ludy1980

jawoll ! lass den auslass mal so wie er ist und mess die steuerzeiten !

der ist doch geteilt ,da gehen 100% . sind dan ja nicht mehr wie 50% pro fenster

ja das ist ein begrenzungsanschlag der hinterachse ! das mit dem motor ist bestimmt ein kettenriss der steuerkette ,die längensich und gehen hopps . is neh krankheit an den motoren .

das is auf jeden fall kein pk50 motor ! is ganz lustig ,ich hab da auch bis 100 oder so mitgeboten ! glückwusch udo

danke gerhard ! sieht echt schick aus jetzt .

wo sieht man den die stecke ?

Ja ! Ich würde mal so zusammenstecken und Zeiten messen !

is ja nixmehr über vom polini!

etwas mehr vorzündung vielleicht ? sicher das die steuerzeiten so sind ? stell mal das diagramm ein !

Ich glaube darum geht es bei dem Auspuff !

Bei meinem ESC Falc ist das untere pleullager im Argen ! Was für ein pleul verpresst man da den am besten mit 97er pleullänge ? Hat jemand tips ???

Richtig Cross !!!

die berta passt eher wenig zu dem zylinder ,mach mal nen franz,unditaker oder nen feuerzauber ! der brauch drehzahl ,ich bau mir grad mit nem m1 gehäusegesaugt nen motor für klasse 1 esc auf ,is aber das falsche topic hier .

und was wird dann mit dem moped gemacht !

ich bin bis vor 3 jahren in der esc auch immer mit der benzinhahnkupplung gefahren ,sind voll für die haare !!! mach raus den kram ,zum abdüsen evtl. ok aber sonnst kagge .

ja ,die größe ist nicht das problem ! tt91 oder tt92 wären die bessere wahl ...

Ja Schick !! Welche ESC klasse ist das ???

sieht auch schick aus ! ich hätte mir aber neh repro blechnase angepunktet .

ja steuerzeiten sind immer wichtig bei sowas !

ja da musst du wohl den stutzen nochmal was abändern !

ja komm ich schraub jetzt einfach nix mehr ! neh spass bei seite ,der koffer hat nen schaden in der projetion ,würde eh auf den schrott wandern . reparieren lohnt nich ,deshalb ab in die werkstatt.

ich hab das thema irgendwann mal in der plastikscene mitbekommen ,da war das auch mal ein thema(ging nach hinten los). dort wars halt noch krasser mit ,ihr zahlt im jahr 8000euro und bekommt immer nen top roller hingestellt.... ich find da aber die kosten wieder son ding ,ich bau mir halt lieber mal was hier mal was da an die karre ohne direkt alles neu oder gar bei sip zu kaufen .

was ist das jetzt für ein zylinder ???

@weellee : mensch marten ,ich glaub ich bin der letzte in der klasse mit u30 ? diagramm ist aber schick .