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RAP auf original 10PS Setup sinnvoll oder unnütz?

Featured Replies

Geschrieben

Kürzlich ist in Köln jemand mit irgendwas lefthandigem an mir vorbei geafhren, der Sound war super gut. Kernig, aber nicht aufdringlich. Macht es Sinn auf meinen 10PS original Motor sowas drunter zumachen? Muss ich Vergaserseitig etwas anpassen, die Bedüsung zB.

Oder ist das eher rausgeworfenes Geld? Möchte im kommenden Winter eh auf Langhub umbauen, um noch mehr das Traktor-feeling zu bekommen.

Habt ihr eine Empfehlung welcheer Auspuff am besten passen würde, oder ist das relativ egal?

Wenn jemand was passendes und noch brauchbares gebraucht abgeben möchte, bitte melden.

Achso. Der Pott sollte schon eintragungsfähig sein.

Danke.

Und heute abend gehts zu Helge Schneider im Tanzbrunnen!!!!! :-D

aber ohne Roller

Bearbeitet von magic_u

Geschrieben

JL PErformance kann ich empfehlen, fahr ich z.Zt. auf dem 139er, der dürfte auch etwa 10ps haben bzw. jetz ein wenig mehr. Sehr Drehmomentstark, leider halt auch sauteuer.

Mischrohr und HD sowie HLKD musst du wechseln.

Gruß BEne

Geschrieben

Auf einem Originalsetup macht ein Resopuff wenig Sinn. Da ist ein Malossi Zylinder die bessere und günstigere Alternative. Eintragungsfähig (v. Bj 89) ist der dann auch.

Geschrieben

hier der vergleich zwischen originalauspuff und scorpion auf einem sonst originalen 10ps 200er motor:

den motor musste ich auf der strasse mit dem scorpion nicht umdüsen..

scorpionoriginal.jpg

und ein rz righthand auf originalmotor, der allerdings falschluft zog und deshalb ne 138er hd benötigte :-D

rzdiagramm.jpg

edit: bei beiden diagrammen war das elestartlüra montiert, welches aber im direkten vergleich zum originalen keinerlei leistungsunterschied bewirkte!

Bearbeitet von jochen0407

Geschrieben

sieht ja aus, als ob das ding mit dem scorpion auf 12 PS niveau ist. nett.

Geschrieben

kauf Dir einfach einen Scorpion, drossel raus und dann läuft der ganz nett und hat einen guten Sound! Keine Eintragung nötig dank E-Norm!

Geschrieben

Sehr guter Vergleich. Spitzenleistung ist erwartungsgemäß höher. Andererseits kann man auch gut sehen, daß das Drehmoment geringer ausfällt, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Wenn man also mehr auf dieses "Traktor-Feeling" steht lieber den Originalauspuff. Wenn man gerne mal die Gänge zieht, dann lieber den Scorpion.

Geschrieben

er peak scheint sich um 500 min-1 zu verschieben, genau wie die enddrehzahl. das ist nicht soweit vom traktor-gefühl weg.

man beachte: der peak ist immer noch nur 5500

Geschrieben

würde sich da evtl ein abgedrehtes lüfterrad eignen um den drehmoment verlust ein wenig auszugleichen? schon jemand erfahrung gemacht?

würde da eben mein px lüfterrad zum abdrehen geben.....

Geschrieben
  • Autor

Wo gibbet den Scorpion? Und was zahlt man dafür so circa, gebraucht auch gerne!

Geschrieben

Also ich fahr scorpion auf 125er und bin eigentlich sehr zufrieden. Klar musst du dich darauf einstellen, das du im Keller nicht soviel dampf hast, es ist aber durchaus noch gut fahrbar. Der Sound ist auf jedenfall genial...

Scorpion gibts überall wo's auspuffs gibt, z.b. Scootercenter.de, SIP-scootershop.de oder Rollershop-express.de und kostet um die 300 Ohren...

Bearbeitet von PX-Guerilla

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