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Druckluftratsche

Featured Replies

Geschrieben

Moin,

wofür benutzt man Druckluftratschen? Druckluftschlagschrauber sind für die festsitzenden Teile gedacht, lösen oder festmachen, soweit ist klar. Und die Ratschen? Was für ein Drehmoment entwickeln die Dinger? Könnte man so ein Teil als Ergänzung für die normale Knarre nehmen oder ungeeignet?

Wer kennt sich aus?

:-D

Geschrieben

Machen auf jeden Fall nen Höllenlärm.

Für mich sind sie keine Alternative zur Handratsche-drehen auch recht langsam...

Aber für den der schon alles hat... :-D

Geschrieben

Habe mir letzte Woch ne 1/2" Luftratsche gekauft!

Ist vor allem beim Autobasteln ne super Hilfe (dort wo man mit dem Lufischlagschrauber nicht hinkommt)!

Grüße,

Phil

Geschrieben

der handgelenkskiller nummer eins :-D wenn man da auf wiederstand trifft,

drehts einem locker mal die hand um :-D

hab die unsere nur zweimal benutzt, als ich an eine schraube mit dem schlag-

schrauber net hingekommen bin ... sonst verstaubt das ding an der wand

b

Geschrieben

Hab auch eine 1/2" zu Hause, zum Autobasteln ganz nett aber am Roller eher fehl am Platz. Wenn die Dinger schneller laufen würden wäre das für die m7 Schrauben (Motorhälften) ne feine Sache aber ansonsten...

Geschrieben
Wenn die Dinger schneller laufen würden wäre das für die m7 Schrauben (Motorhälften) ne feine Sache aber ansonsten...

Geschwindigkeit ist abhängig vom Luft"angebot" des Kompressors. Evtl ist der zu klein.

Geschrieben

Also ich hab hier nen 200l-Kompressor in der Werkstatt stehen. Nicht mal damit geht da geschwindigkeitsmässig was...

Geschrieben

200l beschreibt die Größe des (puffer-) tanks, sagt aber noch nichts über die Luftmenge/Zeit, also den möglichen Durchsatz. Das ist wie beim sandstrahlen. Da kannst Du nen 1000l Tank haben, wenn der Durchsatz nicht stimmt, gibt das nichts. Muss man in Abhängigkeit zum "Endverbraucher" sehen.

Geschrieben

Das Ding hält bequem 10 bar konstant. Für die am Gerät benötigten 6 bar also völlig ausreichend.

Geschrieben

Ebenso bei mir, weiss gerade den Tankinhalt nicht aber denke auch 200+ und der verkraftet auch nen normalen Schlagschrauber!! Habe die aber irgendwie auch nie schnell drehen sehen....

Geschrieben

Tja, evtl vom Hersteller Lambre++a?? Dann könnense ja nich schnell sein.

*DENHASSANDEREAUFSICHZIEHEND*

Geschrieben

In meiner Zeit als KFZ-Mechaniker war die Luftratsche mein liebstes und wichtigstes Handwerkszeug! Ob beim Bremsen zerlegen oder ganz besonders bei irgendwelchen Sachen vorn im Motorraum (Wasserpumpe, Thermostat oder Zahnriemenwechsel) war die Luftratsche unabdingbar! Fürn Zahnriemenwechsel vom 316/318 BMW mit M40 Motor brauchte ich ca. 45 Minuten, inklusive Entlüften! Mit normaler Ratsche hättest auf die Zeit noch nicht mal alle Schrauben von der Abdeckung vom Riemen abgebaut bekommen. So siehts aus!!!!!

Da ich aber bei meinem Hobby, dem Roller-Schrauben, keinen geldzählenden Chef hinter mir habe, ich weder an einer Schnellschrauber-Olympiade teilnehmen oder sonst wie auf der Flucht bin, schraub ich in meiner Werkstatt ganz gern und gemütlich mit der normalen Handratsche rum, und trink a Bier dazwischen :-D !

:-D

Max

Geschrieben
  • Autor

Ich habe mir jetzt erstmal einen Schlagschrauber gegönnt. Beim Set ist so ein Miniöler dabei. Der kommt doch an den direkt an den Kompressor, dann den Schlauch und das den Schrauber, oder kommt das Teil direkt an den Schrauber? :-D

Der Öler hat ne kleine Schraube, da füllt mal wohl das Öl ein. Muß die nach oben wenn das Ding angebaut ist oder ist das ladde?

Und ja, ich habe davon sowas von überhaupt keine Ahnung. :-D

Geschrieben
Ich habe mir jetzt erstmal einen Schlagschrauber gegönnt. Beim Set ist so ein Miniöler dabei. Der kommt doch an den direkt an den Kompressor, dann den Schlauch und das den Schrauber, oder kommt das Teil direkt an den Schrauber? :-D

Der Öler hat ne kleine Schraube, da füllt mal wohl das Öl ein. Muß die nach oben wenn das Ding angebaut ist oder ist das ladde?

Und ja, ich habe davon sowas von überhaupt keine Ahnung. :-D

Nö, diesen Miniöler schraubst einfach direkt an den Schlagschrauber!

Dann einfach die kleine Schraube aufschrauben, mit ner Spritze o.ä. Öl (ganz egal welches) einfüllen, fertig!

Grüße,

Phil

Wenn Du den Schlagschrauber nur ganz selten verwendest, brauchst lediglich ab und zu ein paar Tropfen Öl bei der Kupplung reintröpfeln, funzt auch!

Geschrieben

öler immer am endverbraucher , wenn die am kompressor sind ölt der schlauch auch ein , das wird dan lustig wenn mann kurz was lackieren möchte...

Geschrieben

genau! und die druckluftratsche braucht sie bestimmt um ihren BH mal wieder ordentlich "anzuziehen" *höhö*

sachen gibt's, die gibt's gar nicht…

edith hilft beim hmtl…

Bearbeitet von bobandrews23

Geschrieben

Sieht so aus, als ob es sich um nen "Akku-Druckluft-Schlagschrauber" handelt! :-D

Geschrieben
  • Autor

So wie das letzte Bild aussieht, hat die Gute einen Druckluftdildo in der Hand :-D

Ich habe jetzt das erste Mal mit meinem Schlagschrauber gearbeitet. Wie geil ist dass den bidde? Was für eine Quälerei war das vorher mit der Hinterradmutter. Und jetzt? Brrrrzzzzt. Ab. Brrrrzzzztttt. Fest.

Wechsel der Hinterradbremstrommel war eine Lachnummer.

Geilst. :love:

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