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Wie Tank entrosten? Bitte um Hilfe!

rocketchef3000
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rocketchef3000 sexidol

rocketchef3000

Geschrieben
Geschrieben

Morgen allerseits,

hab für meine freundin eine 50 N besorgt, da die kiste über 10 jahre gestanden hat, mit einem halb vollen tank, ist das ding nun von innen total rostig. gibt es eine möglichkeit wie ich den tank wieder entrosten kann und somit wieder brauchbar machen kann?

Wäre sehr dankbar wenn mir einer helfen könnte...

Gruss

Raphael

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subway @home im gay-sf

subway

Geschrieben
Geschrieben

Lohnt sich meiner Meinung nach nicht für eine V50. Gebrauchte Tanks gibt es immer mal wieder für 25-30 Euro, neu kosten die um die 55 Euro. Ansonsten siehe markes, mit dem zeug habe ich bei einem Zündapp-Tank gute Erfahrungen gemacht.

Gruß

SubWay

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saschex member

saschex

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

da sag ich als Newbie doch mal; Suche benutzen! :-D

ich hatte das Thema auch mal angestossen, und habe nach einigen Tips die Variante mit der Zitronensäure umgesetzt.

das heisst, einfach in der Drogerie deines Vertrauens (Schlecker, o.ä.) bei den Reinigungsmittel Haushaltszitronensäure kaufen (Pappschachtel à 300und Gramm, zu ca. 3?).

Davon habe ich zwei Packungen mit heissem Wasser (man kann sicher auch einfach kaltes nehmen, wird ja eh kalt) angerührt und bis zum Rand/voll in den Tank gegossen und 3 Tage stehen lassen.

Tankhahn und Tankanzeiger/Schwimmer hab ich drin gelssen; macht also nix.

nach den 3 Tagen sah der aus wie gelegt!

versieglet hab ich den nicht, weil direkt drauf eh Gemisch kam.

ach Edith sagt grade; den Tank vorher sauber machen! Also, fettfrei! (ich habe den mit heissem Wasser und Spüli zweimal ordentlich ausgewaschen!)

Und weil am schluss kein Öl/Gemisch mehr drin ist, kann man die Säure auch bequem ins Klo schütten.

Bearbeitet von saschex
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subway @home im gay-sf

subway

Geschrieben
Geschrieben
Davon habe ich zwei Packungen mit heissem Wasser (man kann sicher auch einfach kaltes nehmen, wird ja eh kalt)

Warm ist besser, da sich die Säure dann besser mit dem Wasser vermischt. Wenn einmal vermischt, ist es eh wurscht.

Gruß

SubWay

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heisel talent

heisel

Geschrieben
Geschrieben
Morgen allerseits,

hab für meine freundin eine 50 N besorgt, da die kiste über 10 jahre gestanden hat, mit einem halb vollen tank, ist das ding nun von innen total rostig. gibt es eine möglichkeit wie ich den tank wieder entrosten kann und somit wieder brauchbar machen kann?

Wäre sehr dankbar wenn mir einer helfen könnte...

Gruss

Raphael

Moin,

is ne scheißarbeit und lohnt nicht wirklich!!!!!

Habe meine Erfahrung auch schon damit gemacht.

Funktioniert auch nicht mit Sandstrahlen,Chemie etc.Und professionell machen lassen kostet dasselbe wien Neuer.

Kaufe Dir lieber nen gebrauchten bei E-Bay oder für 50,-nen Neuen!

Grüße

Heisel

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markes tycoon

markes

Geschrieben
Geschrieben
Moin,

is ne scheißarbeit und lohnt nicht wirklich!!!!!

Habe meine Erfahrung auch schon damit gemacht.

Funktioniert auch nicht mit Sandstrahlen,Chemie etc.Und professionell machen lassen kostet dasselbe wien Neuer.

Kaufe Dir lieber nen gebrauchten bei E-Bay oder für 50,-nen Neuen!

