freerider13

Könnt auch was dran sein. Lack glaub ich zwar nicht - sonst wär se ja vorher nicht gelaufen…. aber (bei dem fantastischen Sommer bis jetzt…): Regenjacke unter die Sitzbank gestopft? jan

Ähhhhhhmmmmmm…. warum so kompliziert? Einfach ein größeres Gewinde in den Block schneiden - fertig. hatte sogar mal einen PX Block, da war ein M10 Gewinde drin. Hat wunderbar gefunzt. als Dichtung halt dann ne passende Kupferscheibe aus’m KFZ Bereich.

Der Klemmer fühlt sich an, als würde dich von hinten einer mit nem großen Gummiband ziehen und dann wieder loslassen. Also ich fang eigentlich sicherheitshalber mit der größten empfohlenen Düse an und geh nach der Einfahrzeit runter. Zündung stell ich auch erst auf den höchsten Wert, also 21 bei dir. Dann JEDE Änderung mit dem Vollgastest prüfen: ca. 2km geradeaus bei komplett Vollgas im vierten, idealerweise mit ganz leichter Steigung. Dann bei Vollgas Motor aus und ausrollen lassen. Dann Kerze checken. wenn der Fehler auftritt wenn sie warmgefahren ist kann’s natürlich auch immer der Pickup auf der ZGP sein. Thermische Veränderung - macht dann die verrücktesten Sachen. Und ich hab auch schon Pickups neu eingelötet die gemeinerweise direkt kaputt aus der Verpackung gekommen sind…

Erst mal auch Lob was deine genaue Beschreibung betrifft. ich tippe aber auf was völlig anderes: kaputter Kuli Siri oder leichter fresser. weil: die fehlende Leistungsfähigkeit und das ausgehen passt zu beidem. Das qualmen auch zum Siri. Schau nach, ob du Sprit im Getriebeöl hast (einfach schnell mit nem Schlauch was aus der einfüllschraube saugen), dann weißt du da Bescheid. Wäre leider nicht der erste in letzter Zeit, der in mieser Qualität aus’m Werk kommt oder dem biosprit zum Opfer fällt… fresser: was mich wundert ist, dass du runterdüst, obwohl du offenbar noch gar nicht Vollgas gefahren bist. Runterdüsen kannst ja nur nach Kerzenbild und dieses ist wiederum NUR bei korrekt durchgeführtem Vollgastest aussagekräftig. dein Kerzenbild hier sagt also nix. Gut möglich, dass du bei Kurz mal Vollgas ne weiße Kerze hattest, nen Klemmer geholt und es dann durchs runterdüsen verschlimmbessert hast. Auch ein gebrochener kolbenring wäre denkbar. würde deshalb sicherheitshalber mal den Kopf runternehmen und die lauffläche nach Spuren überprüfen und vorher (wenn möglich) die Kompression messen. Müsste bei nem neuen Zylinder ja so etwa bei 6- (eher) 8 bar liegen. Bist bei 4 oder 5 ist da was im Argen. jan

Was heißt „fernsehverbot“ auf Russisch??? Njetflix.

Bleib uns fern - da wird über Ape gesprochen!!!

Ich hab mehrere billy Regale - zählen die schon als Design Klassiker?

Bei der derzeitigen Stimmung in manchen Kreisen würds mich nicht wundern, wenn diese Leute demnächst fordern, geimpfte in KZs zu pferchen… würde zumindest zur bisherigen Argumentationslinie passen: die sind - egal bei was - immer nur die Opfer, die sich verteidigen müssen gegen irgendwas.

Und vor allem, weil „die da oben“ eigentlich inzwischen alle selbst geimpft sind. Kollektiver selbstmord quasi…

Ja: nachdem dir ja jetzt auch der Rasenmäherroboter überall hin folgt, brauchst dich nicht mehr besoffen abholen Lassen irgendwo. Setzt dich einfach auf ihn drauf - der fährt dich dann heim…

Du hättest den Test auch in HR machen können, dann hättest gar nicht in Quarantäne gemusst. und denk dran: Quarantäne ist erst offiziell beendet, wenn du das Testergebnis ans Gesundheitsamt übermittelt hast. Nich, dass das nachher Mecker gibt.

Sind 3500qm - wäre also ok. außer, das stört Apfel oder Birne - mit je 10 m Abstand…

Mach ich morgen mal von nah…

Ja Siehste: warum glaubst du wohl Schlag ich mich bei ner Lusso mit ner PX Alt zwittergabel rum???

Ernsthaft??? ui. Hätt doch die Eichhörnchen nicht so viel füttern sollen übern Winter…

Komplett verchromt?

Ich will ned sagen, ich hab’s gsagt- aber ich hab’s gsagt…

stimmt. Danke. Eigentlich so simpel, dass man schon wieder nicht dran denkt!

Wattndatt?? wächst nahe des alten Stamms einer Kirsche, die es eigentlich seit Jahren hinter sich hat. Ist etwa schulterhoch und war diesen Frühling auf einmal da. is das am Ende wieder die Kirsche???

Naja, loctite macht sich bei der einzigen einstellschraube für die Bremse jetzt auch nicht wirklich gut… ich forsch da noch ein wenig. jetzt hab ich’s erst mal Altrussisch gemacht: Schraube rein bis Anschlag, Bremse nur per seilzug eingestellt. Nachspannen is halt nich - braucht’s aber erst mal auch ned, is ja alles neu…

Hmmm… hab ich auch gefunden und ist drin… wackelt aber, als ob’s zu klein wäre… weiss irgendwer, ob’s da wieder so „Sondermutanten“ gab???

PX Alt, vordergabel, bremszug: die Rändelschraube zum einstellen des Zugs unten an der Gabel - welche gewindegrösse hat die in der Gabel? Hab da wohl ne M5 drin, aber die wackelt. Gehört da M6 rein?

Yup, hab ich aktuell verbaut auf PX (Wanne) mit SI 24/24 G. funzt. bin mir nur noch nicht ganz sicher wie viel Umdrehungen. Ori Nadel hat zylindrische Spitze, bgm spitz zulaufend. Daher sind die 3 Umdrehungen wohl nicht ganz ideal…. habe bei 5 1/2 angefangen und bin jetzt bei 4 - fühlt sich langsam gut an. 3 ist aber zu wenig, das war nix. werde berichten, wenn ich fertig bin mit „abdüsen“.

Das is ja mal ein geiles Teil… wo gibts das??? (frage für einen Freund…)

Ach, du hast also schon erwartet, dass tatsächlich denkende Menschen dein „Bulletin“ ziemlich schnell als schlechten propagandamist entlarven? Und nachdem das - ja erwartungsgemäß - so gekommen ist wedelst du jetzt mit der buhuhuhuhuzensurkeule? Nene du. So leicht kommst nich davon. das bleibt hier stehen für die Nachwelt! und zu deinem „In 1 - 2 - 3 Jahren“: erinnerst du dich noch? So bis in die späten 90er gabs in jeder guten deutschen Kleinstadt in der Fußgängerzone so nen Typen. Der stand auf ner ollen Obstkiste, in der Linken eine Bibel, die Rechte zum Himmel gestreckt und schrie pünktlich von fünf bis fünf „DAS ENDE IST NAH!!! IHR WERDET ERKENNEN!!!!!!!“ Heute stehen die da nicht mehr, heute gibts ja das internetz… ist etwa dieses Niveau.