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Top-Benutzer in diesem Thema

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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

:-D isch bin droddsdehm in der liebe mit dir drin, zuckerbär! :-D

aber ... wat is nu mitti XT500? kürzer übersetzt als SR? intressiert mich wirklich! weil kann doch nich sein, dass die fuhre ab spätestens 125 zurückfällt und sich da schon anhört als würds gleich platzen!? :-D

Geschrieben

:-D

zu den 720-Grad-Zündern:

XT und SR haben das identische Getriebe.

Endübersetzung bei der XT: 16/42

Endübersetzung bei der SR: 16/42 oder 20/55 (was sic haber durch die Kettengrössen 530er bzw 428er wieder relativiert)

Unterschiede:

XT-Motor hat Unterbrecherzündung und minimal kleinere Ventildurchmesser.

SR-Motor funzt mit CDI

Kann schon sein, daß bei ausgelutschtem Originalmotor bei 125 Schluss ist. Und ja - bei Kolbenspiel, gelängter Steuerkette, KW-Lagerspiel und ausgeschlagener Kipphebelwellenlagerung hört es sich verdammt ungesund an.

Musste ich am WE wieder bei meiner feststellen.

Bin am Freitag die neue Bonni Scrambler ausgiebig probegefahren - da war das nich so !? :-D

Geschrieben
Jau - der hat vielleicht gestunken !!!! :-D

Lieber ne Membrane in der Hose als garnix! Buben, nehmt euch ein Beispiel an mir ich bin der Hoden-Direktansauger denn mehr Leistung will auch gekühlt werden :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Kann schon sein, daß bei ausgelutschtem Originalmotor bei 125 Schluss ist.

bin schockiert! bei mir läuft das alles ganz ohne steuerkette und ventile und mit ausgeschlagenen brems- und kupplungshebeln einwandfrei und 140 oder so :-D

Bin am Freitag die neue Bonni Scrambler ausgiebig probegefahren - da war das nich so !? :-D

oh! fuhrparkerweiterung? gibts schon bilder???? :-D

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
Geschrieben
Jochen, hast du noch den Kolben deines 102er Polinis über? Brauch die Ringe....

115er meinste? jo!

Mein Arsch hat gelitten!

bezahlung?

:-D

Geschrieben
115er meinste? jo!

bezahlung?

:-D

Nö, 102 er Polini !

Hast du nen 115 ener, hab ich noch nie was von gayhört....

Wer hat dem Hölle gesagt, dass ich der Schweißmeister bin und wer fährt ne grünmetallic PX mit Tunellrülis und war am WE aufm Rotenberg?

Ich komm hoite mit tsum Stammi, Ändi soll ich dir abholem?

Sodenn

Geschrieben (bearbeitet)

HEUTE TREFFPUNKT:

19.45Uhr an der Post in Obertürkheim( gleich Stelle, gleiche Welle )

***zum gemeinsamen Anrollern zum Stammtisch***

Bearbeitet von Clark74
Geschrieben
Ogay - so mach´mers!!

Sach´mer kurz vor halberder achde?

Ähhh - middi Schmalrahmen oder der Lartschfräm? :-D

Middi Stampfetta. Der Gartentschollie hat sich für heute 1700 angemeldet. Schaffe es daher sicher nicht zum Briefkasten. Muss wohl direkt anreisen - wenn es überhaupt noch reicht.

0-Verd-Stampfer-B01.jpg

Geschrieben
clarki ... hier mal noch zur erinnerung die soundfile von manus referat über das zungenanal/rimming/felging , dass die tine sich kurz vorm zu bett gehn reingezogen hatte :-D

Ich lach mich kaputt!!! Nur schade das es schon so dunkel war, den mit laufenden Bildern, wäre ich jetzt zusammengebrochen! :-D

Geschrieben
Hast du nen 115 ener, hab ich noch nie was von gayhört....

Wer hat dem Hölle gesagt, dass ich der Schweißmeister bin

Jo das is wohl schon der 112er.

im volksmund- also nich jetzt in volkers mund- nä?! heißt der wohl 110er.

in verschiedenen shops wird er als 110er, 112er oder gar als 115er angeboten.

is aber alles derselbe.

ich glaub in wahrheit hat er 112.

der olle polanski.

hatte mitm hölle ne plauderei in nem anderen forum. weil der grade auch so am puff schweißen is. da hab ich gesagt er kann sich mit dir ja mal austauschen...

wegen erfahrungswerte un so...

