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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


scooty100

Empfohlene Beiträge

Auf demWeg nach Krefeld (?) hatte "IS-Parts" anhalten müssen, seine 200er kam nicht mehr auf Drehzahl.

Also habe ich und noch jemand (Tschuldigung, ich habe es nicht so mit Namen) mit angehalten, während der Tross weiterfuhr.

Bei der Vielzahl der Roller konnte beim X-ten Ausfall irgendwann keine Rücksicht mehr auf Einzelschicksale genommen werden, das ist klar.

War für mich aber kein Problem, obwohl ich den Ein- oder Anderen nicht vollquatschen konnte, bin ich doch auf meine Kosten gekommen.

Und freue mich auf das nächste Mal !

(Allerdings bin ich jetzt erstmal auf Segeltörn im Mittelmeer :-D )

Gruß

Alexander_NRW (mit der NATO-PX-Leiche)

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Morgen´s

tja, ich denke auch, dass Alexander und ich mit dem liegengebliebenen Düsseldorfer unseren Spaß hatten.

("Haste´ Werkzeuch? .. auch Polradabzieher ???")

Wir sind dann nochmal durch Düsseldorf zu ihm und wieder zurück.

Auch der Rückweg war O.K. (B8 Düsseldorf->Angermund: echte Beton- Hochgeschwindigkeitspiste, leider bei beiden der Tacho kaputt, als keine bestätigte Schallmauer-Durchbrechung :-D )

Egal, es war eine wunderbare Ausfahrt und ich denke man sollte öfter nach D´dorf stoßen.

Bis bald

Björn (der mit der hellblauen_Porsche_917_ PX)

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Mahlzeit, wo find ich denn nochmal die Bilder von den D-Dorf Touren ??

War ja ganz lustig, nächste Woche einer in PB ??

Gruß Björn

Hab diesmal keine gemacht. Aber es haben doch die ganze Zeit andere Leute geknipst!

Also raus mit den Bildern. :-D

Klaus

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Auf demWeg nach Krefeld (?) hatte "IS-Parts" anhalten müssen, seine 200er kam nicht mehr auf Drehzahl.

Also habe ich und noch jemand (Tschuldigung, ich habe es nicht so mit Namen) mit angehalten, während der Tross weiterfuhr.

Bei der Vielzahl der Roller konnte beim X-ten Ausfall irgendwann keine Rücksicht mehr auf Einzelschicksale genommen werden, das ist klar.

War für mich aber kein Problem, obwohl ich den Ein- oder Anderen nicht vollquatschen konnte, bin ich doch auf meine Kosten gekommen.

Und freue mich auf das nächste Mal !

(Allerdings bin ich jetzt erstmal auf Segeltörn im Mittelmeer :-D )

Gruß

Alexander_NRW (mit der NATO-PX-Leiche)

Ha dann schiff ahoi Aleks.

War echt super von euch.

gruß Aleks / IS-Parts

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Morgen´s

tja, ich denke auch, dass Alexander und ich mit dem liegengebliebenen Düsseldorfer unseren Spaß hatten.

("Haste´ Werkzeuch? .. auch Polradabzieher ???")

Wir sind dann nochmal durch Düsseldorf zu ihm und wieder zurück.

Auch der Rückweg war O.K. (B8 Düsseldorf->Angermund: echte Beton- Hochgeschwindigkeitspiste, leider bei beiden der Tacho kaputt, als keine bestätigte Schallmauer-Durchbrechung  :-D )

Egal, es war eine wunderbare Ausfahrt und ich denke man sollte öfter nach D´dorf stoßen.

Bis bald

Björn (der mit der hellblauen_Porsche_917_ PX)

Hi

Björn........hat euer kumpel euch die grüße ausgerichtet ?

