46 Antworten zu diesem Thema

[spondy]

Zitat

Lenki schrieb am 30. Januar 2011 - 22:00:

Neuer Polini Zylinder?

Ja, es ist der neue Polini

[spondy]

Nakkl schrieb am 31. Januar 2011 - 14:34:

Welches Getriebe wurde verbaut, steht ja nur Cosa Kupplung 21Z?
Ein Foto von Gespann wär auch noch interessant damit ich dich in Zukunft erkenn wenn du mich auf der B3 überholst
Gruß aus Neuenburg...

Hallo Nakia,

Getriebe ist original, habe jediglich den 4. Gang von der 125. und Kupplungsritzel mit 21 Zähnen.


anbei noch Bilder, damit du mich auf der B3 besser erkennst.


Die 2 jungen Herren auf dem zweiten Bild waren der Grund für ein Gespann,jetzt können beide mit.

Ich komme mal rüber nach Neuenburg, wenn ihr mal wieder eine Ausfahrt macht , hat ja voriges Jahr nie geklappt.



Gruß spondy

Angehängte Bilder (Vorschau)

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[Faulenfürst]

Neues von Spondys Tourenmotor:







Nach ein wenig Feineinstellung ging da nochmal ein bisschen was. Wie ich vernommen habe, hat der werte Herr mit seinem Gespann bereits eine amtliche Anzahl von Kilometern runtergerissen. Entschuldigt die schlechte Quali, musste durchs Fax, das Gutachten.

[spondy]

So,
wollte euch mal über meinen Motor informieren.

Hier ein kleines Resümee:

Gehalten hat das ganze fast 7500 km, dann hat es mir die Cosa Nachbau- Kupplung verissen und auch das Ölpumpenzahnrad.

War wahrscheinlich zu schwach ausgelegt für die Motorleistung und den fast ständigen Betrieb mit 3 Personen.
Durch diesen Schaden kam irgendwie, vermutlich beim Kupplung ziehen zu viel Druck auf die Kurbelwelle. Dadurch hat es die KW irgendwie verzogen und die Metallstücke kamen auch ins KW Lager.

Mittlerweile hab ich die MMW CNC Kupplung, eine neue KW und die Unterlegscheibe drin:
http://www.sip-scoot...g+sip+_11351960

sonst habe ich am Motor nichts verändert.

Leistungsmäsig vom Gefühl her, fehlt da nichts, wie vor dem Motorschaden.

War doch vielleicht teilweise etwas zu schwach ausgelegt für die Leistung und das Gesamtgewicht.

Auf ein Neues.

lg v spondy

[Sprint_Cruiser]

Mahlzeit die Damen....
habe noch ne 79iger PX 200 rumstehen und würde die gern mit nem Cozy Beiwagen ausrüsten...aber das ist noch Zukunftsmusik, da ich den Beiwagen erstmal noch kaufen muss...
Sie wird nun erstmal restauriert. Aber um den Motor nachher nicht wieder umbauen zu müssen, will ich im Vorfeld alles auf den Gespannbetrieb auslegen.
Geplant ist: PX200 alt Motor:
- Malossi 210, Auslass ist schon auf 68% erweitert,
- Polinisten DS-Lippenwelle (LHW 60mm), 0,5mm Fudi, Rest im Kopf
- Gravie-Kopf
- 21Z Cosa Kupplung und Kurzer DRT 4ter ((1Zahn weniger als original)
- Vergaser soll 24SI oval werden, wg Ansauggeräusch....sonst TMX30 mit Basti Drehschieberstutzen....
- Auspuff ist ein S&S Newline....

Was meint ihr... Funzt das im Gespannbetrieb?

MfG
Andi

[spondy]

Sprint_Cruiser schrieb am 12. Februar 2012 - 13:25:

Mahlzeit die Damen....
habe noch ne 79iger PX 200 rumstehen und würde die gern mit nem Cozy Beiwagen ausrüsten...aber das ist noch Zukunftsmusik, da ich den Beiwagen erstmal noch kaufen muss...
Sie wird nun erstmal restauriert. Aber um den Motor nachher nicht wieder umbauen zu müssen, will ich im Vorfeld alles auf den Gespannbetrieb auslegen.
Geplant ist: PX200 alt Motor:
- Malossi 210, Auslass ist schon auf 68% erweitert, Ich tendiere immer zum Polini, wegen Drehmoment
- Polinisten DS-Lippenwelle (LHW 60mm), 0,5mm Fudi, Rest im Kopf Mach alles mit Kodi, wegen Drehmoment

- Gravie-Kopf
- 21Z Cosa Kupplung und Kurzer DRT 4ter ((1Zahn weniger als original) ich tendiere eher zur CNC Kulu, aber auch mit kurzem Vierten und 21 Zahnrad
- Vergaser soll 24SI oval werden, wg Ansauggeräusch....sonst TMX30 mit Basti Drehschieberstutzen.... 24 Si ovalisiert, hat bei mir gereicht
- Auspuff ist ein S&S Newline.... kann ich nichts dazu sagen, hab " nur " SIP Road auf den Gespannen

Was meint ihr... Funzt das im Gespannbetrieb?

MfG
Andi

Bearbeitet von spondy, 12. Februar 2012 - 14:45,

[Sprint_Cruiser]

@spondy: Generell stimme ich dir zu....wg polini=drehmoment....aber die komponenten sind da.hatte bislang auch immer polossis und polinis für drehmomentmotoren.
aber ich erinnere mich, dass der sedor seinerzeit erfolgreich nen malle als kodi-version im einsatz hatte, für sein gespann....werde das mal probieren....
aber wg der kupplung werde ich nochmal in mich gehen....werde wohl doch s&s oder mmw kaufen....