freerider13

Is das gleiche…

Wie meinst jetzt? der Gummi IM Block sollte sich gar nicht bewegen. oder meinst du, wie sich der Gummi „in sich verdreht“ wenn du ziehst - aber im Block fest sitzt? Da wären 2mm völlig ok…

Erst mal Beileid zum Schaden - aber zumindest ist es nur materiell. direkte Erfahrung hab ich zwar nicht, aber ne Vespa ist ja generell recht robust gebaut. ich würd da auch erst mal mitm Kärcher durch alle Öffnungen gehen, Motor spalten ist sicher keine schlechte Idee. was die Elektrik betrifft würd ich versuchen, das mit korasilon Marine zu retten. https://www.ebay.de/itm/283416387809?chn=ps&gbraid=0AAAAAD_G4xYYqzSh-qLFwiIJ3SE-W8R8x&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=283416387809&targetid=1267714667467&device=m&mktype=pla&googleloc=9042439&poi=&campaignid=10203814968&mkgroupid=119187068861&rlsatarget=pla-1267714667467&abcId=1145991&merchantid=112197680&gclid=EAIaIQobChMI9O3-1YX58QIVjdwYCh2LuAI0EAQYASABEgK74_D_BwE damit konserviert man zB. Die Elektrik von Außenbordmotoren übern Winter, die im Salzwasser gelaufen sind. da die Überschwemmung „nur“ Süßwasser war kann ich mir durchaus vorstellen, dass man damit noch was retten kann. jan

Au ja, das kenn ich. Waken is auch fies… hab ein kleineres Boot, wo das gerade so mit geht. Hab mal meinen Schwager hinterhergezogen, 15 Jahre älter als ich und sein Leben lang Surfer und kiter. Nachdem er ne halbe Stunde lang wie ein Treibanker die obere Adria durchpflügt hat kam er wieder an Bord: „Waken geht da nicht - dein Motor ist zu schwach!“ ich rein ins Wasser, meine Frau Gas gegeben - Zack - gestanden. SEIN Gesicht - unbezahlbar. Von seinen leisen verfluchungen hat mir dann nachher meine Frau berichtet…

Yup, selber auf der Bank gehabt. Als 125er, im Prinzip noch die Ausführung der TS. Gemein: Blocknummer ist schon PX - in den Shops geführt unter „PX erste Serie“. wie gesagt: ist mir als 80er auch noch nicht untergekommen - aber Trau schau wem…

Ich geb zu: ich stand zwar immer auf nem Skateboard irgendwie - war aber eigentlich zu blöd dafür, ein Brett zu bedienen auf dem ich nicht festgeschnallt war. ich war (und bin) snowboarder. ich hoffe nur sehr für die skater, dass Olympia nicht den Sport und vor allem den Spirit zerstört. bei uns war es leider so, und das ist auch nicht mehr reparabel… jan

Gaaaaaanz frühe pxen haben hier und da auch noch Kugellager auf beiden Seiten. Zumindest ab 125ccm. Dass auch der 80er noch so gebaut wurde wär mir zwar erst mal nicht bekannt - aber wenn, dann gehört zB. Der Siri auf die andere Seite… deshalb die Frage.

mag ja sein - kann mir aber trotzdem schwer vorstellen, dass „Bat and Chips“ jetzt das neue Nationalgericht wird… naja, obwohl: bei Boris ist alles möglich…

Haben beide Nadellager auf der anderen Seite?

Dann hoffe ich mal, die Briten essen ihre Fledermäuse nur voll durchgegart…

Da es 2 Takte hat und man eine Hebebühne braucht muss es sich wohl um einen Trabbi handeln, gelle?

Die Düse kannste putzen - beim Kanal kannste ja nicht alles sehen.

So weit mir bekannt: Lusso für den deutschen Markt => Schlüssel abziehen nur bei eingelegtem lenkschloss lusso für italienischen Markt => Schlüssel geht auch in Stellung „off“ raus.