2653_JackSparrow300.jpg

klar soweit?

Geschrieben (bearbeitet)

Zu geil gestern - Ninja-Schluch, Sexy-Pflexsi, Candy-Andy sitzen noch als einzigste auffer Terrasse, kommt die Bedienung her und meint: "Jungs - ihr seid so geil, für euch müssten wir mal ´ne Party machen" :-D

Und dann zahlen:

Bedienung: Was kost die Rote mit Pommes?

Felix: 5.50,-

Bedienung: Sag ´mer 5,-

Bedienung: Was kosten die Kässpätzle mit Salat?

Candy-Andy: 6.50,-

Bedienung: Och nö - bei mir heut nur 5.50,-

:-D

Bearbeitet von schwabenandy
Geschrieben (bearbeitet)

die geile bedienung, oder ne neue :-D:cheers::wacko:

hab ja schon vorgeschlagen den typen mal zu fragen, ob man dort einen klitze kleinen nighter machen könnte. ich finde die location ziemlich cool :-D :-D :-D:wow::wallbash:

Bearbeitet von bootman
Geschrieben (bearbeitet)

Die Frisur war die gleiche - nur diesmal wars ein Typ! :-D

Och nö - das saufende Assiroller-Pack mit dem schlechten Musikgeschmack macht doch das ganze Ambiente zunichte!! :-D

Bearbeitet von schwabenandy
Geschrieben
Andi du Pflunze jetzt hab ich dir deine Zündung wieder nicht gegeben :-D

Ich nix Pflunze - DU hättest mir die Zündbox in die Hand drücken sollen. Am besten mit tüddelicher rosa Schleife drumrum. :-D

Geschrieben (bearbeitet)
hab ja schon vorgeschlagen den typen mal zu fragen, ob man dort einen klitze kleinen nighter machen könnte. ich finde die location ziemlich cool :-D:-D:-D:-D:cheers:

Komme einfach nächsten Mittwoch zum Stammtisch

und wir lassen uns mal den Partyraum oben neben dem Sportplatz zeigen!

Ist eine :wacko: -Teil!!!!

Gruß

CLARK-THE-DARK

Bearbeitet von Clark74

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    • Mahlzeit!!! Ich fahr zwar nonstop seit 94 Vespa, kann auch schrauben aber bin nie so wirklich 100% dabei…. Ich komm mal direkt kurz zum Punkt! Hab mir vor kurzem ne Sprint zugelegt, sprang nicht an, zündfunke ist da, Zündung eingestellt, Zündkerze nach mehrmaligem kicken trocken…Motor gespalten und festgestellt das der Simmering zur Kupplung durch ist!  Ersetzt, und wieder zusammengebaut! Das gleiche! Hab mir den drehschieber leider nicht angeguckt aber die Kurbelwelle is so „zerfressen“ das ich vermute das es daran liegt….wenn ich es schaffe füg ich ein Bild hinzu! Bin jetzt günstig an einem alten Malossi Membranansaugstutzen gekommen um zu testen ob es daran liegt! Jetzt muss ich aber leider feststellen das die Befestigungspunkte von dem ASS direkt über dem Drehschieber liegen?! Was kann ich jetzt tun????
    • Ich hab mir mal den zugehörigen Luftkanal bestellt. Aber hast schon Recht, vermutlich ist es das einfachste den flachen Lüfter zu montieren.
    • Seh ich auch so !   
    • … der Tornado da ja schon aufwändiger auf Grund des anderen Stebolzenabstandes… hab das ja auch schon mal umgesetzt… als Tipp, falls das T5 Pinasco Membran Gehäuse eh schon da ist, da passt der 251/260 von Pinasco vom Stehbolzenabstand und der Fußdichtfläche drauf und somit ist mit deutlich geringerem Aufwand der gleiche Hubraum wie mit dem Tornado zu erziehen, haben beide  eine 73er Bohrung. z.B. mit der 60er Sip T5 Welle mit Exzenterzapfen wie sie auch der @Kelleim Nitro fährt mit Exzenterzapfen und 127 oder 128mm Pleuel würde es reichen den Zylinder am Fuß ab zu drehen… klar am Motorgehäuse Spindeln usw. aber das muss man für den Tornado eh… 
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