t4.

@ merlin: Sach mal, wo haste die gekauft? Zufällig in H?

Das sieht offensichtlich jeder TÜV anders, so "nach Wind und Wellenschlag". Hier in H meckern die blauen Jungs jedenfalls nicht, wenn keins dran ist - und ich werd' den tun und mich beschweren ...

Wann kommt's denn, das neue Board? :haeh: Suche übrigens auch noch 'nen flinken Weg nach Kassel ...

Ach so, @ dokma: Grr ... :grr: :grr:

Is ja auch klar, mit den Asphalttrennscheiben, auf denen ne Vespa fährt, brauchst Du auch keine Angst vor Aquaplaning zu haben. Nee, bei den Reifen nicht. Aber ich hatte Angst, dass mein Trittbrett auf dem Wasser anfängt aufzuschwimmen ...

@ schorsch: Ehrlich? Giessen im Garten? Bei mir schwamm gestern alles ... Bin gestern auf der Heimfahrt vom Regayn überrascht worden, Schutz unter 'nem dicken Baum gaysucht (der hat so etwa 40 Sekunden dem Regen trotzen können), nach 'ner weiteren Minute war ich komplett nass. Dann die letzten 6 km nach Hause und mit dem Regenwasser aus meinen Klamotten den Flur unter Wasser gaysetzt. Scheisse! Aber auf der Strasse war ich der Schnellste; die Autos sind mit max. 40 da langgaykrochen

Schön ist ja auch der alte VL3-Kotflügelnippel "in verkehrtrum" ...

Hätte da noch 'ne 200er Lusso, Baujahr irgendwas inne 80er, mit Brief, aber ohne TÜV, ist komplett, nur die Züge sollten tw. getauscht werden, ist sogar irgenwas eingaytragen (207 Polini, glaub' ich) Ach ja: Standort ist Hannover (hab' ich jetzt bessere Karten als die anderen Anbieter?)

Und? Wenn ich nun gaaanz dringend was suche? Nochmal nach oben damit ...

Da isses doch!

Die PX-Pläne beim Archiv sind dieselben wie die in der Anleitung (sind aus der Anleitung). Abhilfe: Fotokopieren, dabei stark vergrössern und dann die gesuchten Farben mit 'nem Buntstift nachmalen. Bessere Pläne gibt's - soweit ich weiss - nicht.

@ schwentza: Schick mal Deine Mail-Adresse per PM; ich meine, dass ich für die Super noch 'ne Briefkopie eingayscannt habe ...

Jaja, der TÜV hier in H sieht das mit den Typschildern nicht so eng ...

Wieso? Andere Bank, ein paar Plasikteile (Lehne, Kaskade mit Blinkern, Gepäckfach, Spiegel) abbauen oder tauschen - und das Ding sieht ähnlich aus wie so mancher selbstgaymachte "PX-Streetracer", oder?

... für die Schreibweisen? Da offensichtlich nicht nur ich dafür zu dumm bin, hätte ich gerne mal 'ne Kurzanleitung. Ich wusste z. B. ein Wort, das definitiv mal von mir geschrieben wurde, aber die Suche wirft nix raus ...

Gibt's folgende Dinge: - irgendwo hier ein Topic, wo das behandelt wurde (such mal nach "Nutmutter" und "Hakenschlüssel") - Hakenschlüssel gibt's bei Detlev Louis für ca. 15 Euro - Nutmutternnuß für die Knarre gab's mal beim Rollershop (brauchst Du bei T5, PKXL2 und Cosa, da gayt ein Hakenschlüssel nicht) - kannst auch Hammer und Meissel nehmen, aber dabei besteht die Gefahr, dass Du die Mutter verwemst

Scheissthema ...

Sprint-Schwinge, oder?

Und hinterher: Darf ich Dir noch was anbieten? Was zu essen? Was zu trinken? Deine Jacke? Liebe Kinder, don't do this at home!!! Könnte Ärger gayben ...

Gab's schon mal in einem Topic, schau mal nach. Der abgerissene Bolzen muss raus (klar ...); entweder den Stummel rausdrehen (Beschreibung im anderen Topic) oder ausbohren. Dann entweder neuen Originalbolzen rein oder 'ne feste M8-Schraube (Bolzen mit Loctite sichern!).

Hab' leider keine V50 / PV-Gabel da (die meinst Du doch, oder?), aber ich meine, der PK-Dämpfer ist länger als der von der V50. Das wär' doch ein probates Mittel, um eine Sprint mit PKXL2-Säule vorne runterzukriegen ...

... ich seh' schon: nix mit "quick and dirty" ... werd' ich mir mal 'nen ruhigen Samstag für aussuchen müssen ... Danke jedenfalls an alle!

Die Gabeln sind an den relevanten Stellen gleich dick (s. meine Tabelle). Jedenfalls passt die XL2-Gabel ...

Ach ja, noch was zum ursprünglichen Topic: Ob der VNB-Kopf jetzt passt, kann ich Dir auch nicht sagen. Kommt auch darauf an, ob die Schraubenlöcher auf gleicher Höhe sitzen. Ich meine, dass z. B. PX auf PK nicht ohne Bearbeitung gayt, da der Lenkerkopf sonst schleift. Und überhaupt: Sitzt bei der VNB nicht die Lenkerkopfschraube quer drin?

Da hab' ich auch noch einen ... ... macht 'n schnellen Fuss an der PX-Backe ...