hallo wolte nur kurz fragen ob es möglich ist ein hp4 auf ein orginal t5 motor zu stecken oder falls nicht

was geändert werden muss

mfg pommesgt

Bearbeitet 16. April 200620 Jr. von pommesgt

hallo wolte nur kurz fragen ob es möglich ist ein hp4 auf ein orginal t5 motor zu stecken oder falls nicht

was geändert werden muss

mfg pommesgt

Warum das? T5-orig.-LüRa hat auch bloß ca 1,8 kg und tut gut dadrauf.

klar aber bei meinem sind ein paar schaufeln weg und ob neues oder hp4 dann denke ich lieber hp4

mfg pommesgt

Bearbeitet 16. April 200620 Jr. von pommesgt

Schmeiß mal die Suche an, ich meine mal gelesen zu haben dass es nicht ohne weiteres geht, weil die Zündung kleiner ist.

hallo wolte nur kurz fragen ob es möglich ist ein hp4 auf ein orginal t5 motor zu stecken oder falls nicht

was geändert werden muss

mfg pommesgt

Hi, daß HP4 paßt ohne Probleme auf den T5 Motor.

Kann aber sein, daß Du die Lüfterradabdeckun (Streben) nur noch ein wenig nach außen zeihen mußt.

Dann laüft das ganze schon und natürlich noch den Gaser neu abstimmen.

Gruß, Dr. Cut

statt den vergaser umzudüsen, würd ich lieber die zündung blitzen

Ich würde einfach wieder das originale nehmen: Leicht und gar keine Probleme!

Ivo

Würd ich auch vorschlagen. Hab damals auch ne T5 mit dem HP4 gefahren. Bockt nicht so richtig...ist schon zu leicht.

kann ich den auch das 200'er elestart lufterrad nehmen oder klappt es nicht??

frage weil noch eins hier rum fliegt

mfg pommesgt

ich persönlich glaube nicht das das unter die Lürabdeckung geht.

Wäre aber mal ganz was anderes, mehr Gewicht als das originale Polrad, quasi "REVERSEtuning"