Mike

Also Leute vom ESC Komitee. Es ist hier nicht die Rede von 20 Drohnen oder ähnliche Absurditäten. Es ist hier die Rede von bis zu zwei Personen, die miteinander abgestimmt bis zu zwei Drohnen fliegen lassen, um geiles Material für ein Werbevideo für die ESC zu drehen. Werdet euch einig ob ihr das wollt und gebt mir Bescheid. Erlaubt ist es ja jetzt offenbar. Das Ganze wäre gratis. Bin bin aber nicht sicher ob das jetzt noch klappt, nachdem hier schon wieder so viel Zeit ohne Entscheidung vergangen ist.

Welche denn? H, M, und S? Hm. Muss ich mir nochmal angucken. Aber ich habs nochmal ohne Briefing durch meine Freundin verifiziert, die kam auch aufs gleiche.

Danke Bengt!

Wär scho geil

Sind eigentlich Quadcopter zum Filmen bei der Veranstaltung erlaubt? EIn Kumpel betreibt das ziemlich professionell und könnte den Rollern unterm Rennen nachfliegen...ungefähr sowas:

RS24/10 R vorne ist ohne Überarbeitung durch einen Fahrwerksspezialisten unbrauchbar, das Ding ist aus der Packung kpl. unterdämpft. RObert Leibfarth hatte an seinem Bock das gleiche Problem. Gibts Neuigkeiten zwecks den Reifenhärten der MItas? Noch jemand ähnliche Erfahrungen wie ich? Wo gibt's derzeit überall die Adapter/Aufnahme für eine Stage6 Federbeinmontage hinten? Welche Federn bestellt man sich in die Federbeine vorne/hinten rein?

Klappts immer noch nicht?

Burschn, hab jetzt die neuen Mitas Reifen in der Hand. Kann es aber sein, dass die Beschriftung vertauscht ist? Der Racing super Soft ist zb viel härter als der Racing Soft. Und zwischen Racing Suoer Soft und Medium ist nahezu kein Unterschied. Ist da was bekannt?

Merci an alle für alles Supergeiles We, wahnsinns Stimmung und top Orga. Danke! Matze, ich bin auch schon mal ohne Bremse bei Endgeschwindigkeit auf die Kurve nach Start-Ziel zugedonnert. Ich hab damals nur geguckt, so schnell wie möglich vom Roller runterzukommen, hab mich einfach seitlich weggelegt.

Kommen eigentlich die Rennergebnisse der vergangenen Jahre wieder auf eurochallenge.de? 2014 is kpl. leer, die anderen Jahre hab ich jetzt gar nicht mehr angeschaut.

Zur Disqualifikation: wir sind oft mit ordentlich mehr Speed von hinten gekommen als so mancher angenommen hat. Daher waren wir plötzlich an Orten, die so für den einen oder anderen nichtbso wirklich erwartungskonform waren. Mir selbst ist einer ins Heck gerauscht und einer voll in die Seite.

Is bei euch das Bild auch verkehrt rum? Die 1:16 war übrigens ne Abkürzung querfeldein.

Team Germany hats geschafft! Gesamt Dritter und Kategorie Zweiter trotz aller Widrigkeiten. Danke an alle, die uns die Daumen gedrückt haben und natürlich auch Danke an unseren Sponsor Scomadi!

Die letzten 85 Minuten des Rennens... Derzeit overall Platz 3 und Kategorie SP1 Platz 2. Jetzt heissts heimbringen

Hatten kleinere Probleme mitm Licht, ist behoben. Dir entgeht aber auch nix

Hatten zig Probleme. Karre ging auf der Geraden aus weil Ersatzmotor zu mager war, Reifen ging am vorderen Koti an und musste umgebaut werden, Gänge passen nicht und Feld ist im Vergleich zu uns (23 PS) bärenstark motorisiert. Wir geben aber nicht auf und bleiben dran!

Mittlerweile Team Germany auf 5, Scuderia auf 10. Dart war sogar kurz Platz 1, jetzt Platz 3. Projekt Paul auf 12.

Rennen läuft! Mussten leider wegen geplatztem oberen Pleuelauge und daraus folgendem Motorschaden mit unserem Ersatzmotor an den Start gehen. Drückt uns die Daumen, derzeit befinden wir uns auf Platz 2 und bauen den Abstand auf den Drittplatz kontinuierlich aus. Scuderia ESC auf Platz 1.

Was genau war gleich nochmal der Grund für die Einführung des Abrisskillschalters?

Das ist ein Mittel, um das GSF finanziell über Wasser zu halten... wobei Walmart zugegebenermaßen etwas suboptimal ist...

Danke euch allen fürs mitmachen und natürlich Maik fürs Organisieren!!!!

Muss ich mir mal beizeiten angucken. Diese Suche ist echt buggy ohne Ende...

Die Signatur habe ich gelöscht, weil viel zu groß. Wurde so von mit auch schon mehrfach gehandhabt. Etwas Selbstreflektion wäre angebracht, wer denn hier nun der Penner ist. Der, der das Forum durch seine zu große Signatur schwerer lesbar macht, oder derjenige, der sich die Arbeit macht und solche Regelverstöße geradebiegt. Ich erwarte hierzu nicht wirklich eine Antwort von dir, jedoch eine Entfernung der Beschimpfung bis morgen Abend.

Jawoll, das ist doch ein gelungenes Schlusswort