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Münchner Rollercross am 05.03.06


simon.w

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Ich würd eher sagen doch ein paar Wochen später, bzw. fahr ich in 3-4 Wochen nicht schon wieder nach München, ob wohl ich schon Bock hätte.

Kannst ja mal ne Umfrage machen mit vielen verschiedenen Terminen, dann sind auch vielleicht nächstes mal mehr Leude am Start!

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wäre fein wenn es wieder warm ist :-D war doch arsch kalt

im frühling wenn die sonne schön scheinen tut und man grillen kann :grins:

was spricht eigentlich gegen Samstag? muss das sonntags sein?

:-D

Bearbeitet von vnb1t
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wie wärs eigentlich, DAS Münchner Cross-Topic weiter am Leben zu halten statt ständig neue Topics aufzumachen... wäre weniger verwirrend.

doch gut, dass wir dich studiweren schicken ... du benutzt mittlerweile dein hirn um ideen zu produzieren ... nicht nur als lagerraum für flausen :-D

b

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In zwei Monaten wäre doch gut.

.... wenn wir es dann alle zwei Monate schaffen sind wir gut dabei.

Sowas hätt ich jetzt auch gesagt. So Anfang Mitte März, kurz bevor das Sommersimester los geht wäre klasse. Und vielleicht kann man ja da dann das ganze ein klein wenig organisieren. Soll heissen erst mal so früh wie möglich nen Termin festlegen, so das jeder genug Zeit hat seine Reuse fertig zu machen.

Dann, beim crossen selber, könnte ja irgendwer wo nicht mitfährt fährt mitm Auto meinetwegen 3 Kästen Bier oder so mitbringen und fürn Euro verkaufen, wie es in Esslingen halt war.

Klasse fürs Rennen wär noch, wenn die Strecke doch ein klein wenig abgesteckt wäre. Reicht ja schon ein Holzbalken um den man dann rumfahren muss. Bin nämlich doch des öfteren falsch gefahren... :plemplem: liegt aber bestimmt meiner Fähigkeit Dinge zu merken... :-D

Von dem Gewinn des Bierverkaufs könnten "Pokale" gemacht werden. Kaputte Kuwe oder so auf ne Platte schweissen reicht ja schon.

Is ja alles nur ein Vorschlag, wie ihr das macht ist eure Sache. Wenn wir hier mal ne gescheite Strecke haben, werden wir das hier so aufziehen, wie es in Esslingen ungefähr war. Nämlich dann kommen auch mehr Leude und vorallem mehr Fahrer. War definitiv auch so sehr geil, aber mit 15 Teilnehmern macht das einfach noch mehr Spass!!!

:-D

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... das ganze ein klein wenig organisieren. ....

Hatten wir auch schon - aber die Stangen in den gefrorenen Boden zu bekommen ist nicht einfach - von dem Bier wurde beim ersten mat geklaut, als wir das mit Verkäufern machten war das für selbige doof weil sie von den Rennen nicht viel sehen konnten - Pokale gabs auch schon, für das nächste Rennen darfst Du dann einen der Pokale bastel (vielleicht gewinnst ihn dann) - 15 Teilnehmer in Winter ist kein Spaß, wenn man bedenkt wie lange es dauert bis man fährt und wie kalt es in der Zwischenzeit wird.

Falls Herr Lindy mal wieder in der Werkstatt vorbeischneit können wir das ja mal wieder richtig planen.

Wann genau geht das Sommersimester los?

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Um den 20. März oder so. Weiß noch nicht genau, hab auch noch leider keine Zusage bekommen... :-D

Hatten wir auch schon - aber die Stangen in den gefrorenen Boden zu bekommen ist nicht einfach - von dem Bier wurde beim ersten mat geklaut, als wir das mit Verkäufern machten war das für selbige doof weil sie von den Rennen nicht viel sehen konnten - Pokale gabs auch schon, für das nächste Rennen darfst Du dann einen der Pokale bastel (vielleicht gewinnst ihn dann) - 15 Teilnehmer in Winter ist kein Spaß, wenn man bedenkt wie lange es dauert bis man fährt und wie kalt es in der Zwischenzeit wird.

