Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA

Featured Replies

  • Antworten 21,6Tsd
  • views 928,2Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

:-D

Bearbeitet von GRETE

Geschrieben

Sollte das mit Freitag klappen und mein Weibchen weiterhin so fit bleiben, wer fährt mich denn dann :-D

Geschrieben

Ich kann leider nicht. Trotzdem viel Glück und noch viel mehr Spaß.

Geschrieben

so wie es aussieht fahr ich wohl wieder mitm auto hab am freitag noch bis 21 uhr lehrgang komm dann direkt dahin und samstag morgen is abschlussprüfung um 8 uhr also werd ich nich ewig bleiben ggf kann ich dich wegbringen diabolo ?!

Geschrieben
Ich kann leider nicht. Trotzdem viel Glück und noch viel mehr Spaß.

Und Jens bringt ein ganzen kasten BIER mit und KAI nicht da!!!!!!!!!!!!!

Geschrieben
Und Jens bringt ein ganzen kasten BIER mit und KAI nicht da!!!!!!!!!!!!!

Kommst Du denn? Ist doch bald Ostern :-D

Geschrieben
Kommst Du denn? Ist doch bald Ostern :-D

Ja ich komm kann ja ein paar Bunte EIER mitbringen und dir die Fräser zum gucken!!!

Geschrieben
Und Jens bringt ein ganzen kasten BIER mit und KAI nicht da!!!!!!!!!!!!!

Eine ganze Kiste ??? :-D

Geschrieben
Eine ganze Kiste ??? :-D

Jep und ich muß auch noch zum Geburtstag nachträglich ein kasten rein schmeißen denn bring ich dann auch noch mit wenn du ja nicht da BIST!!!

Bearbeitet von vespachristel

Geschrieben
da wär ich nie drauf gekommen!!!

wundert mich das das dingen geräuschlos lief :-D

na hauptsache der fehler ist gefunden!!!

brauchst den motor gar nicht ausbauen, kleine hälfte im montieretn zustand abbauen geht super :-D

würd aber trotzdem den drehschieber mal auf dichtheit prüfen!

Wie bekomme ich den Ring am besten drauf? Erhitzen, nehme ich an. Motor ist offen, aber noch eingebaut.

Kurbelwelle und Lager haben nichts abbekommen. Drehschieberdichtfläche auch nicht. :-D Und Öl bleibt auch drin stehen!

Bearbeitet von tenand

Geschrieben
Wie bekomme ich den Ring am besten drauf? Erhitzen, nehme ich an. Motor ist offen, aber noch eingebaut.

Kurbelwelle und Lager haben nichts abbekommen. Drehschieberdichtfläche auch nicht. :-D Und Öl bleibt auch drin stehen!

Kurbelwelle ins Eisfach, Ring kurz vorher warm machen und dann mit einem passendem Rohr sachte drauf schlagen. Ring aber bitte nicht bis zum Anschlag drauf machen, zwischen 0,8 mm und 1,0 mm luft lassen.

Geschrieben
Kurbelwelle ins Eisfach, Ring kurz vorher warm machen und dann mit einem passendem Rohr sachte drauf schlagen. Ring aber bitte nicht bis zum Anschlag drauf machen, zwischen 0,8 mm und 1,0 mm luft lassen.

Kurbelwelle im Eisfach ist ein Problem, da wie o.g. sie noch eingebaut ist und Motor noch drin hängt. Dann besorge ich Eisspray.

Geschrieben

Ganzen Roller ins Eisfach :-D

Einspray geht sehr gut und den Ring schön mit dem Heißluftfön erwärmen und drazf.

Achte darauf, dass er nicht plan aufliegen darf, sondern ca. 5/10 tel Abstand von der Wange hat.

Bleche unterkleben ist ne gute Variante.

Geschrieben

Hab so 0,8mm Blumendraht den ich dann drumwickel.

Geschrieben

:-D

Bearbeitet von GRETE

Geschrieben

@tenand

Kack auf den Abstand oder hast du den originalen Abzieher um den Ring wieder abzukriegen?

Geschrieben
@tenand

Kack auf den Abstand oder hast du den originalen Abzieher um den Ring wieder abzukriegen?

Nö, nehmen einen neuen!

Geschrieben
@tenand

Kack auf den Abstand oder hast du den originalen Abzieher um den Ring wieder abzukriegen?

Du Pfuscher! Dann darfst Du dich auch nicht wundern, wenn Dir die Kolben durchbrechen...

Geschrieben

Was hat der Abstand des Lagerings mit dem Kolben zu tun? Zuviel Bottrop? :-D

Geschrieben
Was hat der Abstand des Lagerings mit dem Kolben zu tun? Zuviel Bottrop? :-D

Würde mich vor der Montage auch interessieren!

Geschrieben

Wat hab ich denn da für'n Thema angeschnitten?

Ob das jetzt 5 oder 8/10tel sind ist doch :shit:egal, oder?

Wobei die Sache mit dem Kolben regt zum nachsdenken an.

Edith hat mal Tippfehler beseitigt.

Bearbeitet von diabolo

Geschrieben

...und wie wirkt sich das auf die Abgastemperatur aus?

Geschrieben
...und wie wirkt sich das auf die Abgastemperatur aus?

Natürlisch, Reibung erzeugt doch nunmal Wärme, oder?

Geschrieben

Habe ihn jetzt bis kurz vor Anschlag druff. Fetisch! Motor läuft wieder 1A. Sogar Standgas ist sauber und rausdrehen gut, bisschen zu fett.

Bearbeitet von tenand

Geschrieben

ich bin wohl mitm auto da aber ich komm ers später und bleib auch nich lange außerdem ist duisburg nicht ganz meine route :-D

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.