 und setz die PJ Düse auf 30 oder 40....