25 Antworten zu diesem Thema

[BerntStein]

Torx schrieb am 11. Februar 2012 - 22:12:

...
Die Vorrichtung besteht aus einer Honbrille und einer dicken Aluplatte, mit der der Zylinder auf dem Tisch festgepratzt werden kann. Beim Honen wird ein Einhaken im Zylinderfuß verhindert bzw. der Fuß bricht nicht weg, weil er gestützt wird. Außerdem habe ich die Stehbolzen zum Honen mit 16Nm anziehen können - ob das was bringt, weiß ich nicht...

Leistung von 15 PS wäre geil

für die Leistung drücke ich die Daumen !

@honbrille:
sehr geile/professionelle Vorgehensweise. Schadet sicher nicht.
Lass mich bissel einschränken: Habe mir eine organisiert und fast/kaum/garkeine irgendwie positive Einflüsse messen können. (Trotz Subito usw.)
Miss doch auch mal ! also ob sich da Bäuche/ Unrundheit nach dem honen messen lassen.
Mein Honmeister (der es aber kann) hat jetzt nicht soo die Ergebnisse erzielt, dass ich da gut messen könnte.

Grüssle

Bernt

[Torx]

Hat keiner einen Tipp für mich?
Soll ich die Auslasszeit nochmal leicht erhöhen oder lieber nicht? Kann das jemand aus der Kurve "lesen"?

@BerntStein leider kann ich den Zylinder nicht nochmal nachmessen, da ich mir dass Messwerkzeug nur ausgeliehen hatte...Die Honbrille war auch in erster Linie gedacht um den Zylinder auf dem Tisch festzuspannen.

Ich habe den Motor nun nochmal gespalten und die Schaltklaue ersetzt. Ich hoffe jetzt ist es vorbei mit dem Gangspringen

[peeevie]

Hi Torx, guck dir auch mal die Flanken an, wo die Klaue eingreift. Wenn die hin sind haste auch von ner neue Klaue nichts. Hatte ich so schon mal. Hab ausserdem ne stärkere Feder vom LTH verbaut, seitdem springt da nichts mehr. Ausdistanzieren ist wohl eh klar.

[Torx]

Klar, Getriebe ist auf 1/10mm ausdistanziert und LTH-Feder ist verbaut. Die "alte" Klaue ist schon etwas rund. Ich hatte gehofft, dass die noch gut sei und mit einer Diamantfeile die Flanken nur etwas begradigt, d.h. die war beim Einbau gut, ist dann aber schnell wieder "rund" geworden. Die Gangscheibe des dritten Ganges hat eine kleine Macke, ich will mir aber die 75eur für neue Gangräder gerne sparen... Ich werde einfach nochmal mein Glück versuchen .

[Dj_steff]

Moin Auslass hast du schön durchgängig gefräßt? Sprich von der Laufbahn bis zur Auspufflanschfläche? Ist das Loch in der Auspuffflansch fläche genauso groß im Durchmesser wie der Krümmerdurchmesser?

Quetschkante?

Vorauslas evtl auf 30° bringen?

polini Membran incl Ansauger testen?

mfg

Bearbeitet von Dj_steff, 25. April 2012 - 21:00,

[DLbastard]

Bei dem Auspuff würd ich jetzt spontan sagen, das mehr Auslass nicht unbedingt den Durchbruch bringt. Lass mich da aber gern eines besseren belehren. Erstaunlich finde ich, dass die Maßnahmen in Summe nichts gebracht haben. D.h. im Umkehrschluss, das evtl. einzelne Maßnahmen kontraproduktiv waren.

Ich hätt ja z.B. die Membran gelassen oder auf 2 Klappen umgebaut und nur das Schnüffelstück angepasst, die is ja auch für annähernd 30PS gut. Wenn man so viel gleichzeitig verändert, ist es natürlich immer schwierig, einzelne Veränderungen zu bewerten.