broncolor

Wie machts du das? einfach 1 cm absägen? oben oder unten? Hast du da Bilder zu?

@champ Du widersprichst Dir gerade selbst: Um so wärmer Luft ist, um so mehr Feuchtigkeit kann sie aufnehmen. Alternativ würde es bei Temperaturen um die 0° grad wahrscheinlich sogar am besten trocknen, Richtig ist das kalte Luft mehr Feuchtigkeit aufnimmt (aufnehmen kann) als warme Luft diese ist bereits gesättigt. Daher ist energiepolitisch unkorrektes Lüften am besten: im Winter Kellerfenster auf und den Keller mit kalter Luft und viel Durchzug trocknen und im Sommer die Fenster möglichst spät aufmachen um einen Zustrom von warmer/ feuchter Luft zu verhindern. Daher sind bei den Bautrocknern auch immer immer die Entlüftung nach draussen zu legen sonst stehen die Bautrockner im eigenen Saft und trocknen sich selbst und man wundert sich was die so alles rausholen dabei ist das nur ein Kreislauf. Zum Schimmel: Einfach abwischen hilft nicht. Gegen Schimmel und deren Sporen hilft nur grossflächicher Einsatz von Alkohol (nein kein 40% Rum sonder Isopropyhl 100% (ja ich weiss den gibt es nicht ist 99%)) Damit abwischen und der Schimmel ist entfernt wenn man es gut machen will bitte auf eine PSA (persönliche Schutzausrüstung) und richtiges Entsorgen der Lappen achten. Mit Schimmel ist nicht zu Spaßen und der kommt immer wieder auch durch Farben und das geht schnell. ach so kurzer Nachtrag: Schimmel wächst auf jeder organischen Verbindung und das ist in diesem Fall das Papier der Rigipspaltte auf dem Gips selbst wächst nix, Nur auf dem Papier. Auf dem Grünen Papier diese ist antifungizid beschichtet dauert das länger bis da was wächst.

Nur mal so gefragt wenn die Nummer eh rechts ist und links ix und das nicht in den Papieren vermerkt ist was spricht denn gegen den beherzten Einsatz von Schlagzahlen? Dann natürlich auf der linken Seite und nun wiederum ganz indonesisch rechts ein bisschen Spachtel. Ansonsten rate ich auch mal zu einem Anruf bei einem der bekannten Importeure für Roller evtl. der in der Nähe von Bremen evtl. können die ja dort ein bisschen Licht in den malaiischen Dschungel bringen. Aber ab davon da ich auch häufiger gefragt werde warum man denn sowas nicht kaufen sollte würden mich doch ein paar Bilder vom gestrahltem Rahmen interessieren.

@dust ziemlich gut beschrieben. Gut wäre noch zu wissen welches Fortbewegungsmittel zur Verfügung steht. Veddeler Fischgaststätte eher Mittagstisch und zur Zeit echt nur mit dem Auto und aufmerksamen Blicken erreichbar liegt mitten in einer Baustelle. Ansonsten versuchen auf die Elbphilarmonie auf die Plaza zu kommen. Kostenlos aber häufig überfüllt. Magellanterassen ist nett und im Unileverhaus gibt es Kaffee und Eis. Am Kaiserkai kommen bei Messmer Tee alle Tee Freunde auf Ihre kosten. Wenn Auto zur Verfügung steht einmal Freihafen und Köhlbrandbrücke. Altoner Balkon ist Nachts sehenswert und Für Freunde der Blechkultur in Övelgönne der Museumshafen. Dienstags trifft sich der Vespa Club Hamburg (Heinrich Hertz Straße 131 22083 Hamburg ab 20 Uhr) Achse artistische Einlagen evtl. im Tollhaus in der grossen Freiheit. Viel Spass in HH

Eventuell nehme ich Vespa in Zahlung Dann hat er wenigstens eine....

Doofer Termin zusammen mit der SCK Customshow

Warum neuen Halter der tut es doch aus der Tanke neue Sicherung 8A und weiter geht es Regler sieht doch gut aus. Du solltest nur nicht lange und in höchster Drehzahl mit OHNE Batterie fahren bzw. laufenlassen da dann der Regler kaputt geht und dann passieren noch ganz andere unschöne Dinge die es erstmal gilt wieder zu beseitigen nur um Bremslicht und Blinker zu haben.

Dan sollte eigentlich deine Hupe (kann natürlich eingerostet sein nach langer nicht Betätigung) Deine Blinker und Dein Standlicht sowie Dein Rücklicht und Bremslicht bei eingeschalteter Zündung aber NICHT laufendem Motor funktionieren. Wenn es das nicht tut wie Rita schrieb Sicherung kontrollieren danach mal mit einem Multimeter oben am Zündschloss messen bzw. die Steckplätze anschauen. Hier ist gerne falsch angeschlossen das graue und gelbe Kabel da gibt es verschiedene Möglichkeiten. hier : Schaubild Zündschloss Blinkrelais und Gleichrichter / Spannnungsregler Kontakte überprüfen dafür muss aber die Batterie Halterung ab. Alles kein Hexenwerk Aber man sollte schon mit einem ausgedrucktem richtigem Plan neben dem Roller sitzen und einfach mal schauen ob alles richtig gesteckt ist. Mir hat da immer geholfen noch etwas Spiritus um die Kabelfarben klar zu erkennen (nicht trinken sondern um die Kabelenden sauber zu wischen was ist schwarz was dunkellila.

