Han.F

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oh, gar nicht gesehen .... von mir auch alles gute! kann mich den vorrednern nur anschließen -> "die Welt wäre um viele gute Auspüffe und einfach tolle Kommentare ärmer ohne ihn!"

alles top! ... sammelbestellung hat auch gut funktioniert! danke!

waaaah, ich muß endlich im lotto gewinnen

wenn es wirklich nicht will, mach ich immer 2 kurze scheißnähte dran ... entweder fällt der ring dann gleich ab oder wenn nicht, hab ich was wo ich mit dem abzieher ansetzen kann!

wie hast du feststellen können, daß keine luftblase unter dem kolben geblieben ist? ich glaub da müßte man schon einen alten kolben mit entlüftungsloch im kolbenboden nehmen ...

ich würde darauf tippen, daß die schon brennende umkehrspühlung dafür verantwortlich ist ...

wahnsinn, wie die ansprüche in den letzten jahren gestiegen sind! ach ja, die diskusion "lippe/glocke" & "polieren/golfball" gabs vor 2-3 jahren auch schon mal ...

mach doch mal eine aufnahme beim fahren, vor allem von dem "Booo Booo"! hab irgend wie das gefühl, daß du zwischen zu mager und zu fett nicht unterscheiden kannst! sollt ich mich irren, sorry, wird dann aber das video zeigen ...

hää? ich hab zwar nicht die gleiche marke, aber meiner sieht genau so aus inkl, verpackung und ich bin mehr als zufrieden damit!!! da kann bei deinem was nicht stimmen!?!

das video ist pfusch pur!!! - welle ohne schutz im schraubstock einspannen - mit dem hammer aufs gewinde schlagen - ...

ja, sehr schade ... wär es nicht so, hätten einige mehr, inkl. mir, schon einen gekauft!

halt mal den kolben rein, dann siehst du wie weit du aufmachen kannst! würd beim kolben aber nicht die verstrebungen an den fenstern komplett weg nehmen ... so toll ist der kolben nicht! da macht es schon mehr sinn am auslaß bei zu gehen ... 66% breite geht beim alu ohne probleme (bei mehr hätt ich schiß)

wurde alles schon durchgekaut ... raus kam dabei aber nur sowas wie "friß oder stirb"

wenn du das nötige kleingeld hast, einen sehr geringen wartungsintervall, luft nach oben und hohen komfort beim kuppeln haben willst, dann greif gleich zu harz4 oder gpone! früher oder später macht das jeder ...

stimmt ... is ja noch günstiger

die version "umgedrehte stichsäge" ist sehr gefärlich! wenn du das nur gelegentlich machst, reicht eine ständerbormaschiene, ein guter 2mm bohrer und ein zylindrischer fräser (so mach ich das immer) oder eben eine laubsäge ... wenn du umbedingt extra kohle dafür ausgeben willst ... die wär günstig: http://www.amazon.de/Proxxon-27088-Dekupiers%C3%A4ge-DS-230/dp/B000PJ8CS8

Vinamold ...

du solltest langsam aber sicher die jahreszahl dazu scheiben!

du solltest das topic umbenennen in "ich möchte 10ps mit möglichst viel sinnlosem aufwand" was soll das hier? 4 seiten nichts und dann dürfen es doch 51hub sein, soll aber nix normales sein aber auffällig solls auch nicht ... waaa???j sinnlos das ganze!

der vorauslaß sinkt ja auch bei mehr hub ... insgesammt legt der kolben ja bei gleicher drehzahl und mehr hub mehr weg zurück -> kolbengeschwindigkeit steigt -> ta wird kleiner!

welchen schieber cutout hast du und welchen hat der egig? ... wär mal interessant! (38 find ich aber für dellorto schon sehr klein)

da es von den kremsern auch bald kurbelwellen geben wird wär aber ein längeres pleuel durchaus anzudenken.

beim mischrohr kann ich dir leider nicht helfen, das letzte mal als ich mich mit vhs-mischrohren beschäftigt hab ist 10 jahre her. wenn dir deine aktuelle nadel wurscht ist und du nicht gleich zig nadeln auf gut glück kaufen willst, kannst du ja mal die nadel vorsichtig in die ständerbohrmaschine einspannen und den bereich A (siehe bild neben tabelle) mit einer feinen schlicht oder nagelfeile und 800er papier bearbeiten. so siehst du schnell und kostengünstig ob du am richtigen weg bist! ich fahr in meiner lf seit jahren so eine, in mehreren bereichen, angepaßte nadel -> das wird nur zum problem, wenn du die nadel zerstörst und du genau die geiche wieder brauchst.

gedanken zur einlaßgestalltung ... bei den meisten zylindern ist ein cutout im fußbereich kein problem. so kann man das ganze etwas stöhmungsgünstiger gestallten ... (bild ist eh schon altbekannt, aber sicher ein geiler denkanstoß ) aber ja, soooo viel platz ist da leider nicht.