Mike
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Die Fehlerbeschreibung ist ungefähr so aussagekräftig wie "Roller fährt nicht".
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Foto? Modell?
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Übrigens Leute, falls eure Kombis und/oder Handschuhe gelitten haben, hier meine Top Adresse: http://www.maritas-lederwerkstatt.de/ Die Frau hats drauf...die hat bei meinen Kombis schon den kpl. Hosenboden mehrfach ausgetauscht, Oberschenkelleder ersetzt, Handschuhe geflickt, den Brustbereich weiter gemacht, die Arbeit sah immer top aus . Selbst bei näherem hinsehen war da nichts zu erkennen, dass da was ersetzt wurde...die trennt die Kombis dafür kpl. auf und vernäht den Bereich neu!!!! Dabei nimmt sie echt nicht viel Geld dafür. meine Held Phantom Handschuhe hat sie für 10 Euro wieder zusammengeflickt Und nein, ich bekomme keine Provision
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Lässt den anderen auch an der Problemlösung teilhaben? "Erledigt" gibts nur beim Marktplatz...
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Erledigt. Jetzt will ich aber die Tastaturen glühen sehen
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Ja. Wennste da was kaufst zumindest. Ist leider sehr für den US Markt optimiert
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Soll sich jetzt jeder ohne Diskussion fügen, nur weil er nicht im Gremium ist? Pffff...
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Ich finde die Reifen sind der falsche Ansatz, um zwischen den Klassen zu differenzieren. Warum? Was viele nicht wissen: Der PMT S SLICK (!) ein hervorragender Intermediate Reifen, der bei wechselnden Bedingungen hervorragend auch am Hinterreifen funktioniert. Dieser steht nach aktuellem Reglement wieder nicht jedem zur Verfügung, was für mich klar eine Verminderung der Sicherheit entspricht. Denn in diesem Fall gehts nicht um Erreichen der Höchstgeschwindigkeut in einer Kurve, sondern darum, bei Nässe nicht aufs Maul zu fallen, weil der TT92/93 absolut keinen Grip hat und es zu trocken ist für einen K58RSC.
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Die Klassen sollen einen einfachen und günstigen Einstieg in die ESC gewährleisten. EINHEITSklasse deswegen, damit kein Leistungs-Wettrüsten entsteht. Hat meiner Ansicht gar nichts mit den Reifen zu tun, denn in den EINHEITsklassen existiert auch heute kein EINHEITsreifen. Welche Gründe wären das? Oder ist das ESC Gremium Verschlusssache?
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Meine Meinung! Ich würde sogar noch einen Schritt weiter gehen: Freie Reifenwahl überall....das ESC Reglement ist eh schon kompliziert wie bei der F1. Schließlich ist die Kurvengeschwindigkeit bei allen Klassen gleich. Ist doch jetzt wurscht, ob ich jetzt nen Sava fahre oder nen PMT...das ist einfach dem persönlichen Vorlieben des Fahrers überlassen, denn kosten tun sie alle das Gleiche und verfügbar sind sie auch alle. Bitte von diesen historisch gewachsenen Reglementierungen trennen.
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Gar nicht komisch. Hilft nämlich total, weil da automatisch GSF Support Links draus werden. Nehmen eh viel zu wenige her
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Mal auf nem anderen Rechner / Browser probiert? Falles es überall nicht funktioniert: Fehlerbild?
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Gab kein Update
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Hatte das ähnlich wie Achim auf nem Roller von mir. Bin aber mittlerweile auf LML umgestiegen, da ist praktischweise gleich ne ordentliche Lenkerklemme dabei.
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Darf ich vorstellen? Mein neues Fahrgayrät.
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Gibts nen vertrauenswürdigen kommerziellen Anbieter, der 2T Einzylinder Kurbelwellen dynamisch wuchtet?
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Wohoooo! Ick froi mir!
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...und auch schon in der Rotation. Danke!
