dorkisbored

keine Ahnung.....mit den kleinen Zylindern kenn ich mich nicht aus....wenn ich raten soll würde ich den auch auf 18 oder 19 Grad blitzen

hör auf ihn und lass es weg.....

verkehrt machen kann man trotzdem einiges.....du mußt halt wissen wie die Kurve verstellt und auf was Du eben Deine Zündung blitzen mußt...

Ne, es ist die "Vespatronic" Einstellung....keine Universal....verstellt dann eben so wie ne Vespatronic.... Du solltest eventuell das Kytronik Topic lesen, damit Du verstehst was das Ding tut und wie.....sonst lass es einfach weg

Kaltmetall

ne, schaden nicht....aber da die Kytronik, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, Drehzahlabhängig verstellt....musst du entsprechende Drehzahlen aber auch erreichen. Und bei Deinem Zylinder passiert thermisch auch bei nem statischen ZZP nix.....passiert ja auch nix bei größeren Zündung und Vergaser sollten natürlich richtig eingestellt sein...

nein, ich meine damit, bei der Leistung die Dein Zylinder abwirft, du keinen Effekt der variablen Zündung merken wirst.....is ja nicht so als wenn die Kiste dadurch über gesamte Band 2 PS mehr bringt.....kann natürlich sein das Sie minimal besser beschleunigt....aber ob das am Popometer ankommt....

entschuldige wenn ich das so sage, aber in meinen Augen macht das auf Deinem Motor eher gar keinen Sinn.....bzw. wirst Du das glaub ich am Ende einfach nicht merken.....is aber nur meine Meinung.....ich würd da mit der Vespatronic Kurve anfangen und die Zündung dann eben entsprechend blitzen (ich meine das waren 16 Grad).....hab aber noch die V1 bei mir verbaut, keine Ahnung ob das bei V2 groß anders ist.....

Ich hab da nie Probleme beim entlüften.....ich hab quasi das Ding aus dem Louis Link....nur ohne die Pumpe weil die is kapott... daher hab ich unten an der Zange nur den Schlauch mit dem Auffangbehälter....und dann befüll ich alles oben an der Pumpe / Ausgleichsbehälter.... und "pumpe" nur am Hebel.....das dauert dann auch keine 10 Minuten und die Bude is entlüftet..... Wichtig is natürlich das gerade wenn das System leer is, die Entlüftungsschraube auch richtig offen is....damit beim reinpumpen auch genug Luft direkt raus kann.... Über den Ausgleichsbehälter sieht man ja immer gut wenn die Suppe rein gepumpt wird.....immer fix auffüllen und gut.....am Ende das übliche auf/zu Spiel an der Schraube und feddich..... Ach ja.....ich klopp auch gern dezent gegen die Bremszange.....das hilft ungemein den Luftblasen bei zu kommen

HIer steht ne VNB von 63 und ne VBB von 61 und bei beiden geht der Zug nur kurz in den Rahmen.....weil da ein Anschlag drin ist.....kein Hüllenrest oder ähnliches.... wo ist denn bei Deiner dann der Anschlag für die Hülle?

hm....kann sein.....Hülle wird ja durch den Zug geführt.....irgendwo rutscht sie dann wohl in den Anschlag

ach....das sind gar keine Auspuffanlagen

Na sicher.... aber VNB/VBB haben das so....meine Motovespa Sprint auch.....WF auch......ehrlich gesagt fällt mir da kein Oldie ein der das nicht hat.....zumindest is es mir nicht unter gekommen.... man sieht ja auch nix....weiß also nie ob die Aussenhülle richtig sitzen würde, wenn die Hülle bis tief in den Rahmen geht.....das is ja erst bei der Pedaleinheit so....

ja das ist richtig, die geht nicht weiter rein....der Zug läuft ohne Hülle durch den Rahmen....

