spice

>G'schamster Diener<

Super, Danke!

@wladimir heute bei den losen Teilen entdeckt, ich denke, das ist das Corpus Delikti

Alles klar, danke. Dann suche ich mal einen passenden Gummistopfen.

Ich hab einen Roller erworben, der so eine SPAQ-AD-Bremse montiert hat. Es fehlt scheinbar dieses rot markierte Nupsi. Kann mir jemand sagen, was das ist bzw. hat ein Bild von dem Teil im ausgebauten Zustand?

Würde dem gemeinen Italiener aber auch nur dann was bringen, wenn sie den Umbau typisiert kriegen.

GT186: Membran, Kopf extra zu kaufen, Preis, Verfügbarkeit. Andere 185er: sind ohne Membran, günstiger und mit Kopf, trotzdem dieser nur 4-fach verschraubt. Und preislich nehmen sich die nix zu einem der von mir favorisierten Kits.

Du bist raus. Auch die 185er von Scootopia und Casa kommen nicht in Frage.

Fahre auf der LIS derzeit einen 150er DL-Zylinder mit 25er Dellorto über Airbox und Ancelotti Boxauspuff. Dazu eine SIP/Primatist DL-Welle mit 58/107 und statischer elektronischer Zündung. Von Klangbild und Laufkultur her echt angenehm, aber etwas mehr Leistung wäre doch schön. Welchen Zylinder fändet ihr besser, wenn die Peripherie bleiben soll. BGMRT 195 oder Mugello 200 SB?

Hallo, Schweizer Papiere sind leider nicht interessant. Trotzdem danke fürs Angebot.

Das habe ich noch nie probiert.

@Köcky die Wippen sind von https://www.motowippe.de/ ja Vespa passt auch, ich hab schon PX und T5 damit transportiert. Mit einem Spanngurt durchs Beinschild verzurrt, stehen die Roller bombenfest. Montiert habe ich diese an Airlineschienen im Fahrzeugboden. Zusätzlich verzurre ich bei längeren Fahrten die Roller nach hinten, eben wegen Vollbremsung etc.

und braucht sich nie-niemals-nicht wieder um ungewollte Aufforderungen zum Beischlaf Sorgen zu machen

Wem ein C1 allein nicht, äehm, exotisch genug ist KleinanzeigenBMW C1 mit Beiwagen 125ccmZum Verkauf steht ein BMW C1 Roller mit Beiwagen. Als Gespann gibt es nicht viele. Das Gespann...,BMW C1 mit Beiwagen 125ccm in Brandenburg - Ludwigsfelde