t4.

Den Scan vom Futix einen Post über Deinem hast Du aber gelesen, ja? Das ist der Anti-keine-Ahnung-habe-Zettel ... Edith sacht: in Bezug auf die doppelte Nummer. Ob N oder R ist doch Latte, oder? Hängt echt von der genauen Nummer (D) / (I) ab. Der spezielle 2.-Plakette-(D)-Nummernkreis ist im Web (AFAIK) nirgends beschrieben.

Klar, dafür gibt's doch das SchweizerMesser mit Lötkolben und Klappwerkbank. Im Ernst: Blechlasche von irgendeinem alten Rücklicht oder Scheinwerfer (zur Not aus dem Automobilbereich) passend biegen und verschrauben / vernieten / verkleben / ver... anbringen. Oder 'ne vorgelötete Ersatzbirne mitnehmen ...

... ach was! Na denne auch mal von hier ein

Alter Beitrag!!!!! <-------- Link zum alten Topic ähnlichen Inhaltes Dann hast Du ein "deutsches" Modell!!! :love: Die hatten immer zwei Nummern!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Angeben solltest Du die Nummer auf den Blechschildern!!!!!!!! Und dann nochmal hier im Forum suchen ( ; irgendwo gab's mal einen Scan eines Piaggio-Schreibens , dass das mit den zwei Nummern korrekt ist!!!!!!!!!!!!

VBA = mit "Lämpchen"-Loch VBB = ohne Loch Weiss allerdings nicht, ob zwischen VBB1 und 2 nochmal Unterschiede bestehen ...

Edersee 2003 - im Lokal ... B-Sups und Duke(?)

Denke schon. Sorry, hatte noch nicht gemehlt ... @ scoddi: der grüsst nie ... oder sieht schlecht. Ischa man auch nimmer der jüngste ...

Nö, Tinti, das war das hier (Little Nelly): Edit (besser):

Ich grüsse mal alle hier - bis auf den räißa, weil der nachmittags um 4 auf der Podbi auch nich' grüsst. Der Sack.

Meiner Meinung nach Pastellgrün (Max Meyer, ref. 1.298.6399); andere sagen, das wäre Aquamarinblau (Max Meyer, ref. 1.298.7305). Aber ich hab' ja die Farbsehschwäche ... (ClickThePic)

Oder für jemanden der kein Geld ausgeben will ... zwofuffzig für die Düse und dann mit der Gutachtenkopie / "Brief"kopie 'nen willigen TÜV finden. Falls doch mehr Geld ins Spiel kommen soll hast Du sicher recht ...

Eine Seite vorher gab's das Thema grad schonmal. Schau mal durch ...

Hier hängt einer: @tv: Technik-Topic? :grins:

... hast PM, freibier ...

OffTopic @ Gerri: Deine SigPics haben zusammen über 100 kb ...

Extrawurscht dahingehend, dass VGLA und VGLB in Verbindung mit 300.000er Nummernkreis verwendet wurden.

Aber hallo! Ob Deine Mopete lebt oder nicht ist der Gesetzgebung wurscht. Zitat: (KfZ-Versicherungen) Der Halter eines Kraftfahrzeuges haftet bereits dann, wenn durch den Betrieb des Kfz ein Schaden verursacht wird. Ein Fahrzeug ist in Betrieb wenn der Motor noch läuft oder ein abgestelltes Kfz ein Hindernis darstellt. Auf ein Verschulden kommt es dabei nicht an. Die Gefährdungshaftung ist im Straßenverkehrsgesetz (§7 StVG) geregelt. Wenn sich ein Kleinkind an Deinem eingetragenen Up-an-over die Finger verbrennt, wirst Du dafür haften (bzw. Deine Versicherung dafür zahlen) müssen, auch wenn das Teil ordnungsgemäss abgestellt war und der Balg da nich' dran rumzufummeln hatte. Und wenn die GrünWeissen der Meinung sind, dass da mit Deinem Hobel was nicht stimmt (weil Du mit Deiner angeblich originalen V50 mit 62 km/h die Alsterkrugchaussee runtergerutscht bist) sind sie sehr wohl befugt, das Ding - wie auch immer genauer unter die Lupe zu nehmen. Meist wird's in diesen Fällen aber billiger, wenn Du Dich kooperativ zeigst und freundlich bist (gaaanz wichtig) ... den Lachs raushängen lassen ist meist fehl am Platz und geht nach hinten los. "Gefahr im Vollzug" is' Blödsinn; wenn dann "Gefahr im Verzug". Kann z. B. bedeuten, dass man Dich nicht mehr Deinen Hausberg runterfahren lässt, weil Du volltrunken ohne funktionierende Bremsen Deinen neuen Digi-Tacho ausprobieren willst. Ist m. E. in so einem Fall auch durchaus berechtigt.

...

Oder bei Weißwange Ernst Motorradteile Hamburger Straße 73 24568 Kaltenkirchen Teileliste Der Fuss ist allerdings etwas kürzer als beim Vespa-Teil.

OffTopic @ McBesserwisser: Das "rießen Pic" hat 44839 Byte - das Pic in Deiner Sig 33368 Byte. Ich allerdings finde den Schaltplan im Topiczusammenhang informativer ... Edit2: "!!!" vergessen ... Und der Olli freut sich mal über ein bißchen Traffic auf der Seite - passiert ja sonst nimmer allzuviel da ...

Selber machen? - Staubsaugerrohr (alt, sonst gibt's Ärger ...) - Rundeisen mit angeschweisster U-Scheibe (Edit: war beim Jan auf der Seite, glaub' ich: alteroller.de) - Cola Du - Fanta Sie - ...

Mit Rollers Hilfe.

Blau gehört definitiv mal nicht auf Masse; das ist das stromliefernde Kabel, was zum Regler gehen sollte ...

:plemplem: Sag ich doch: Linksgewinde. Die Drehrichtung wird in Richtung "fest" angegeben. Immer. Geht aber auch alleine; brauchste nicht mit "Wir" zu machen ...

... mich auch. Welche beiden Kabel? Blau und schwarz?