Hast schon recht, sieht man immer anders wenn mans schonmal gemacht hat. In Esslingen hat das auch geklappt, deshalb hab ichs angesprochen...

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-wenn die leute vorhandene topics regelmäßig benutzt hätten wär mirs erspart geblieben was zu schreiben-

brauche unbedingt wieder einen crossroller,

so lang der boden nicht gefroren oder trocken is macht cross sinn sonst ned!!

-da könnte ja jeder auch mitn S1 mitfahren nach dem Motto: "ich fahr bloß wenn i ned dreckad wäa"

Simon

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ich glaube, dass ich nicht alle tassen im schrank habe trifft eher zu. :grins:

Schmarrn ... Du hast Dich richtig reingehängt, der Lenki hauch ... Lindy hat gute Reifen und ich kenne die Strecken.

Die wahren Sieger seid also eher Ihr zwei. :-D

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Verdammt! Dann an dem WE entwerders Fr. oder Sa., oder halt ne Woche früher...

Nö, am dem WE 10. - 12. März besser garnicht. Freitag kann keiner, Samstag ist schon Anfahrt nach ÖstHerreich.

Ne Woche früher wär wohl besser. Ist ja auch noch 6 Wochen hin. Genug Zeit für den einen oder anderen, noch einen Crosser zusammenzuzimmern.

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Also normal jetzt am 5. März! Hab das ja so vorgeschlagen, das wir die Abstimmung bis letzten Sonntag laufen lassen. Aber irgendwie meldet sich keiner mehr, und ich will das nichts allein Entscheidung, vorallem weil ich ja net aus München komm...

Wenns genug Fahrer sind ich Zeiz habe, werd ich aus dem Schrott was ich da hab Pokale machen... :-D . Wie in Esslingen danach irgendwo reinkocken wäre natürlich klasse, aber Anfang März glaub ich garnet mal nötig, jetzt mal von den Temperaturen gesprochen...

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    • War auch der Plan. Aber bei nem 6m Ducato und 2,8T Gewicht mach ich das nicht am Straßenrand  Und Mangels Platz etc. wäre nur Mietwerkstatt gegangen. Faktor Zeit kam dann noch hinzu.... und bei dem Preis der Werkstatt, hat sich selber machen kaum mehr gelohnt (225,73€ Werkstattkosten).
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    • Hey! Baue gerade meinen ersten Motor auf. Grundfahrzeug ist eine PX200 BJ86. Bräuchte mal Anreize zwecks Startbedüsung.   Malossi MHR 221 gesteckt (nicht gefräst oder bearbeitet, lediglich die Fußdichtung etwas angepasst) BGM Pro Touring DS Welle 60mm Quetschkante laut Malossi Einbauanleitung 0,9mm (ich habe jetzt 0,95mm) SIP Performance Schalldämpfer (Resotröte "legal") BGM Pro Faster Flow Spaco SI26/26E mit Spacer Ansaugtrichter POLINI "Venturi" (offener Luftfilter mit Venturistutzen) 4. Gang Z36 Kupplungsbeläge Malossi Sport B8ES Zündkerze Rest original   Wollte jetzt mit der 140er HD anfangen, welche bei dem Polini Luftfilter dabei ist. Min Jet habe ich laut Malossi Einbauanleitung die 55-160 drin in Verbindung mit der BE3   Vielleicht hat ja jemand schonmal ein ähnliches Setup verbaut. Freue mich über Rückmeldungen!
    • Selbermachen rockt!   Okeh... Ich hab' auch nach grob 26 Jahren Autofahrerleben das erste Mal Bremsen selbst gemacht. Da war ich schon so'n büschen stolz auf mich.
    • vergiss das mit dem negativen QS. Das hat der PX Kopf nur an einer Stelle. Mach mal Knet rein, dann siehst Du was ich meine.   Dein Problem ist zu viel VZ, hatte ich auch bei 10:1 (meinen Kopf habe ich übrigens bearbeitet, damit sich kein negativer QS ergibt). Nach sukzessiver Rücknahme der VZ ist das Klingeln weg.
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