Bin ich blind??? von Oliver gibts doch noch gar keinen Link…

Sei mir nicht bös - aber er soll einfach mal froh sein, dass er sich überhaupt noch ne 1.000€ Karre kaufen KANN!! andere können das nicht, weil sie tot sind…

Hast du mal geschaut, ob der nicht zufällig IM Schloss noch rumfliegt?

Ich würde mich sehr über einen Link freuen. Warte schon seit Jahren darauf, die Scheiben meiner Vespas verdunkeln zu können. Seit aber der große Weltalmanach nicht mehr jährlich in gebundener Form herausgebracht wird bin ich da ziemlich hilflos. gut, dass dieses wichtige Thema hier im GSF endlich angesprochen wird!

Auch mal interessant. Kann sich ja jeder Gedanken machen, was wohl die Motive der „Leitschwurbler“ sein mögen… https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/was-ist-aus-der-gruendung-der-querdenken-stiftung-geworden,SdKwstO?fbclid=IwAR17SFi1J2DMhITyNgvSviLGhRhSwm399qwPi2atoRJNkrERuPnnqXBEA3k

Das ist der falsche kupplungshebel! hatte ich den Winter auch. Aus Restteilen getauscht - und es nicht gewusst: bei pk50s den Hebel (mit Deckel) der - glaube - xl1 eingebaut. Passt dann genau nicht wie bei dir. auf jeden Fall mal richtigen besorgen. Arm, nicht Hebel - sorry…

Sind ja nicht nur die körperlichen Einschränkungen - grad bei solchen Jobs. hab da einen Anwalt, mit dem ich seit ca. 15 Jahren beruflich zu tun habe. Knapp ü50, den hat’s gleich in der ischgl Zeit in Südtirol erwischt. War eher so mittelschwere Grippe vom Verlauf her. Aber echt krass, was der seitdem alles vergisst und verbaselt. Verpennt gerichtsfristen, bekommt die Argumentationen für Schriftsätze nicht mehr gebacken, gibt halb fertig geschriebene Sachen raus… ohne die Hilfe seiner kanzleipartner könnte der seinen Job wohl nicht mehr machen…

Kennt jemand von euch noch diese Ständerfüsse für PX? Hab die vor Ü 10 Jahren mal montiert und waren aus irgend nem Shop. Die sollen jetzt runter. Problem: ich find da nirgends irgendwas wie ne Madenschraube oder so - wie wurden die Dinger also befestigt??? falls es zur Identifizierung hilft: unten ist jeweils ein Gewinde reingeschnitten, so dass man eine Verlängerung des Fußes einschrauben kann. dass weiße Zeugs oberhalb am Ständer gehört nicht dazu - das ist ein hingeklebter Anschlagschutz… danke, jan

Naja, immer noch besser als die Flex - wenn er die schon in Betracht zieht…

Zum Wembley Endspiel gibts noch keine Berechnung. aber ist auch fast Wurscht: auch in den urlaubsregionen geht nach und nach die Luzie ab: https://liveblog.tt.com/414/coronavirus/105658/balearen-meldeten-rekord-an-neuinfektionen-binnen-24-stunden und Österreich zeigt (in Abwesenheit des Kanzlers) wo die Reise wohl hingehen wird: https://liveblog.tt.com/414/coronavirus/105659/delta-variante-corona-taskforce-einigt-sich-auf-verscharfte-manahmen kurzum: ohne Impfung wird spätestens der Herbst/Winter richtig kacke… jan

3 Möglichkeiten: a: benzinschlauch zu lang, b: ein spritfilter ist in der Leitung, der da nicht hingehört oder c: der Benzinhahn hat innen - an den Röhrchen im Tank - eine Beschädigung. C kann auch sein, wenn der Fehler NICHT bei Reserve und „bald leer“ auftritt. Dann wärs an den röhrchen irgendwelche Verstopfung oder ein Knick, der nur die „normal“ Stellung betrifft.

Dann probierst mal aus, falls ja wäre der Fehler recht eng begrenzt..