Nur so als Frage die Batterie hat aber Spannung? bzw. ist heil und funktioniert? Und ist nicht di eBatterie die der alte Besitzer damals vor 10 Jahren als er den Roller abstellte daneben gelegt hat?

Mal wieder nach oben damit hier noch einige abstimmen.

Bin in der Testphase von Ass 100 ab 6-7 kann Wirksamkeit nachgewiesen werden.

Evtl. kann es auch dadran liegen das am Samstag einfach auch kein Programm mehr gemacht wird und einfach ein Bierzelt mit viel Bier ist einfach ein bisschen wenig um das 2 Tage zu machen. Es gibt so viele Gegenbeispiele wo mit Programm dann auch was los ist daher glaube ich nicht das die Szene stirbt Sie wird nur ausgewählter und man schaut auch aufgrund von sozialen Medien genauer hin wo man seine Wochenenden verbringt.

Endlich Roller schrauben....

2te Spur: copyright Soulbeat selbst gestaltet? Deine Schritte werden nun beobachtet. Lambrettafahrer... tstststs

Kupplungszug? Das ist doch die Bremszug Hinterrad also der rechte. Mit einem langem Bohrer rein und ein bisschen vorsichtig rumrühren oder lange Spannschraube rein und rausziehen. Sollte ein Rest der Aussenhülle sein. der da drin verrostet. Und da da 3 Löcher sind Ist der linke für den Kupplungszug das ovale für die beiden Schaltzüge und der rechte halt für die Fussbremse in der Mitte sollen halt nur 2 Aussenzüge drin sein. Wenn du unter dem Tank schaust dann siehst du da wo moderne Roller so Plastik teile haben um den Tunnel abzudecken 3 Röhrchen festgeschweisst die ca 15cm lang sind dann erschliesst sich Dir auch wo und warum es nicht vor noch nach hinten geht. Evtl, hängt da noch mehr drin.

Da melde ich mich doch auch mal vielen dank dieses mal hat alles gepasst. War super danke lieber Wichtel und ich werde Dich finden..... Auch besonderes Danke an D13 der weiss schon warum. lecker Schokolade die ich vor meiner Frau verteidigen musste und schönes Bild sogar für mich als bekennender nicht SF Fahrer. Danke aus Hamburg nach Kiel (erste Spur) Der Name war ja fast unlesbar....

Nur zur Beruhigung der die nun keinen Kompressor mehr nutzen. meiner ist inzwischen 26 Jahre alt von Einhell also richtig gutes Baumarkt Schrott Werkzeug und funktioniert werde aber trotzdem mal Kondenswasser ablassen und schauen was da rauskommt. Aber wie ich mit einer Drahtbürste in meinen Kessel reinkommen soll wird mich wohl über Weihnachten beschäftigen so durch die Verrohrung oder soll ich den Aufflexen und dann wieder zuschweissen?

Eigentlich muss da garnix getrieben werden ausser dieSau durchs Dorf. Schraubenkopf lösen (linksrum geht es los) bis die viereckige Mutter los ist dann ist das Lenkrohr ja ich nenn das mal eingekerbt. da passt genau die Schraube durch also mit Gefühl unter leichtem Bewegen des Lenkers die Schraube rausziehen. LEnker sollte so ausgerichtet sein wie er auch montiert also fest ist Gabel gerade Lenker gerade wenn der Lenker eingeschlagen ist und die Gabel in die andere Richtung eingeschlagen ist dann verklemmt sich das. Aber Gewalt ist da nicht nötig.

16 mal grün von 70 ganz schön spannend erste Hochrechnungen bzw. Prognosen werden angenommen welche Wichtel nächstes Jahr nix schicken dürfen....

Der lief noch?

Und morgen ist ab 18 Uhr bei Flying Classics Glühweintrinken angesagt

Er hat es gesagt, dann bin ich angemeldet. Ist denn schon 2017??? zu dem Thema Anoym ich mache das immer mit einem Namen einer PErson in der Firma und der Firmenadresse dann kommt das zurück aber nicht direkt zu mir und per Tracking lässt sich das schön steuern.

Wahrscheinlich hat die Frau das entegengenomen und will da eine ganz grosse Überraschung draus machen. Ab und zu wäre ich froh wenn das bei mir auch so wäre laufe hier nun wie ein Huhn seit Tagen um einen riesigen Karton rum und bekomme nicht raus was drin ist....

Schilder kann man machen man muss nur wissen was drauf steht. Bzw. was drauf stehen sollte und in diesem Falle wo. Mein Tüv regt sich aber immer dadrüber auf wenn es nur angenietete Schilder gibt da dann ja die Gefahr besteht bei Diebstahl das Fahrzeug unkenntlich zu machen er rät mir jedesmal noch zusätzlich diese Nummer einzuschlagen was ich aber geflissentlich überhöre.

Zündfunke vorhanden? W4AC ist nicht ganz richtig 5 wäre besser AC steht für Kurzgewinde das sollte richtig sein. Säubern bringt nicht immer was neu ist da häufig besser. Im Vergaser das Sieb ist sauber? Nebenbei hat Sukram recht mit dem Nebel und wenn so viele sagen Kerze wechseln und Vergaser säubern dann sollte man das evtl. mal machen oder einfach nicht fragen. wenn man beratungsresistent ist.