Alle Inhalte von ludy1980
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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RS24 schlägt beim Einfedern durch - normal?
die gabel is auch gekürzt ,oder täuscht das ! der winkel der schwinge steht arg steil !
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ESC Smallframe Racer - Projekte
kann etwas dauern ,evtl. nächstes jahr ! aber hoffentlich früher .
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RS24 schlägt beim Einfedern durch - normal?
ja für unter hundert nehm ich ihn dir ab !
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ESC Smallframe Racer - Projekte
- Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
der amazombi rät mir auch immer was über 30grad va ,da kann der auspuff besser atmen !- RS24 schlägt beim Einfedern durch - normal?
neh im allgemein nicht ,gabel ,dämpfer oder ähnliches . ich setzt einfach mit distanzstücken die dämpferaufnahme über den halter . is halt bei ner schicken karre etwas fummelei das es was aussieht .- ESC Smallframe Racer - Projekte
ich hab das ganze geschweist (der amazombi ) passende alustücke gedreht und gefräst und dann angeschweist . hab meine karre grad eingemotet sonnst würde ich mal ein photo machen ! hält top .- PK 80 mit ETS Motor, plötzliches heiß werden
ich werd ein stück aus dem alusauger raussägen und hoffen das mir der herr scherer das teil wieder hinschweist .- SKR Malossi auf SF
poly propylen- Kann das alles sein? 133er DoA hat kaum Leistung!
bau halt mal neh andere pickup ein ! die dinger sind oft fehlerhaft ,die kurve sieht so komisch aus irgendwie ,kann auch täuschen !!!- Kann das alles sein? 133er DoA hat kaum Leistung!
ich glaub da stimmt was mit der zündung nicht .- Malle 136 Diskussionstopic
ich hab das gefühl das der motor irgendwie die wurst geschossen hat ! nur mal zum vergleich mit den gleichen teilen nur drehschieber und polini hatte ich für den vespafloh mal was aufgebaut ,der motor hatte 14,? ps und 13,5nm.- SKR Malossi auf SF
ich hatte mal nen kunststoffschweiskurs ,der zusatzwerkstoff fürt sich selbst nach mit den schleppdüsen ! man braucht halt nen fön mit temperaturregler . ich hab keine ahnung aus was die hauben sind ,normal steht da ab und an neh abkürzung drauf (pe,pvc usw.)- RS24 schlägt beim Einfedern durch - normal?
ganz eigentlich find ich bei den dämpfer die kürzerei albern . kann schon sein das der restfederweg zu gering ist ?!- PK 80 mit ETS Motor, plötzliches heiß werden
@Fizz : hast du am auslass was gefräst oder so ?- PK 80 mit ETS Motor, plötzliches heiß werden
bei mir is neh 53er drehschieberwelle ,gefräster polini mit mallekopf ,ets repropott ,nen 24er polini drehschiebersauger ,25er phb mit ich glaube 112 hd und 48 er nd . und der ging vor dem öffnen mit nem dr130 berghoch mit 108hd mal schön an den argen .- PK 80 mit ETS Motor, plötzliches heiß werden
ich hab genau das gleiche problem ,denke das liegt an der schrägstellung des vergasers ! der läuft unter volllast glaube ich leer . ich würde bei mir gerne als nächstes den stutzen schneiden und neu zusammenschweisen ,etwas gerader halt . wenn das nicht geht nen 25ps motor einbauen ,die halten bei mir ,nur das doofe 12ps ding nicht!!!- Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
das sieht sehr gut fahrbar aus ,ich glaube ich muss mit meinem falc auch nochmal auf die rolle ! wogen glätten ...- ESC Smallframe Racer - Projekte
da bin ich ja froh das ich nicht der einzige schweden hasser bin ! nur in beziehung auf den blau gelben laden natürlich .- SKR Malossi auf SF
hier ein link : http://www.orbi-tech.de/seiten_deutsch/kunststoff_schweiss_draht.htm- SKR Malossi auf SF
es gibt so aufsätze für den heißluftfön.- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
P.s. Für das Geld Bau ich dir den Motor auch auf ,der hat dann mit Sicherheit 25 ps und nen gescheiten auspuff !- Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Der Motor hat höchstwahrscheinlich auch keine 25 ps ,Vergaser ist kein pwk sondern ein vhst dellorto ! Auspuff ist ein Nachbau Aus Fernost (Schrott) - Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
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