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Eintragen vom 177er Polini und .....


22 Antworten zu diesem Thema

#1 Tomik

    sexidol


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Geschrieben: 10. Januar 2003 - 08:56

Hi,

meine Frage diesmal (PX80 Bj.91): Wie siehts aus mit Eintragenlassen von dem 177er Polini, ner 125 Langhub/Rennwelle, 28/30er Vergaser (Membran) und der 23/64 Primär mit evtl. 125/150er Getriebe?
Gibts da ne Chance zumindest den Zylinder mit einzutragen?

Gruß, Thomas K

#2 Tomik

    sexidol


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Geschrieben: 10. Januar 2003 - 09:58

Na ......

ihr fahrt doch wohl nicht alle mit NICHT eingetragenen Tuningteilen ....

#3 Motorhuhn

    jetzt: Links- & Brillenträger


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Geschrieben: 10. Januar 2003 - 10:03

?Gutachten für die Komponenten gibt's keine ? also bist Du dem guten Willen der Prüfer ausgesetzt! Aber bei Bj. 91 wird das wohl sowieso nichts werden?



MH

#4 Sebastian

    sexidol


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Geschrieben: 10. Januar 2003 - 10:03

Nö, aber die meisten mit älteren Rollern ab Bj 89 wird es nämlich schwieriger weil man theoretisch nen Abgasgutachten machen muß und das kostet richtig...

Mit dem Bj würde ich höchstens versuchen die 'sichtbaren' Teile bei nem TÜV'er der z.B. nen SIP als Austauschanage einträgt und alles unsichtbare ignorieren, aber einfach mal bei deinem TÜV'er nachfragen natürlich rein hypothetisch so ala 'nen Kumpel hat bei seiner PX Bj 88 ... eingetragen und du möchtest auch umrüsten usw... evtl klappt es ja

Sebastian

#5 Marc Werner

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 10. Januar 2003 - 13:39

Eine Methode wäre:

Besorg Dir einen Brief von einer PX vor Bj. 88. Schweiße die Nummer dieses Rollers in Deinen Rahmen oder schlage sie ein.

Dann ein Leistungsgutachten bei einem der diversen Roller-/Mottorradshops oder ADAC machen lassen. Auspuff am besten wie im o.g. Topic "SIP Performance eintragen lassen" dämmen.

Der Roller sollte auf jeden Fall eine Scheibenbremse haben.

Der jeweilige TÜV Prüfer wird dann vor Ort sehr warscheinlich noch eine Lautstärkenmessung und evtl. noch eine Geschwindigkeitsmessung durchführen (deswegen schön drosseln und Auspuff zupacken).

Auf jeden Fall vorher einen Termin vereinbaren !!! Sonst fährst Du nachher mal eben so 200 km (wie ich) umsonst weil der entsprechende Prüfer nicht da ist oder keine Zeit hat.

Guter Anlaufstellen sind TÜV Aachen (Brömmer), TÜV Krefeld (mein Tip) oder z.B. Grevenbroich.

Hier jeweils an den spezialisierten "Motorradprüfer wenden. Reifen sollten reinforced oder bis 120 km/h freigegeben sein. TÜV Krefeld hat schon mehrere Polini 177 (aber auch TS1 oder Mal. 208)eingetragen !!!

Der Prüfer hat schon viele Jahre Erfahrung mit Rollern und Tuning.

Oder laß die E-Nummer eines SIPs mit E-Pass nachträglich in Deinen SIP
eingravieren, laß Dir einen E-Paß nachsenden und Thema Auspuff wäre schonmal erledigt. Zylinder überprüft auch niemand. Solange Du nur einen 24SI montiert hast erkennt das auch niemand.

Die beiden Alternativen hast Du :)

#6 Gerhard

    Rollerbeschleunigungsrennenrennfahrer


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Geschrieben: 10. Januar 2003 - 16:50

manchen Prüfern ist die Sache mit dem Abgasgutachten so ziemlich relativ... die tragen auch in 94er PXen die Sachen genauso wie bei 85er PXen ein, fragen, erkundigen, hartnäckig bleiben, nicht entmutigen lassen, dann klappt das! ;-)

#7 Big D.

    expert


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Geschrieben: 10. Januar 2003 - 19:10

Ich hätte da eine passende Briefkopie mit genau den Teilen und ein Leistungsgutachten für dich, bei Interesse einfach ne PM und ich kann die Sachen scannen, faxen oder kopieren...
henrik

#8 Tomik

    sexidol


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Geschrieben: 10. Januar 2003 - 23:41

Ja geil, so langsam fang ich wieder an zu grinsen. Eingetragen Teil machen doch ne Ecke mehr Spaß ;-)
..und ausserdem ist das geil :-D

Und schön weiter Tipps zu Eintragungen hier schreiben ... :satisfied:


Gruß, Tomi K

:cheers:

#9 vespaflow

    tycoon


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Geschrieben: 11. Januar 2003 - 13:21

Marc27 schrieb am 10. Jan. 2003, 12:39:

Oder laß die E-Nummer eines SIPs mit E-Pass nachträglich in Deinen SIP
eingravieren, laß Dir einen E-Paß nachsenden und Thema Auspuff wäre schonmal erledigt.
Isses möglich den E-Pass zu kopieren oder sind die irgendwie "geschützt",
z.B. durch ein Hologram oder sowas?