Mir fällt gerade auf, das es ernsthaft schon 30 Jahre her ist, als ich mich als Pimpf jeden Tag gemault habe und meine Mom fluchend im Monatstakt neue Schuhe kaufen mußte damals noch mit Boards die quasi keine Nose hatten.....das erste Double-Tail haben wir komisch beäugt......heute auch kaum vorstellbar Damals auch sämtliche Powell&Peralta Bretter zersägt....Hawk, Mountain, Caballero etc. ... da gabs noch Skateboard Zimmermann in Düsseldorf.....oben Ladengeschäft und im Keller ne Halfpipe....heute auch undenkbar.....in Solingen gabs auch nen Shop der im Hinterhof ne Pipe hatte..... Manchmal juckts mich noch.....wenn man nich so schiss um seine Knochen hätte

Ich hab hier ja länger nicht mit gelesen....daher die vielleicht doofe Frage.....Puffo? Red Devil? Was sind das für Anlagen, was können die.....was soll das Überlege ja seit geraumer Zeit bei mir den RZ Right mal gegen was anderes auszutauschen.....auch wenn die Kiste seit 8 Jahren damit zauberhaft läuft....

War mir nun auch zu unsicher.....hab ich halt ne doofe Feder bestellt.....interessieren ob das schon mal einer gemacht hat, würde es mich aber trotzdem

nene....ich mein nicht die Feder für die Kickerwelle.....sondern die, die unters Ritzel kommt.....da is ja kein Haken....die von der PK is eventuell etwas höher und hat eine Wicklung mehr.....aber ob das tragisch is....

Hab da vielleicht ne doofe Frage.... kann man die Feder fürs Kickerritzel auch von nem SF Motor nehmen? Ich hab hier nur noch eine aus nem PK Motor liegen...vom Durchmesser her passt das an der Auflagefläche.... Geht das oder eher nicht?

Stück Kühlerschlauch? kost so gut wie nix und funktioniert schon seit Jahren tippi top....

Naja....was soll da jetzt entscheidend sein? ich fahr an keiner meiner Karren nen Spiegel.... ich guck halt und dreh mich um..... Hat noch nie jemanden interessiert, sollte das entscheidend jetzt auf die Rennleitung gemünzt sein....und selbst wenn, kost das nen 10er oder so..... Sehen tue ich auf den Dingern eh wenig bis nix....da kann ich dann schneller die Rübe drehen wenn ich abbiegen will oder auf der Bahn überholen.... sollte man ja so oder so machen..... Aber wie gesagt, kann ja jeder an seine Reuse dran schrauben was er will.....

HIer wäre wohl eher die Stylepolizei gefragt Für mich so das hässlichste was man an Spiegeln da dran friemeln kann..... aber das muß ja Gott sein dank jeder für sich entscheiden....

Aktion im Kölle Topic.....Huch Bezüglich der Nachtfahrten..... das is in meinen Augen damals auch deutlich aus dem Ruder gelaufen..... die erste Fahrt haben Rolf und ich angeschoben.....is das lang her.....und da simmer glaub ich gediegen mit um die 25 - 30 Roller los.....da war der Treff auch noch am Stadion..... und Spass hats gemacht....weil eben ne kleine Gruppe... Wenn ich mich recht erinnere waren es dann bei der 4ten und letzten (zumindest vom Rolf organisierten) schon um die 150 Mopeds..... Nachts.....in Köln.....super Idee da kamen ja dann auch direkt Anrufe bei der Rennleitung rein und man wurde entsprechend begleitet etc. Find ich jetzt eher weniger spaßig.....vom ganzen Orga Aufriss mal ganz abgesehen..... Wenn man dann noch die Eisdielen-Eintagsfliegen dabei hat....die auf Ihren Höckern nicht anständig fahren können....oder lustig mitten im Pulk meinen ne Kippe auf Ihrer Arsch lahmen Fuffi rauchen zu müssen und eben diese dann achtlos weg zu schnippen, damit sie dem hinterherfahrendem Gott sei dank nur gegens Visier, und nicht in den Helm fällt.....is der Spass eben ganz schnell ganz vorbei.....

Danke...

gibt es alternativen zu den BGM Stoßdämpferhalterungen für oben, wenn die gerade nicht lieferbar sind?