Grüße

Heisel

:-D

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speedy55 expert

speedy55

Geschrieben
Geschrieben

kann mich meinem vorredner nur anschliessen, bringt alles nix. fahr jetzt seit 20 jahren v50 und hatte dieses thema auch schon und leidige erfahrung damit gemacht. auch wenns nach der behandlung sauber aussieht dieser scheiss rost hängt überall. z.b. unterseite tankeinfüllöffnung. wenn du danach mehrmals stehengeblieben bist mit verstopften filter weisst du wovon ich rede. hab mir nen gebrauchten bei ebay besorgt für 10 euro. hätt ich früher machen sollen...

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purejetta member

purejetta

Geschrieben
Geschrieben

Hab da gute erfahrungen mit einer guten handvoll alten nägel schrauben muttern und 2 bis 3 flaschen billig cola gemacht alles in den tank geben eine woche gut ziehen lassen und immer mal ein wenig schütteln dann alles wieder rausholen einen großen bezinfilter ausm kfz zuberhör holen und los gehts...

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  • 2 Wochen später...
spanier8877 tycoon

spanier8877

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

wollte Euch nur kurz an meiner Erfahrung teilhaben lassen.

800 Gramm Zitronensäurepulver

haben schon eine sehr schöne Oberfläche zurückgelassen!!

Hätte ich nie gedacht.

Danach mit alten Fahrradzügen, in der Bohrmaschiene eingespannt, den Rost in den Poren entfernt.

Wirkt Wunder und hätte mir während der Pubertät das ein oder andere mal geholfen.

Nach dieser Behandlung Por15 und alles wird gut.

Gruß

Al

Bearbeitet von spanier8877
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    • lucky
      over the hills and far away !

      Von lucky · Geschrieben

      Welcome Home. Coole, schöne Tour. Hast auch mir ein wenig Reisefieber geschenkt. Danke dafür. LG
    • Markus2802
      Das ultimative A.C.M.A Topic

      Von Markus2802 · Geschrieben

      Niemand??
    • TikiAlex der zweite
      Loch in der Haube! En vogue? Sicher nicht!

      Von TikiAlex der zweite · Geschrieben

      nö, mich störts nicht, ist ja eine ratte und vorallem ein billigst Resteverwertungsprojekt
    • Quickshifter
      GSFwa: Balkonkraftwerk

      Von Quickshifter · Geschrieben

      @Oerge Versteh ich nicht. Du drosselst wenn du weniger verbrauchst als erzeugt wird um den Wirkungsgrad zu erhöhen? Für was?   Verschenken hin oder her, jedes KW Solarstrom mehr im Netz muss nicht durch Kohle-, Gas- oder Atomstrom erzeugt werden. Darum geht's doch letztendlich. Außerdem mag ich meine Nachbarn. 
    • *Wolfgang*
      Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern

      Von *Wolfgang* · Geschrieben

      Das wiederum erinnert mich an einen Kumpel, er hatte damals einen VW Scirocco "White Cat". Er fuhr mit dem Auto zum TÜV, der Prüfer dort war bei uns als eine Art "Halbgott in grau" bekannt. Er wusste alles und konnte alles (das glaubte er zumindest selbst). Jedenfalls fuhr der Kolleche mit seinem Auto in die Prüfhalle und der Prüfer legte auch gleich los "...die Verbreiterungen, da brauch ich die Papiere zu... und auch für die Spoiler!". Der Hinweis meines Kumpels, daß das alles Serie sei, beeindruckte ihn wenig. "...da steht Kamei drauf!!"  (oder wars Zender?). Nun kam eine Antwort welche dem TÜV-Mensch so gar nicht gefiel: "...das wäre auch der erste Spoiler den VW selbst baut...". Zack - verschissen! Nun lief der Herr Inschinör zur Höchstleistung auf und knibbelte an den Rücklichtern rum "....die hast Du selbst beklebt!!"  "Nein, Herr Inschinör, das is auch originol!".  Dies führte infolge fast zum Blutsturz  beim Durchsetzungsbeauftragten für Recht und Ordnung! Aber geklebt wars halt wirklich nicht, es war einfach originol!   Zuletzt hat Meister Wichtich doch noch was gefunden: die Rückfahrscheinwerfer leuchteten nicht (Schalter war kaputt). So kam es, daß mein Kumpel doch noch zu einer Nachprüfung antreten musste.....    
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