Hallo,

vor kurzem wollte ich eine Motorrevision machen und suchte nach Markenlagern aber für günstig ;)

Habe sie auch gefunden!

Falls einer Interesse hat PM-t mich

Nun zu den Objekten der Begierde:

Der Lager-Elch gehört nicht mit zum Set :grins:

Im Set erhalten:

Hauptwelle Nadellager (vom feinsten)

Ein HK1612 von Torrington (Germany)

Hauptwelle Kugellager

6204 von FAG (Germany)

Kurbelwelle, Limaseite. Schönes Walzlager :sabber:

Ein NU204E C3 von FAG (Herkunftsland steht nicht drauf, aber FAG ist FAG )

Das ist die Variante mit dem Plastikkäfig, habe mir hier im Forum sagen lassen, dass

die Teile absolut Top sein sollen. Wer aber auf Stahlkäfig oder Messingkäfig steht, die

Teile kosten dann das Doppelte bzw. das Dreifache.

Kurbelwelle, Kuluseite

Ein 6303 von FAG (Herkunftsland steht nicht drauf, aber FAG ist FAG;-) )

Nebenwelle Kugellager

6200 von FAG (Portugal)

und das große Primärlager

16005 von FAG (Portugal)

So, die oben beschriebene Zusammenstellung kostet 40 Mäuse + 4 für Versand (nur ein Mal)

Wie gesagt meldet euch bei Interesse hier oder PM-t mich )

Gruß

Dim

gibt auch andere Lager ;)

lagersatzverkauf steht hier momentan gross in mode, was?

:) hatte nicht vor ein Lagerdiller zu werden:)

habe einfach durch einen Bekanten die Möglichkeit, die Teile günstiger als in Vespashops zu bekommen;)

Richtig günstiges Set gibt es ja hier schon

Der Preis ist doch absolut top, ich hab allein für das NU204 30 Ois beim SKF-Händler bezahlt! Dementsprechend bräuchte ich auch ein komplettes ohne das NU204, machbar?

Gibts evtl. auch Lager für Largeframe???

Gibts evtl. auch Lager für Largeframe???

Wäre auch für mich von Interesse!

Lagerset PX 200

wird es das angebot auch etwas länger geben oder ist das ne kurzfristige sache?

kenne mich mit SF nicht aus, aber sollten die lager an der kurbelwelle nicht alles C3 sein?

für die restlichen lager würde etwas mehr luft sicher auch nicht schaden.

Crusher hast PM

Largeframe Jungs, sagt mir die Lagerbezeichnungen ;)

King Kerosin: denke schon

gravedigger: werde dem nachgehen, danke für den Hinweis! hab die Dinger schon bei mir drin..

werde aber wohl mindestens das 6303 austauschen müssen wenn das sein muss!

passe natürlich auch den Satz an.

gruß

dim

Entweder benutzt du die ?Suche? oder schaust bei NOP !

die Lager im px-Motor:

Nebenwelle, Kupplungsseite 6302 C3 TN9

Nebenwelle, Lima-Seite: 21 Nadeln "NR 2x11,8" (Maß: 2x11,8) - ausser bei der PX80, die hat 24 Stück mit anderen Maßen.

Kurbelwelle, Kulu-Seite 613912 C3 (Zeichnungslager)

Kurbelwelle, Lima-Seite, PX 4392C (keine erhöhte Lagerluft)

Hinterachse, Bremstrommel 6204 (keine erhöhte Lagerluft, ein-, zweiseitig oder garnicht gedichtet nach lust und laune)

Hinterachse, Schaltraste B188 (Nadellager Torrington)

mehr infos & t5-lager:

http://www.vespa-t5.org/tip_lager.shtml

Die Lager der Kurbelwelle und die Lagernadeln der Nebenwelle sind im Handel nur sehr schwer zu bekommen!

Danke für die Info!

Werde am montag mal rumtelefonieren ;)

gravedigger: hab mich mal schlau gemacht!

und zwar laut anderen GSF Mitgliedern, meinem lokalen "Vespadiller", und der GSF Mitschrift braucht man nur ein KuWe Lager mit ner erhörten Lagerlüft.

Das einzige Lager was wohl für eine erhörte Lagerlüft noch in Frage kommt ist das von der Hauptwelle, aber laut vespadiller und anderen ist das nicht notwendig!

Also da ich sowieso da mal am Montag anrufen werde, werde ich auch nach einem 6204 mit Lagerlüft fragen und auch nach der abgedichteten Variante.

Gruß

Dim

Also da ich sowieso da mal am Montag anrufen werde, werde ich auch nach einem 6204 mit Lagerlüft fragen und auch nach der abgedichteten Variante.

Was ist denn draus geworden, bräuchte auch nen LF Satz wenn möglich?

Cheers, Nakkl