War doch ein Lockerer Tag oder ( lach wech,,,,scheiß picup

Glaub mal das nächste treffen fahr ich endlich mal bis zum ende mit, und wenn ich den ganzen laden mitschleppe >( so das ich alles an ort und stelle reparieren kann......also Leute ...keine Panik beim nächsten treffen in Düsseldorf .........Aleks hat alles dabei ( Grins

Gruß aleks/ IS-Parts

Bearbeitet von Scooterboys
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...und das gehört sich ja bekanntlich nicht.

habe mal ein topic unter mitfahrgelegenheiten aufgemacht, vonwegen samstag etwas später fahren. wer lust hat, da melden!

@pxbubu

wer bist du nochmal? kann immernoch nicht die forums namen den leuten zuordnen. die schwarze 150er aus mülheim?

cheers!

julian

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keine ahnung, wie paderborn war. ich hatte dann doch keinen bock mehr, mit jessicas original px80 140km autobahn durchzuknallen, um um halb neun da anzukommen. war lieber auf der aufstiegsfete am stadion und danach in der kneipe.

laut stefan vom hidden power (knopp im ohr), war es sehr geil da. er hat mir gerade meine lusso zurückgebracht. war damit hingefahren.

cheers!

julian

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Ha, es gibt noch mehr "Fremderollerfahrer"?

Wir waren das WE in Düsseldorf. John mit meiner babyblauen PX, ich mit meiner Sprint. Wetter ging, hat nur Samstag nachts geregnet. Mir hat das Treffen gefallen, hab viele leute wieder getroffen und ein paar neue kennen gelernt. Nur Zelten bei 3 Grad nachts ist mir wohl nicht so bekommen, bin nun krank. :-D

Hauptsache, ich kann endlich wieder Sprint fahren (danke Holgi :love: ) - Zündung mal richtig einstellen und dann zieht der Motor auch wieder die "kleinen" PXen ab, noch mag er eine 135er nicht toppen.

Startet was am WE? Ich weiß noch nicht, ob ich bis dann wieder fit bin, außerdem muss ich mir noch einen Roller anschauen, der gern in meine Garage möchte :wasntme:

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    • Der hat ∅90mm und ne Länge von 110mm mit 52mm Anschluss. Könnte passen... https://www.scooter-center.com/de/luftfilter-marchald-double-layer-vortex-oe-52mm-schwarz-pp1521?number=PP1521
    • @wiluschiMeinst du die erste die blau graue oder die graue die habibi_blocksberg und du zb mit der Schraube kommentiert hat ?   Weil die graue letzte fand ich echt gut und von euch hörte es sich erstmal positiv an. Ich sehe gerade den unterschied zwischen der grauen von mir und der von t4 empfohlenen nicht?!    Bin für jeden Rat dankbar und suche gerade schon nach Bücher wo man mal lesen kann was ist Original gewesen usw   Hab mir die Rahmennummerlisten die Farblisten usw auch schon rausgesucht.   Aber davon ab 100% original muss sie nicht sein die Substanz soll stimmen. Und kein krummer aus drei mach zwei Thailand Indien Kram.   
    • So ähnlich sehe ich das auch. Habe eben für nen 225-50 17" bis 240 km/h Goodyear Autoreifen auch "nur" das doppelte (120,-) gezahlt. Da passt das Verhältnis dann irgendwie nicht mehr - kleine Produktionsauflage usw. hin oder her.       Runter habe ich mal nach Anleitung vom geistigen Beistand versucht:     Ich habe nen dicken Stein gewählt - das hat ganz erfolgreich funktioniert. ...der Mantel ist zumindest von der Felge runter.
    • Ich fahre mit HD 140 und Venturi - HLKD ist Original Pinasco 26er - muss ich schauen was da drinnen ist   Testfahren wg. Vergaser kommen vermutlich erst in den nächsten Tagen ... 
    • Darum ist es auch hilfreich, wenn man am Motorgehäuse die Markierungen für z.B. 25° , 22° , 18° und 0° mit einem feinen Edding macht und mit Gasgeben das komplette Drehzahlband so wie jolle und Primavera-Opa schon sagte, beim Abblitzen "abfährt". So sieht man schön in welchem Bereich er sich bewegt.    Ist nur ein Beispiel, gibt ja noch genügend andere Markierungsmöglichkeiten.
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