Würde nämlich gerne aus nem EM nen schönen legalen Sip machen! :-D :-D

#10 Sedor

    Moderator i. R.


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Geschrieben: 11. Januar 2003 - 14:34

vespaflow schrieb am 11. Jan. 2003, 13:21:

Isses möglich den E-Pass zu kopieren oder sind die irgendwie "geschützt",
z.B. durch ein Hologram oder sowas?

Würde nämlich gerne aus nem EM nen schönen legalen Sip machen! :-D   :-D
schau dazu mal in diese themen:

E Pass für Sip Performance, Hat einer sowas?

200er SIP E Pass, ...

die e-passs sip's sind da, jedenfalls bald =)

über den e-pass und seine "kopierbarkeit" wurde in den themen schonmal gesprochen

#11 Tomik

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Geschrieben: 12. Januar 2003 - 22:44

Hat hier noch jemand einen eingeetragenden Brief (177 polini für px80) liegen?
wenn ja würde ich mich über eine kopie sehr freuen!


Thomas

#12 Checker00

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Geschrieben: 13. Januar 2003 - 02:42

Tomik schrieb am 12. Jan. 2003, 21:44:

Hat hier noch jemand einen eingeetragenden Brief (177 polini für px80) liegen?
wenn ja würde ich mich über eine kopie sehr freuen!
Ich hab ne 95er PX80 mit RZ Mark One + Malle 139 eingetragen.
Könnte dir ne Kopie schicken.
Du hast schon Chancen dein Gerät einzutragen.
Manchmal "überlesen" die Buben das mit dem Bj.
Einfach mal probieren.
Kostet in der Regel nichts.
Bei mir hats auf Anhieb hingehauen.
Leistungsgutachten mitnehmen und hin checken.
Evlt noch n bischen Kleingeld für die Sondergebühren (erhöhter Zeitaufwand und so..).

#13 Tomik

    sexidol


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Geschrieben: 13. Januar 2003 - 15:43

Bekomm ich den PX80 motor mit 177er Polini usw in einer PX200 alt karosse eingetragen?

#14 Ezekiel

    god


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Geschrieben: 13. Januar 2003 - 16:04

kleine frage am rande:

das geht alles nur beim tüv oder darf die dekra auch eintragen???

#15 Tomik

    sexidol


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Geschrieben: 13. Januar 2003 - 16:21

Baurat ist für Eintragungen.
Einige TÜV Prüfer dürfen auch das machen, muss dich mal erkundigen.
Dekra macht beides !!

#16 Marc Werner

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 13. Januar 2003 - 17:57

Dekra darf nur Teile mit TÜV Gutachten eintragen. Vollabnahmen darf die DEKRA zudem nicht durchführen.

Bei HU nur DEKRA sonst nichts !! Freundlicher, schneller und billiger !!

#17 Big D.

    expert


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Geschrieben: 13. Januar 2003 - 19:51

Also Dekra darf meiner Meinung nach je nach Bundesland eintragen oder eben auch nicht. Bei uns in Niedersachsen dürfen die nur noch "TÜV" machen, sonst nix.
Habe ja deine Kopien, aber du hast mir deine Mailadresse noch nicht gesagt...
henrik

#18 Checker00

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Geschrieben: 13. Januar 2003 - 20:11

Tomik schrieb am 13. Jan. 2003, 14:43:

Bekomm ich den PX80 motor mit 177er Polini usw in einer PX200 alt karosse eingetragen?
Ja klar.
Exakt sowas hab ich auch.
Ich schick dir am besten von allen dreien PX Briefen Kopien.
Hab:
139er + Mark one Pott in 94er PX 80
177er + PM und Mark One Pott + Gaser in 79er PX.
Und nur 177er in 94er PX 80.

Soweit nur die Motoren...

#19 Claas

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Geschrieben: 13. Januar 2003 - 21:23

Moin,
soweit ich weiß hat die Dekra in den "neuen Budesländern" die gleichen Kompetenzen wie z.B. der TÜV.
In den anderen "alten" hat sie nur die gleichen Kompetenzen wie
normale KFZ Sachverständige, z.B. kann die "KÜS" auch mit Gutachten eintragen.
Es unterscheidet sich dan nur was der "freie" Prüfer als Gutachten annimmt.
Bei meiner Monster reichte schon das Deckblatt einer ital. ABE oder so zum Eintragen von Ducati Racing Pötten.
Soll heißen, alles ist vom Prüfer abhängig und davon wie man rüber kommt.

Claas :o))

#20 Kerstin

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Geschrieben: 15. Januar 2003 - 10:48

Ich hab den 177ger ebenfalls eingetragen, Baujahr 92. Dazu aber "nur" nen 24ger, dafür aber noch nen JL dazu. Bringt Dir das denn auch was?

Weiß aber gar nicht ob es überhaupt was bringt mit ner Fahrzeugscheinkopie zum TÜv zu gehen... Hat das schonmal jemand probiert und dann auch was eingetragen bekommen? Würde mich interessieren...





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